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重型汽車
收藏雜志
  • 主辦單位:中國重汽集團汽車研究總院
  • 主管單位:中國重型汽車集團有限公司
  • 國際刊號:1007-211X
  • 國內(nèi)刊號:37-1259/TH
  • 全年訂價:¥160.00

重型汽車雜志

Heavy Truck

雜志介紹:

重型汽車是一本由中國重汽集團汽車研究總院主辦的工業(yè)期刊,1989年創(chuàng)刊,雙月刊。該刊嚴控學術質(zhì)量,努力吸引高質(zhì)量論文,為該行業(yè)領域發(fā)展建設與科研成果傳播做貢獻,歡迎大家踴躍投稿或訂閱。本刊主要欄目有:汽車信息、汽車論壇、汽車研究、汽車設計、汽車技術、汽車應用、汽車智能、汽車環(huán)保、汽車市場、汽車門診。

  • 部級期刊 期刊級別
  • 1989年 創(chuàng)刊時間
  • 山東 出版地區(qū)
  • 雙月刊 出版周期
收錄信息:

知網(wǎng)收錄(中) 維普收錄(中) 萬方收錄(中) 國家圖書館館藏 上海圖書館館藏

榮譽信息:

中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫 中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD) 中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊

重型汽車雜志簡介

重型汽車雜志創(chuàng)刊于1989年,辦刊以來,融指導性、實用性、知識性于一體,發(fā)行周期為:雙月刊,經(jīng)過雜志社調(diào)整,不斷提高了刊物的整體質(zhì)量,在行業(yè)內(nèi)有一定的影響。

重型汽車雜志社建設了一批高素質(zhì)的作者及通訊員隊伍,擁有一大批忠實的用戶讀者,并不斷提高編輯水平,確保了本刊不論在文章內(nèi)容、版式制作還是印刷效果上都屬同行期刊的姣姣者。

重型汽車投稿須知

預計審稿時間:1個月內(nèi)

(一)摘要及關鍵詞摘要以第三人稱對全文進行準確概括,包括研究目的、方法、結(jié)論等,勿用“本文”“筆者”等主語,字數(shù)在100-200字之間。

(二)編輯部保留對稿件的編輯、刪改權利,如有特殊需求,請在稿件上說明。

(三)中文題名不應超過20個漢字。并應譯成相對應的英文題名,英文題名僅僅第一單詞的第一字母大寫。題名中應避免使用非公知共用的縮略語。

(四)書名、期刊名及報刊名首字母大寫,用斜體;英文文章名除首字母及專用名詞大寫外一律小寫;博士論文標題首字母大寫。

(五)作者姓名用漢語拼音表示,姓氏的字母均大寫,復姓連寫;名字的首字母大寫(其余均小寫),雙名之間用“-”相連。

重型汽車發(fā)表范例

  • 《2018年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》聚焦“新時代的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略”

    作者:--

  • 強強整合重卡行業(yè)新篇章

    作者:任重

  • 就國六標準談國六技術路線的應用及研究

    作者:潘飛; 高占生; 鄒萍; 張家林; 陸憲忠

  • 沃爾沃將于2020年在北美銷售純電動卡車

    作者:--

  • 基于二自由度的多軸車操縱穩(wěn)定性計算

    作者:李海林; 張世杰; 楊永祥; 曹建宏

  • 商用車SCR系統(tǒng)尿素結(jié)晶對策研究

    作者:沈賤民; 張仁新; 楊洋; 肖勝華

  • 重型汽車螺旋凹槽式制動鼓模態(tài)分析及優(yōu)化設計

    作者:鄭彬; 劉文武; 張健

  • 商用車氣壓制動系統(tǒng)供能管路設計

    作者:徐鵬飛; 吳魯寧; 趙玉順; 馬圣龍

  • 電控天然氣發(fā)動機結(jié)構設計

    作者:丁彬

  • 鎖環(huán)式同步器滑套凹槽結(jié)構設計

    作者:魏小強

重型汽車數(shù)據(jù)統(tǒng)計

被引次數(shù)統(tǒng)計
影響因子統(tǒng)計
名詞解釋:

被引次數(shù):指該刊被當參考文獻的引用次數(shù),以及被下載次數(shù)。

影響因子:指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發(fā)表論文的次數(shù),與該刊前兩年所發(fā)表的全部源論文數(shù)之比。

主要參考文獻期刊分析:
主要引證文獻期刊分析:

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該雜志全年訂價¥160.00,發(fā)行周期:雙月刊,雜志級別:部級期刊

主辦單位:中國重汽集團汽車研究總院

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