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汽車(chē)科技雜志簡(jiǎn)介

汽車(chē)科技雜志創(chuàng)刊于1973年，辦刊以來(lái)，融指導(dǎo)性、實(shí)用性、知識(shí)性于一體，發(fā)行周期為：雙月刊，經(jīng)過(guò)雜志社調(diào)整，不斷提高了刊物的整體質(zhì)量，在行業(yè)內(nèi)有一定的影響。

汽車(chē)科技雜志以展示汽車(chē)科技成果，報(bào)道汽車(chē)行業(yè)信息，匯集汽車(chē)專(zhuān)家論述，傳播汽車(chē)實(shí)用技術(shù)為宗旨，以準(zhǔn)確、及時(shí)傳遞科技信息為已任。

汽車(chē)科技投稿須知
預(yù)計(jì)審稿時(shí)間：1個(gè)月內(nèi)

(一)作者及單位署名的每一位作者都應(yīng)該是對(duì)論文工作有實(shí)質(zhì)貢獻(xiàn)的人員，應(yīng)對(duì)文中的論點(diǎn)和數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)。

(二)文稿應(yīng)具科學(xué)性、實(shí)用性，論點(diǎn)明確，資料可靠，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，層次清楚，文字精練，用字規(guī)范，文稿附圖量不限，提倡多附圖。

(三)文章標(biāo)題：一般不超過(guò)20個(gè)漢字，必要時(shí)可以添加副標(biāo)題。

(四)參考文獻(xiàn)：文中如有序號(hào)，要與文后序號(hào)一致，用[1]…[2]…標(biāo)注，未標(biāo)注序號(hào)的文獻(xiàn)列于標(biāo)洼序號(hào)的文獻(xiàn)之后。

(五)摘要與關(guān)鍵詞采用第三人稱(chēng)表述，內(nèi)容應(yīng)包括研究目的、方法和具體的研究結(jié)果、結(jié)論以及重要的數(shù)據(jù)，中文摘要字?jǐn)?shù)200~300字，中英文摘要文意一致。

汽車(chē)科技發(fā)表范例

配重塊在換檔品質(zhì)提升中的應(yīng)用

作者：劉宏; 孫海鵬; 王清海; 張未
2018C-NCAP行人保護(hù)頭部碰撞前艙結(jié)構(gòu)性能的研究

作者：楊飄; 李燕龍; 劉穎文; 陳文; 李濤
盤(pán)式制動(dòng)器熱結(jié)構(gòu)耦合分析

作者：尚偉華; 葉建偉; 曾辛睿
基于CATIA知識(shí)工程的手伸界面模板開(kāi)發(fā)

作者：張正祺; 吳曉奇; 代文輝
乘用車(chē)副儀表板扶手開(kāi)啟加載失效模式的研究

作者：朱瑤潔; 王建; 盛浩
某車(chē)型空調(diào)箱聲品質(zhì)優(yōu)化與研究

作者：王若明; 鄧雨來(lái); 賀其富; 邱祥宇; 張亞國(guó)
基于VBOX-ADAS模塊車(chē)道保持系統(tǒng)測(cè)試研究

作者：高海龍; 李超; 朱鑫; 姜曉來(lái); 董帥
某輕卡ABS電磁閥支架強(qiáng)度分析及其優(yōu)化

作者：游道亮
乘用車(chē)自動(dòng)變速箱靜態(tài)擋位品質(zhì)試驗(yàn)與分析

作者：潘鵬; 李超; 江威; 陳賽; 杜強(qiáng)飛
某車(chē)型冷凝器支架開(kāi)裂分析及其優(yōu)化設(shè)計(jì)

作者：武立勝; 韋秀梅; 何斌

汽車(chē)科技數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

被引次數(shù)統(tǒng)計(jì)

影響因子統(tǒng)計(jì)

名詞解釋?zhuān)?/span>

被引次數(shù)：指該刊被當(dāng)參考文獻(xiàn)的引用次數(shù)，以及被下載次數(shù)。

影響因子：指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發(fā)表論文的次數(shù)，與該刊前兩年所發(fā)表的全部源論文數(shù)之比。

主要參考文獻(xiàn)期刊分析：

主要引證文獻(xiàn)期刊分析：

汽車(chē)科技同類(lèi)期刊推薦

免責(zé)聲明

若用戶(hù)需要出版服務(wù)，請(qǐng)聯(lián)系出版商，地址：湖北省武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)東風(fēng)三路東合中心B座903室，郵編：430056。

汽車(chē)科技雜志

Auto Sci-tech

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配重塊在換檔品質(zhì)提升中的應(yīng)用

2018C-NCAP行人保護(hù)頭部碰撞前艙結(jié)構(gòu)性能的研究

盤(pán)式制動(dòng)器熱結(jié)構(gòu)耦合分析

基于CATIA知識(shí)工程的手伸界面模板開(kāi)發(fā)

乘用車(chē)副儀表板扶手開(kāi)啟加載失效模式的研究

某車(chē)型空調(diào)箱聲品質(zhì)優(yōu)化與研究

基于VBOX-ADAS模塊車(chē)道保持系統(tǒng)測(cè)試研究

某輕卡ABS電磁閥支架強(qiáng)度分析及其優(yōu)化

乘用車(chē)自動(dòng)變速箱靜態(tài)擋位品質(zhì)試驗(yàn)與分析

某車(chē)型冷凝器支架開(kāi)裂分析及其優(yōu)化設(shè)計(jì)

汽車(chē)科技數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

被引次數(shù)統(tǒng)計(jì)

影響因子統(tǒng)計(jì)

主要參考文獻(xiàn)期刊分析：

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熱門(mén)問(wèn)題

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