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三、注意事項:在投稿前,務必仔細閱讀投稿指南和要求,確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求。
投稿須知:
(一)第一作者簡介:包括姓名、出生年、性別、籍貫、職稱、研究方向、電話、E-mail等。
(二)正文:文內(nèi)標題簡捷、層次分明。文字、標點及數(shù)字的運用應符合規(guī)范。
(三)注釋:將注釋按正文中出現(xiàn)的先后順序排列編號,用數(shù)字加圓圈標注,并集中排列在正文后。
(四)文稿應主題突出、觀點鮮明、論據(jù)充足、具有創(chuàng)新性、科學性、實用性。
(五)摘要應反映論文的目的、方法及主要結果、結論,并充分反映論文的創(chuàng)新點,表達簡明、語義確切,以100 ~300 字為宜。
保持聯(lián)系暢通:在投稿后,保持聯(lián)系方式暢通,以便編輯部在審核過程中能夠及時與作者溝通。
耐心等待審核:由于編輯部工作量較大,審核過程可能需要一定時間,預計審稿時間為:1個月內(nèi),作者應耐心等待審核結果,并避免頻繁催稿。
綜上所述,向《現(xiàn)代城市軌道交通》期刊投稿可以選擇在線投稿或郵箱投稿兩種方式。在投稿過程中,作者應仔細閱讀投稿指南和要求,確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求,并保持聯(lián)系方式暢通以便與編輯部溝通。
《現(xiàn)代城市軌道交通》期刊是一本在我國交通領域具有廣泛影響力的學術期刊。它致力于為交通理論研究者和交通實踐工作者搭建交流平臺,全方位展示交通領域的前沿成果與實踐經(jīng)驗,創(chuàng)刊于2004年,是由中國國家鐵路集團有限公司主管,中國鐵道科學研究院集團有限公司主辦的學術理論期刊,國際刊號:1672-7533,國內(nèi)刊號:11-5183/U。
現(xiàn)代城市軌道交通發(fā)表范例
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基于二維碼技術的地鐵AFC系統(tǒng)升級改造研究
作者:孫超
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緊急制動時閘瓦性能對地鐵車輪踏面熱應力的影響
作者:吳濤; 李林波; 孫智; 周輝; 唐曉敏
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基于時間序列雙護盾TBM隧道管片結構內(nèi)力監(jiān)測分析
作者:雷江松; 王利明; 周建軍; 張兵
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礦山法地鐵隧道下穿既有鐵路路基影響研究
作者:沈亞威
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城市軌道交通軌頂摩擦調(diào)節(jié)劑降噪技術應用
作者:李躋添; 杜敏濤
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城市軌道交通道岔傷損原因分析及整治措施研究
作者:汪愛東; 汪鳳弟; 韋庭三
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地鐵T型換乘節(jié)點結構沉降影響因素分析
作者:游志榕; 張迅; 童生豪
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濟南地鐵盾構隧道穿越京滬鐵路路橋方案及影響分析
作者:李明君
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江蘇省城市軌道交通基坑工程安全等級與變形控制指標研究
作者:王濤; 施斌
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淺埋地下車站自然通風與排煙模擬研究
作者:賈萌
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