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- 主辦單位：《汽車制造與裝備》雜志社; 中國汽車制造網(wǎng)
- 主管單位：《汽車制造與裝備》雜志社; 中國汽車制造網(wǎng)
《汽車制造與裝備》創(chuàng)刊于2005年，辦刊以來，融指導(dǎo)性、實用性、知識性于一體，發(fā)行周期為：季刊，經(jīng)過雜志社調(diào)整，不斷提高了刊物的整體質(zhì)量，在行業(yè)內(nèi)有一定的影響。
《汽車制造與裝備》雜志是是一本深入報道汽車制造與裝備領(lǐng)域的一本專業(yè)性期刊，旨在報道和研究汽車制造與裝備領(lǐng)域的最新動態(tài)、技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)趨勢。其目標(biāo)是為汽車制造與裝備行業(yè)的從業(yè)人員、專業(yè)人士和技術(shù)愛好者提供全面、深入的行業(yè)信息和專業(yè)知識。
該雜志的內(nèi)容涵蓋廣泛，包括汽車制造工藝、自動化裝備、生產(chǎn)線技術(shù)、車身制造、發(fā)動機制造、智能制造等多個領(lǐng)域。每期雜志都會詳細(xì)介紹汽車制造過程中的關(guān)鍵工藝和技術(shù)，包括沖壓、焊接、噴涂、鉚接等方面的最新進(jìn)展和應(yīng)用案例。同時，還關(guān)注汽車制造業(yè)的自動化、智能化趨勢，探討機器人技術(shù)、無人車間等領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。
該雜志也關(guān)注汽車制造與裝備行業(yè)的最新商業(yè)趨勢和市場動態(tài)。每期都會有市場分析和行業(yè)報告，涵蓋了新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、汽車電子等領(lǐng)域的發(fā)展趨勢和商業(yè)機會。同時，還會報道國內(nèi)外汽車制造與裝備企業(yè)的最新產(chǎn)品、技術(shù)和市場策略，為讀者提供參考和借鑒。
除了行業(yè)資訊和技術(shù)報道，該雜志還定期刊登一些專欄和評論文章，由行業(yè)專家、學(xué)者和企業(yè)高管撰寫，深入探討汽車制造與裝備領(lǐng)域的熱點問題和挑戰(zhàn)。這些文章不僅提供了尖端的思想觀點和技術(shù)分享，還探討了汽車制造與裝備行業(yè)在節(jié)能環(huán)保、標(biāo)準(zhǔn)化、質(zhì)量管理等方面的新趨勢和發(fā)展方向。
預(yù)計審稿時間：1個月內(nèi)
(一)稿件主題必須與汽車制造與裝備相關(guān)，包括汽車設(shè)計、制造工藝、裝備技術(shù)、智能制造、零部件制造等方面的研究成果和實踐經(jīng)驗。
(二)投稿者可以是汽車制造與裝備領(lǐng)域的從業(yè)人員、研究人員、學(xué)者以及相關(guān)領(lǐng)域的專家學(xué)者。
(三)稿件應(yīng)為原創(chuàng)作品，未在其他媒體或平臺發(fā)表過，且不侵犯他人的知識產(chǎn)權(quán)。稿件結(jié)構(gòu)清晰，論述嚴(yán)謹(jǐn)，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。
(四)作者簡介在稿件首頁地腳。順序列出：姓名(出生年-)，性別(民族)，籍貫，工作單位及職務(wù)，職稱，學(xué)位，學(xué)術(shù)簡歷及研究方向。
(五)摘要不能有作者未來的研究計劃，不能出現(xiàn)圖、表、參考文獻(xiàn)序號和縮寫詞（相關(guān)專業(yè)讀者能清楚理解的除外），盡量不要出現(xiàn)數(shù)學(xué)公式。
(六)稿件格式應(yīng)符合《汽車制造與裝備》的要求，包括字體、字號、行距等方面的規(guī)定。投稿時請?zhí)峁┳髡叩恼鎸嵭彰?、職稱、單位和聯(lián)系方式，方便與作者進(jìn)行溝通和確認(rèn)。
(七)論文所涉及的課題如取得國家或部、省級以上基金或攻關(guān)項目，需注明，如：基金項目：×××基金（編號）。
(八)編輯部將組織專家對稿件進(jìn)行評審，評審結(jié)果將作為錄用決策的重要依據(jù)。投稿者應(yīng)遵守學(xué)術(shù)道德規(guī)范，合理引用他人研究成果并進(jìn)行致謝。
(九)一旦稿件被錄用，作者將享有在《汽車制造與裝備》上發(fā)表的權(quán)利，稿件可能以印刷版、電子版、網(wǎng)絡(luò)版等形式發(fā)布。
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