精彩內容部分的基礎上更加突出了本土化和生活化，增加了四驅探秘、越野圣地、人物志等有中國特色的內容，勢將成為中國的一本個性化越野生活雜志，是一本屬于你自己的越野生活雜志！主要欄目：四驅圣地、四驅旅途、越野裝備、越野課堂、脫胎換骨、專業(yè)客觀的測試、專業(yè)的評價。在對國內汽車雜志、私家車市場、越野車市場、越野愛好者等諸多方面進行細分之后，國家體育報業(yè)總社聯手大唐印象和FPC創(chuàng)辦雜志。

奔馳G級是世界上性能強的全地形越野車之一，其簡潔明朗的線條勾勒出越野車應有的剛勁線條，又有奔馳家族特有的豪華與古典氣質。G-CLASS同時結合行路舒適性與越野功能，讓愛好戶外越野及休旅活動的人士，享有的休旅品質及越野性能。在超過每分鐘1700轉的轉速下可以達到184千瓦/250馬力的峰值功率和560牛-米的扭矩，是世界上功率強大的乘用車柴油發(fā)動機之一。

牧馬人是克萊斯勒Jeep汽車型號，牧馬人是克萊斯勒Jeep牧馬人系列的頂極版本,牧馬人是吉普系列中為強悍的品種,真正意義上的ORV越野車。牧馬人Rubicon的特點在于一個越野性能集成塊，這增加了大量的越野性能，而性能也只能是從原先的零部件市場購買配件，進行高性能改裝后的汽車才具有的。牧馬人Rubicon的特點在于一個越野性能集成塊，這增加了大量的越野性能，而性能也只能是從原先的零部件市場購買配件，進行高性能改裝后的汽車才具有的。

猛士是一輛國產ORV，是我國及時部三代高機動性軍用越野車，它實現了部隊裝備的跨越式發(fā)展。對于中國汽車自主研發(fā)也有積極的促進作用。猛士的定型總共用了五年的時間，累計63臺樣車的試制，通過了115萬公里的道路強化測試，并完成了熱區(qū)、沙漠、高原、寒區(qū)、沿海環(huán)境適應性試驗。猛士的定位為輕型4X4，總質量5噸，裝置質量1.75噸，牽引質量2噸。搭載康明斯直四柴油增壓引擎的車型國產率接近，是一款擁有自主知識產權的產品。

喬治·巴頓越野車是一款美國產超級越野車，喬治·巴頓在國內只有很少的數量。此車以二戰(zhàn)時期美國將領喬治巴頓起名，據悉，喬治巴頓身前獨愛兩種車型，一個是坦克另一個就是超級大吉普。因為這兩款車都有較好的續(xù)航能力和越野能力。內飾采用了雙色混搭，座椅純手工縫制，看上去非常舒服，有著一種優(yōu)雅古典的格調，特別是駕駛艙內有夜視系統(tǒng)、衛(wèi)星導航、防生化毒氣系統(tǒng)、供氧設備等安全設備，還有多媒體影音視訊系統(tǒng)、高科技衛(wèi)星偵測系統(tǒng)。

路虎衛(wèi)士是路虎旗下的一款吉普車，源自1948年韋爾斯兄弟設計的及時輛路虎，在初的20多年中，它是代表路虎品牌的車型。隨著車型系列不斷豐富，路虎公司的攬勝和發(fā)現相繼推出，路虎的車型系列不斷豐富，這一基本型號在1990年被正式命名為衛(wèi)士，也表明了它在軍隊中的廣泛應用。 路虎衛(wèi)士是一款有著純正越野風格的高級吉普車，它是路虎品牌中資歷老的車型，堅固、耐用、越野能力出色是路虎衛(wèi)士較大的特點。