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鐵道經(jīng)濟研究雜志好投嗎?發(fā)表周期長嗎?

《鐵道經(jīng)濟研究》作為一本交通領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學(xué)術(shù)實力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評估。以下是詳細分析:

了解期刊信息:

《鐵道經(jīng)濟研究》期刊創(chuàng)刊于1993年,是由中國國家鐵路集團有限公司主管中國鐵路經(jīng)濟規(guī)劃研究院有限公司主辦的交通類雙月刊。該雜志以中文出版,擁有國內(nèi)刊號:CN 11-3232/F及國際刊號:ISSN 1004-9746。旨在成為交通領(lǐng)域的先鋒,及時反映交通改革與發(fā)展的最新成果,深入探索交通規(guī)律,助力交通事業(yè)的繁榮。通過高質(zhì)量的論文和研究成果,為交通工作者提供有價值的參考,促進學(xué)術(shù)交流與合作,推動交通創(chuàng)新與進步。

期刊級別與定位:

《鐵道經(jīng)濟研究》 期刊被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫收錄。獲得了中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)、中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)全文收錄期刊、中科雙效期刊、中國期刊方陣雙效期刊等榮譽。主要欄目:綠色鐵路、學(xué)術(shù)園地、改革思維、經(jīng)濟評價、發(fā)展策略、國鐵企業(yè)改革征文系列等,注重理論與實踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對交通領(lǐng)域感興趣的讀者。

投稿須知:

(一)注釋一律采用腳注,當頁注碼,樣式為:①②③等。

(二)摘要300字左右,關(guān)鍵詞3—5個,標題、摘要、關(guān)鍵詞等均無須譯為英文。

(三)作者簡介:姓名、出生年、籍貫、性別、職稱、職務(wù)、學(xué)位、專業(yè)研究方向、聯(lián)系電話、郵箱及論文屬項目、資金來源(應(yīng)注明項目的名稱和項目編號)。

(四)如涉及基金項目(文章產(chǎn)出的資助背景),請注明項目名稱及編號。

(五)引言:主要介紹論文的研究背景、目的、范圍,簡要說明研究課題的意義以及前人的主張和學(xué)術(shù)觀點,已經(jīng)取得的成果以及作者的意圖與分析依據(jù),包括論文擬解決的問題、研究范圍和技術(shù)方案等。

發(fā)表周期:

采用三審制(初審、復(fù)審、終審),《鐵道經(jīng)濟研究》期刊預(yù)計審稿時間:1個月內(nèi),如果超過預(yù)計的審稿時間仍未收到回復(fù),可以主動聯(lián)系編輯部詢問進度,若想縮短周期,流程協(xié)助可咨詢在線客服

投稿建議:

投稿《鐵道經(jīng)濟研究》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章,并嚴格遵循雜志社要求,對于具備一定學(xué)術(shù)實力的作者來說,是一個相對好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。

本文內(nèi)容整理自網(wǎng)絡(luò)公開平臺,如遇信息錯誤,請及時通過在線客服與我們聯(lián)系。

投稿咨詢
鐵道經(jīng)濟研究雜志

鐵道經(jīng)濟研究雜志

主辦單位:中國鐵路經(jīng)濟規(guī)劃研究院有限公司

主管單位:中國國家鐵路集團有限公司

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