《吉林交通科技》作為一本交通領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學(xué)術(shù)實(shí)力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評估。以下是詳細(xì)分析：

了解期刊信息：

《吉林交通科技》期刊創(chuàng)刊于1978年，是由吉林交通科研所;吉林省公路學(xué)會;吉林省交通科技情報總站主管并主辦的交通類季刊。該雜志以中文出版，旨在成為交通領(lǐng)域的先鋒，及時反映交通改革與發(fā)展的最新成果，深入探索交通規(guī)律，助力交通事業(yè)的繁榮。通過高質(zhì)量的論文和研究成果，為交通工作者提供有價值的參考，促進(jìn)學(xué)術(shù)交流與合作，推動交通創(chuàng)新與進(jìn)步。

期刊級別與定位：

《吉林交通科技》 期刊被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫收錄。獲得了中國學(xué)術(shù)期刊（光盤版）全文收錄期刊等榮譽(yù)。主要欄目：研究報告、文獻(xiàn)綜述、簡報、專題研究等，注重理論與實(shí)踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對交通領(lǐng)域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)文稿務(wù)求內(nèi)容精煉，論點(diǎn)明確，論證嚴(yán)密，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，文字簡練、規(guī)范，標(biāo)點(diǎn)正確。

(二)本刊可對來稿作文字修改、刪節(jié)，來稿經(jīng)本刊采用，其專有使用權(quán)歸本刊所有;如發(fā)現(xiàn)抄襲、冒名等違反著作權(quán)法相關(guān)規(guī)定的，除作者文責(zé)自負(fù)外，本刊保留以法律途徑追究相關(guān)作者責(zé)任的權(quán)利。

(三)參考文獻(xiàn)：采用順序編碼制，按照正文中出現(xiàn)次序列于文后。以參考文獻(xiàn)：(左頂格)作為標(biāo)識；序號（左頂格）用阿拉伯?dāng)?shù)字加方括號標(biāo)示；每一條目的最后均以實(shí)心點(diǎn)結(jié)束。

(四)一級標(biāo)題用“……”來標(biāo)識，二級標(biāo)題用“、、……”來標(biāo)識，三級標(biāo)題用“”來標(biāo)識，四級標(biāo)題用“、”來標(biāo)識。一般不宜超過4層。標(biāo)題行和每段正文首行均空二格。各級標(biāo)題末尾均不加標(biāo)點(diǎn)。

(五)引言：是正文前面的一段短文。引言是論文的開場白，目的是向讀者說明本研究的目的、背景，不宜過多介紹研究成果，字?jǐn)?shù)要求200~250字。

(六)對文章某一部分特定內(nèi)容的進(jìn)一步解釋或補(bǔ)充說明，在正文中以注釋首次出現(xiàn)的順序編號，注釋內(nèi)容按編號順序標(biāo)注于正文之后，不得用于引文索引或致謝。

(七)投稿須附第一作者簡歷和通訊作者簡歷（如有通訊作者的話），簡歷包括姓名、學(xué)位、學(xué)歷、職稱或職務(wù)，主要從事工作或研究方向，聯(lián)系電話或電子郵箱。

(八)來稿請附相關(guān)的內(nèi)容摘要和關(guān)鍵詞。內(nèi)容摘要在稿件正文之前，以100—300字為宜，簡介主題范圍、目的方法、內(nèi)容梗概、創(chuàng)新之處、主要結(jié)論。

(九)來稿若有基金項(xiàng)目或其他資金資助項(xiàng)目，請?jiān)敿?xì)列出基金或其他資金項(xiàng)目類型、名稱及編號，每篇來稿的基金項(xiàng)目或其他資金資助項(xiàng)目原則上不超過3個。

(十)插圖都要命名，應(yīng)有中英文對照，如“圖1.……(Figure1.……)”,圖的名稱標(biāo)在圖的下方，與插圖形成統(tǒng)一的整體。

發(fā)表周期：

采用三審制（初審、復(fù)審、終審），《吉林交通科技》期刊預(yù)計審稿時間：1個月內(nèi)，如果超過預(yù)計的審稿時間仍未收到回復(fù)，可以主動聯(lián)系編輯部詢問進(jìn)度，若想縮短周期，流程協(xié)助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《吉林交通科技》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章，并嚴(yán)格遵循雜志社要求，對于具備一定學(xué)術(shù)實(shí)力的作者來說，是一個相對好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。

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