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摩托車技術(shù)
收藏雜志
  • 主辦單位:中國汽車技術(shù)研究中心有限公司
  • 主管單位:中國汽車技術(shù)研究中心有限公司
  • 國際刊號:1001-7666
  • 國內(nèi)刊號:12-1168/U
  • 郵發(fā)代號:6-70

摩托車技術(shù)雜志

Motorcycle Technology

雜志介紹:

摩托車技術(shù)是一本由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司主辦的工業(yè)期刊,1988年創(chuàng)刊,月刊。該刊嚴控學(xué)術(shù)質(zhì)量,努力吸引高質(zhì)量論文,為該行業(yè)領(lǐng)域發(fā)展建設(shè)與科研成果傳播做貢獻,歡迎大家踴躍投稿或訂閱。本刊主要欄目有:信息快遞、設(shè)計·研究、維修·改裝、技術(shù)講座、綜述、工藝·材料、標準·認證、檢驗·測量。

  • 部級期刊 期刊級別
  • 0.04 影響因子
  • 天津 出版地區(qū)
  • 月刊 出版周期
收錄信息:

知網(wǎng)收錄(中) 維普收錄(中) 萬方收錄(中) 國家圖書館館藏 上海圖書館館藏

榮譽信息:

中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫 中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD) 中科雙效期刊

摩托車技術(shù)雜志簡介

摩托車技術(shù)雜志創(chuàng)刊于1988年,辦刊以來,融指導(dǎo)性、實用性、知識性于一體,發(fā)行周期為:月刊,經(jīng)過雜志社調(diào)整,不斷提高了刊物的整體質(zhì)量,在行業(yè)內(nèi)有一定的影響。

摩托車技術(shù)雜志普及摩托車基礎(chǔ)知識和市場商情的即時傳遞、權(quán)威性高、信息量大、實用性強,是摩托車新技術(shù)推廣的陣地,也是摩托車行業(yè)人士必不可少的參考資料。

摩托車技術(shù)投稿須知

預(yù)計審稿時間:1個月內(nèi)

(一)摘要文字量50~300字。試驗研究和專題研究類論文,應(yīng)寫成報道性摘要。

(二)論文要求有中英文題名、摘要、關(guān)鍵詞、作者姓名,以及中文通訊地址和郵編等內(nèi)容。

(三)如是基金項目,請在來稿地腳處注明基金名稱及編號。

(四)正文中的文獻號碼,請寫于引用處的右上角,用方括號。引用文獻一般不超過20篇。引文必須準確,與原始書刊資料核對無訛誤。

(五)注釋編寫格式:序號主要責任者:文獻題名,出版者,出版年,起止頁碼。

摩托車技術(shù)發(fā)表范例

  • 淺析通過電噴系統(tǒng)彌補發(fā)動機燃燒異常

    作者:曾銳

  • 化油器阻風(fēng)門手柄卡滯原因分析

    作者:袁義春

  • 盤形凸輪基園偏心對從動件運動規(guī)律影響的分析(1)

    作者:劉興富

  • 氧傳感器故障診斷與電噴車檢修注意要點(3)

    作者:鷹眼(文/圖)

  • 踏板車后制動裝置失靈的背后

    作者:微波

  • 維修問答十六

    作者:--

  • 故障實例&檢修

    作者:--

摩托車技術(shù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計

被引次數(shù)統(tǒng)計
影響因子統(tǒng)計
名詞解釋:

被引次數(shù):指該刊被當參考文獻的引用次數(shù),以及被下載次數(shù)。

影響因子:指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發(fā)表論文的次數(shù),與該刊前兩年所發(fā)表的全部源論文數(shù)之比。

主要參考文獻期刊分析:
主要引證文獻期刊分析:

摩托車技術(shù)同類期刊推薦

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