當(dāng)稿件被《橋梁建設(shè)》期刊退修后，可按以下流程進(jìn)行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細(xì)閱讀退稿通知：明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯?wèn)題，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語(yǔ)言表達(dá)問(wèn)題?。

2.區(qū)分退稿類(lèi)型：可修改退稿、拒稿（若意見(jiàn)表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對(duì)性修改策略

1.深入探討研究問(wèn)題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述，以支持研究論點(diǎn)的合理性和創(chuàng)新性。

三、重新投稿準(zhǔn)備

1.?附修改說(shuō)明：逐條回應(yīng)審稿意見(jiàn)，說(shuō)明修改內(nèi)容及依據(jù)。

2.核對(duì)期刊要求：

(一)注釋是對(duì)論文中特定名詞或新名詞的注解。注釋可用頁(yè)末注或篇末注中的一種。選擇頁(yè)末注的應(yīng)在注釋與正文之間加細(xì)線分隔，線的長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)紙張的三分之一寬度。

(二)文摘應(yīng)包括研究目的、研究方法、研究結(jié)果和研究結(jié)論4個(gè)層次。

(三)請(qǐng)另附紙?zhí)峁┳髡叩耐ㄐ诺刂?、電話、E-mail地址等，并提供3-5位可能的審稿人姓名及通信地址、電話，供編輯部參考。

(四)基金項(xiàng)目：名稱(chēng)及編號(hào)；作者簡(jiǎn)介：第一作者姓名（出生年— ）、性別、職稱(chēng)或?qū)W位、主要從事專(zhuān)業(yè)及郵箱等，在首頁(yè)以頁(yè)下注形式寫(xiě)明。

(五)引言應(yīng)說(shuō)明研究的目的、意義、主要方法、范圍和背景等。

綜上所述，通過(guò)不斷地修改和完善，提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平，增加被期刊錄用的機(jī)會(huì)。

《橋梁建設(shè)》是一本在交通領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊，于1971年創(chuàng)刊，由中國(guó)鐵路工程總公司主管，中鐵大橋局集團(tuán)有限公司主辦，為雙月刊，國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)為CN：42-1191/U，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)為ISSN：1003-4722。

該刊設(shè)置了重點(diǎn)工程、科學(xué)研究、設(shè)計(jì)與計(jì)算、施工等欄目，覆蓋交通領(lǐng)域多個(gè)研究方向，以反映交通領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)。

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