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中國水運(yùn)·下半月雜志可以通過哪些方式投稿?

《中國水運(yùn)·下半月》期刊提供以下投稿方式及注意事項(xiàng):

一、在線投稿:通過期刊官網(wǎng)在線投稿,系統(tǒng)支持稿件上傳、進(jìn)度查詢及審稿意見反饋,需注冊(cè)賬號(hào)后提交。

二、郵箱投稿:部分欄目接受郵箱投稿,《中國水運(yùn)·下半月》期刊地址:湖北省武漢市青島路7號(hào)。

三、注意事項(xiàng):在投稿前,務(wù)必仔細(xì)閱讀投稿指南和要求,確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求。

投稿須知:

(一)本刊崇尚學(xué)術(shù)創(chuàng)新,堅(jiān)決抵制抄襲、剽竊、侵吞他人學(xué)術(shù)成果、一稿多投、重復(fù)發(fā)表等學(xué)術(shù)不端行為,并將在初審時(shí)和稿件刊登前進(jìn)行學(xué)術(shù)不端行為檢測,一旦發(fā)現(xiàn)有學(xué)術(shù)不端現(xiàn)象,將立即退稿。

(二)來稿文責(zé)自負(fù),編輯有權(quán)作內(nèi)容層次、語言文字和編輯規(guī)范方面的刪改。如不同意刪改,請(qǐng)?jiān)谕陡鍟r(shí)特別說明。作者自留底稿,本刊編輯部只函告審理意見,概不退稿。

(三)參考文獻(xiàn):采用順序編碼制。著錄項(xiàng)目與格式根據(jù)國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T7714-2015,信息齊全(作者,標(biāo)題,出處,年,卷、期、頁碼等)。

(四)中文題名一般不超過20個(gè)漢字,應(yīng)以簡明、具體、確切的詞語,概括文章的要旨,符合編制題錄、索引和檢索的有關(guān)原則,并有助于選擇關(guān)鍵詞和分類號(hào)。

(五)引言應(yīng)簡單介紹論文的背景和目的,相關(guān)領(lǐng)域前人所做工作,存在的問題,引出本研究的主題及特色,注意:引言部分不能有公式、圖表。

(六)引用他人著作應(yīng)依次標(biāo)明作者、書名、出版社、出版時(shí)間、頁碼。第一版的著作無須注明版次。

(七)每篇論文的作者數(shù)最好不超過6位,若超過請(qǐng)投稿時(shí)附必要的說明,其他對(duì)研究有貢獻(xiàn)者列入志謝部分。作者署名居中、英文題名下方,多位作者的署名之間應(yīng)用逗號(hào)“,”隔開。

(八)摘要應(yīng)具有獨(dú)立性和自明性。論著須附中英文摘要,采用結(jié)構(gòu)式,內(nèi)容包括目的、方法、結(jié)果(應(yīng)給出主要數(shù)據(jù))、結(jié)論四部分,各部分冠以相應(yīng)的標(biāo)題,字?jǐn)?shù)不超過400字。

(九)如論文屬于某科研課題或基金項(xiàng)目,在首頁地腳處寫出項(xiàng)目名稱及編號(hào);在首頁地腳處寫清第一作者姓名(出生年—)、性別、職稱。

(十)圖表:論文中每幅圖表分別按其在正文中出現(xiàn)的先后次序連續(xù)編碼。每幅圖表應(yīng)冠有圖(表)題。說明性的文字應(yīng)置于圖(表)下方注釋中,并在注釋中標(biāo)明圖表中使用的全部非公知公用的縮寫。

保持聯(lián)系暢通:在投稿后,保持聯(lián)系方式暢通,以便編輯部在審核過程中能夠及時(shí)與作者溝通。

耐心等待審核:由于編輯部工作量較大,審核過程可能需要一定時(shí)間,預(yù)計(jì)審稿時(shí)間為:1個(gè)月內(nèi),作者應(yīng)耐心等待審核結(jié)果,并避免頻繁催稿。

綜上所述,向《中國水運(yùn)·下半月》期刊投稿可以選擇在線投稿或郵箱投稿兩種方式。在投稿過程中,作者應(yīng)仔細(xì)閱讀投稿指南和要求,確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求,并保持聯(lián)系方式暢通以便與編輯部溝通。

《中國水運(yùn)·下半月》期刊是一本在我國交通領(lǐng)域具有廣泛影響力的學(xué)術(shù)期刊。它致力于為交通理論研究者和交通實(shí)踐工作者搭建交流平臺(tái),全方位展示交通領(lǐng)域的前沿成果與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)刊于2008年,是由中華人民共和國交通運(yùn)輸部主管,長江航務(wù)管理局主辦的學(xué)術(shù)理論期刊,國際刊號(hào):1006-7973,國內(nèi)刊號(hào):42-1395/U。

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投稿咨詢
中國水運(yùn)·下半月雜志

中國水運(yùn)·下半月雜志

主辦單位:長江航務(wù)管理局

主管單位:中華人民共和國交通運(yùn)輸部

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