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隧道與軌道交通雜志簡介

隧道與軌道交通雜志創(chuàng)刊于1987年，辦刊以來，融指導(dǎo)性、實(shí)用性、知識(shí)性于一體，發(fā)行周期為：季刊，經(jīng)過雜志社調(diào)整，不斷提高了刊物的整體質(zhì)量，在行業(yè)內(nèi)有一定的影響。

隧道與軌道交通雜志刊登和報(bào)道國內(nèi)外隧道、軌道交通、地下工程和地下空間開發(fā)等方面的科技創(chuàng)新和技術(shù)信息，促進(jìn)該行業(yè)的技術(shù)交流，推進(jìn)該行業(yè)的科技進(jìn)步，更好地為市政工程建設(shè)服務(wù)。

(一)論文所涉及的課題如取得國家或部、省級以上基金或攻關(guān)項(xiàng)目，應(yīng)腳注于文題頁左下方，如“基金項(xiàng)目：基金資助（編號）”，并附基金證書及復(fù)印件。

(二)正文中的引文，依次將順序號和頁碼上標(biāo)右上角，順序號使用中括號，頁碼使用圓括號。

(三)參考文獻(xiàn)為引文型參考文獻(xiàn)。

(四)論文以提供論著梗概為目的，不加評論和補(bǔ)充解釋，簡明、確切地記述文獻(xiàn)重要信息的短文。

(五)來稿作者的信息包括姓名、出生年、性別、籍貫、職稱、學(xué)歷、研究方向、單位名稱、地址（XX省XX市或XX縣XX路XX號）、郵政編碼、電話號碼和郵箱等項(xiàng)。

名詞解釋：

被引次數(shù)：指該刊被當(dāng)參考文獻(xiàn)的引用次數(shù)，以及被下載次數(shù)。

影響因子：指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發(fā)表論文的次數(shù)，與該刊前兩年所發(fā)表的全部源論文數(shù)之比。

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