向《現(xiàn)代交通技術(shù)》期刊投稿時,選擇合適的投稿時間至關(guān)重要,以下是一些建議:
一、了解審稿周期
首先,投稿前應(yīng)仔細(xì)了解《現(xiàn)代交通技術(shù)》的審稿周期。根據(jù)公開發(fā)布的信息,該雜志的預(yù)計審稿時間:1個月內(nèi),因此投稿者需要合理安排時間,避免因?qū)徃逯芷谟绊懻撐牡陌l(fā)表計劃。
二、避開高峰期
避開高峰期:在節(jié)假日或?qū)W術(shù)假期期間,編輯和審稿人可能無法及時處理稿件。
熱點話題發(fā)表后:當(dāng)某個交通熱點話題受到廣泛關(guān)注時,《現(xiàn)代交通技術(shù)》可能會收到大量與該話題相關(guān)的稿件。為了避免與熱門稿件競爭,可以選擇在熱點話題稍微平息后再投稿。
三、關(guān)注征稿信息
《現(xiàn)代交通技術(shù)》 期刊會定期發(fā)布征稿信息,明確說明當(dāng)前或未來的重點收稿范圍、專題或欄目。投稿者可以密切關(guān)注這些信息,根據(jù)收稿需求來準(zhǔn)備稿件,并在征稿截止日期前投稿。不僅可以提高稿件被錄用的機(jī)會,還能確保稿件與期刊的主題和內(nèi)容定位相符。
重點欄目:道路工程、橋隧工程、交通工程、運輸經(jīng)濟(jì)與物流、汽車與工程機(jī)械、港航工程、交通環(huán)保、管理等。
《現(xiàn)代交通技術(shù)》投稿須知
(一)第一作者簡介:寫在作者單位下一行。格式如:“姓名(出生年)、性別,最高學(xué)歷,職稱,研究方向工作單位和詳細(xì)通信地址、郵政編碼、手機(jī)號、E-mail等。
(二)正文標(biāo)題層次一級標(biāo)題1,2,…,二級標(biāo)題用1.1,1.2,…,三級標(biāo)題用1.1.1,1.1.2,…,以此類推。標(biāo)題層次一般不超過4級。
(三)論文所引文獻(xiàn)的注釋必須規(guī)范,準(zhǔn)確標(biāo)明作者、文獻(xiàn)名稱、出版社或出版物的名稱、出版或發(fā)表的時間、頁碼等。注釋一律采用腳注方式,注釋序號使用1、2、3……標(biāo)示,每頁單獨排序。
(四)擬刊登的稿件,編輯部會及時將錄用通知單及修改意見反饋給作者,作者應(yīng)及時將修改稿返回編輯部,在沒有約定的前提下超過1個月期限未修回,將被視為自動放棄。
(五)摘要與關(guān)鍵詞采用第三人稱表述,內(nèi)容應(yīng)包括研究目的、方法和具體的研究結(jié)果、結(jié)論以及重要的數(shù)據(jù),中文摘要字?jǐn)?shù)200~300字,中英文摘要文意一致。
四、合理安排個人時間
投稿者還需要根據(jù)自己的時間安排來選擇合適的投稿時間。此外,還要考慮到自己的研究進(jìn)度和稿件質(zhì)量,確保在投稿前對稿件進(jìn)行充分的修改和完善。
綜上所述,選擇合適的投稿時間需要綜合考慮審稿周期、高峰期、征稿信息以及個人時間安排等多個因素。通過合理安排投稿時間,可以提高稿件被錄用的機(jī)會,并確保研究成果能夠及時發(fā)表。
《現(xiàn)代交通技術(shù)》期刊創(chuàng)刊于2004年,由江蘇省交通運輸廳主管,江蘇省交通科學(xué)研究院主辦,是國內(nèi)公開發(fā)行的交通類學(xué)術(shù)期刊,國際刊號:1672-9889,國內(nèi)刊號:32-1736/U,雜志社地址:南京市水西門大街223號609室,以反映交通改革與發(fā)展的最新成果、致力于為深化交通改革、繁榮交通科學(xué)服務(wù)。
現(xiàn)代交通技術(shù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計
被引次數(shù)統(tǒng)計
影響因子統(tǒng)計
被引次數(shù):指該刊被當(dāng)參考文獻(xiàn)的引用次數(shù),以及被下載次數(shù)。
影響因子:指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發(fā)表論文的次數(shù),與該刊前兩年所發(fā)表的全部源論文數(shù)之比。
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