當(dāng)稿件被《鐵道勘測與設(shè)計(jì)》期刊退修后，可按以下流程進(jìn)行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細(xì)閱讀退稿通知：明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴}，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達(dá)問題?。

2.區(qū)分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述，以支持研究論點(diǎn)的合理性和創(chuàng)新性。

三、重新投稿準(zhǔn)備

1.?附修改說明：逐條回應(yīng)審稿意見，說明修改內(nèi)容及依據(jù)。

2.核對期刊要求：

(一)文稿要求:內(nèi)容真實(shí)，論點(diǎn)明確，論據(jù)充分，重點(diǎn)突出。說理透徹，文字精練，具有實(shí)用性、真實(shí)性、科學(xué)性和邏輯性。

(二)參考文獻(xiàn)著錄：執(zhí)行GB/T7714—2015《參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》。采用順序編碼制著錄，依照其在文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字標(biāo)出，并將序號置于方括號中，排列于文后。

(三)所有文章均請列出能反映論文特征內(nèi)容、通用性較強(qiáng)的術(shù)語3 ～ 8 個作為關(guān)鍵詞。

(四)來稿注明作者簡介，格式如下：姓名（出生年一），性別，民族（漢族可略），籍貫（省及市、縣），職稱，學(xué)歷，研究方向或主要從事的工作，供職單位任職。

(五)如文章是基金資助項(xiàng)目，請注明基金項(xiàng)目名稱，并用圓括號注明項(xiàng)目編號。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平，增加被期刊錄用的機(jī)會。

《鐵道勘測與設(shè)計(jì)》是一本在交通領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊，于1957年創(chuàng)刊，由中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司主管，中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司主辦，為季刊。

該刊設(shè)置了線站、軌道、勘察、橋梁 隨道、電氣化 通信信號、建筑 結(jié)構(gòu)、工程經(jīng)濟(jì)、道路 市政、其它等欄目，覆蓋交通領(lǐng)域多個研究方向，以反映交通領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展趨勢。

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