緒論：寫作既是個人情感的抒發(fā)，也是對學(xué)術(shù)真理的探索，歡迎閱讀由發(fā)表云整理的11篇物流實訓(xùn)周總結(jié)范文，希望它們能為您的寫作提供參考和啟發(fā)。

篇（1）

隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展和物流技術(shù)的廣泛應(yīng)用，物流的硬件技能逐漸被自動化和智能化的物流設(shè)施設(shè)備取代，突顯了操控這些硬件設(shè)備物流軟技能的重要性。物流人才的需求變化往綜合型技能人才方向轉(zhuǎn)移，企業(yè)高素質(zhì)人才缺乏與高校人才培養(yǎng)不完善矛盾突出，因此高職院校抓好物流軟件實訓(xùn)是培養(yǎng)學(xué)生掌握物流軟技能的必由之路。

1 高職物流專業(yè)定位

以社會需求為基礎(chǔ)。社會上需要的是綜合的人才，我們進(jìn)行物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)時，不但要重視通用能力和職業(yè)特定能力的培養(yǎng)，還要重視核心能力的培養(yǎng)。高職院校應(yīng)構(gòu)建職業(yè)能力的實踐教學(xué)體系，培養(yǎng)適合社會需求的高素質(zhì)技能應(yīng)用型人才。

以企業(yè)崗位為導(dǎo)向。據(jù)2008―2010 屆連續(xù)三屆大學(xué)畢業(yè)生的就業(yè)分析，高職物流管理專業(yè)學(xué)生畢業(yè)一年后的就業(yè)率達(dá) 87%，就業(yè)工作與專業(yè)相關(guān)度僅達(dá)51%，一年后離職率達(dá) 45%。可見，本專業(yè)高職畢業(yè)生初次就業(yè)率較高，但離職率和專業(yè)相關(guān)度也較高，人才供需結(jié)構(gòu)矛盾使得很多學(xué)生轉(zhuǎn)行業(yè)。因此學(xué)校要培養(yǎng)學(xué)生具備適應(yīng)多個崗位的理論與技能，增強實踐教學(xué)，提高學(xué)生的實踐技能，有利于學(xué)生畢業(yè)與就業(yè)的無縫連接，滿足企業(yè)的動態(tài)需求。

以技能培養(yǎng)為目標(biāo) 。物流技能的學(xué)習(xí)與運用是以扎實理論知識為基礎(chǔ)。物流理論決定了學(xué)生是否形成正確的物流思想理念。物流學(xué)生的培養(yǎng)應(yīng)該是理論與實踐并重。物流軟件實訓(xùn)恰好是物流理論與實踐完美結(jié)合的課程，最終目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生正確物流思維下的物流操作技能。

2 高職物流軟件實訓(xùn)特點

目前，代表性的物流軟件有環(huán)眾，中諾思，絡(luò)捷斯特，星城軟件，益達(dá)3D實訓(xùn)網(wǎng)等；其中中諾思專注于高職物流軟件應(yīng)用與比賽，環(huán)眾專注于中職物流軟件應(yīng)用與比賽，星城專注于廣東技能鑒定認(rèn)證，絡(luò)捷斯特和益達(dá)3D實訓(xùn)網(wǎng)主要從事高職高專的物流實訓(xùn)室建設(shè)，益達(dá)3D實訓(xùn)網(wǎng)在物流3D仿真實訓(xùn)中有所創(chuàng)新。不管各學(xué)校最終選擇哪些軟件進(jìn)行物流實訓(xùn)教學(xué)，但高職物流軟件實訓(xùn)的特點可以總結(jié)為以下內(nèi)容：

物流理論知識為基礎(chǔ)。物流理論課程應(yīng)在軟件實訓(xùn)前開設(shè)，高職學(xué)生必須在大二第二學(xué)期之前學(xué)習(xí)物流基礎(chǔ)，企業(yè)物流，供應(yīng)鏈管理，物流設(shè)施與設(shè)備，物流信息技術(shù)等理論課程。在系統(tǒng)的物流理論知識引導(dǎo)下，學(xué)生在進(jìn)行軟件實訓(xùn)時能更主動和靈活，有限的實訓(xùn)時間內(nèi)學(xué)生能自主地進(jìn)行軟件操作而不是老師在教學(xué)生才能學(xué)，或者是，老師邊演示學(xué)生邊做。

業(yè)務(wù)流程為導(dǎo)向。物流軟件實訓(xùn)是多個子系統(tǒng)或者眾多模塊之間的操作，軟件操作的順序必須以物流業(yè)務(wù)的流程為導(dǎo)向，孤立的數(shù)據(jù)處理學(xué)生難以明白操作的意義，類似的操作也難以獨立完成第二遍。需要以完整業(yè)務(wù)流程的案例才能逐漸引導(dǎo)學(xué)生熟悉軟件操作，并達(dá)到學(xué)生真實模型物流運作流程的獨立自主驅(qū)動軟件實操技能。

培養(yǎng)操作技能為目標(biāo)。物流軟件實訓(xùn)是將物流的業(yè)務(wù)流程數(shù)據(jù)和信息通過計算機操作實現(xiàn)運營管理提高物流作業(yè)效率。操作過程中，熟悉物流業(yè)務(wù)流程是完成案例的前提，實訓(xùn)的目的，不單只是熟悉業(yè)務(wù)流程，更應(yīng)該真實模擬仿真企業(yè)運作過程，應(yīng)以學(xué)生獨立完成案例為途徑，培養(yǎng)學(xué)生獨立完成多模塊或多功能、多命令操作，學(xué)生之間分組配合完成一個案例的基本資料，倉儲、運輸、貨代業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，軟件模塊功能操作，子系統(tǒng)之間的業(yè)務(wù)流程切換操作。

3 高職物流軟件實訓(xùn)教學(xué)方法分析

課程教學(xué)目的。物流軟件實訓(xùn)教學(xué)的指導(dǎo)思想應(yīng)以培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)為中心，構(gòu)建模塊化教學(xué)資源，通過實訓(xùn)教學(xué)崗位化、業(yè)務(wù)化，加深學(xué)生對所學(xué)理論的實踐操作，培養(yǎng)學(xué)生的軟件技術(shù)綜合應(yīng)用能力。

課程教學(xué)前準(zhǔn)備：

（1）編寫模擬真實企業(yè)的物流軟件教學(xué)講義。講義不僅要講述軟件的原理，應(yīng)用課程安排、詳細(xì)學(xué)習(xí)過程和任務(wù)、具體多樣并富有代表性實例和數(shù)據(jù)資料。

（2）制定物流軟件教學(xué)計劃和課時，制作上機講解PPT課件，形成完整的教學(xué)系統(tǒng)。

（3）錄制物流軟件操作基本流程示范視頻，教師課前軟件流程示范并錄制課時教學(xué)視頻，有利學(xué)生自主學(xué)習(xí)細(xì)節(jié)和課后回顧，畢竟軟件操作只能在實訓(xùn)機房才能進(jìn)行，課后不回顧講難以掌握，下次實訓(xùn)也跟不上進(jìn)度。

課程教學(xué)方法應(yīng)用：

（1）個人獨立案例完成訓(xùn)練。給學(xué)生分配一個唯一的區(qū)別碼分配任務(wù)和考核實訓(xùn)情況。

（2）班級分小組案例比賽訓(xùn)練。班級分成若干小組，例如六小組每組五人，分工扮演部門角色倉儲、運輸、供應(yīng)商、客戶完成完整案例并計時任務(wù)完成詳情評分比較優(yōu)劣。

（3）小組內(nèi)再分組或分部門實訓(xùn)。領(lǐng)導(dǎo)與分工協(xié)作能力，適應(yīng)企業(yè)崗位團(tuán)隊合作需要。

（4）模范學(xué)生演示實驗操作過程。承受公眾壓力，為今后適應(yīng)企業(yè)內(nèi)訓(xùn)打下心理基礎(chǔ)。

（5）小組代表演示實驗操作過程。溝通了解同學(xué)情況，培養(yǎng)信任和知人善任能力。

課程作業(yè)要求：

（1）形成規(guī)范的封面實驗報告。盡可能的規(guī)范模式格式，接軌企業(yè)的管理要求，潛移默化的適應(yīng)公司的管理規(guī)范。

（2）截圖做實驗過程記錄。截圖記載詳細(xì)的實訓(xùn)數(shù)據(jù)和實驗信息，能形成規(guī)范操作同時方便查閱和找出錯誤反思反省，省去重頭操作一遍的麻煩。

（3）畫流程圖。包括實驗流程實驗示意圖和物流軟件操作命令步驟流程圖示。

（4）寫出實驗總結(jié)。總結(jié)是學(xué)生整體回顧實訓(xùn)的效果，為下一次實訓(xùn)歸納掌握的技能與技巧，更好的完成軟件物流流程的實訓(xùn)模擬，甚至提出建議，改善現(xiàn)狀并有所創(chuàng)新的環(huán)節(jié)。

（5）描述操作步驟。要求學(xué)生掌握物流流程與物流軟件操作邏輯，是信息化手段滿足物流行業(yè)發(fā)展的本質(zhì)需要，是學(xué)生掌握軟件操作和發(fā)現(xiàn)改進(jìn)現(xiàn)行軟件的途徑。

（6）總結(jié)發(fā)現(xiàn)的問題和提出意見建議。培養(yǎng)學(xué)生操作使用分析發(fā)現(xiàn)物流軟件的可操作性和實際執(zhí)行物流運營流程的情況，具備思考創(chuàng)新能力。

（7）實驗報告編輯按照規(guī)范來完成，物流軟件和辦公軟件結(jié)合使用，要求學(xué)生嫻熟操作物流軟件同時熟練運用辦公軟件展示操作成果。

（8）實驗過程記錄以作業(yè)（電子檔或紙質(zhì)報告）上交。綜合評定學(xué)生實訓(xùn)資料依據(jù)。

課程考核。物流軟件實訓(xùn)是理論與實踐操作并重，且各模塊之間相互存在一定的獨立性和完整性。因此學(xué)生進(jìn)行考核：應(yīng)安排學(xué)生在實訓(xùn)課結(jié)束交實訓(xùn)報告。通過實訓(xùn)報告，總結(jié)實訓(xùn)中的得與失，在物流理論知識上有哪些新的認(rèn)識，在物流操作上是否有收獲，以后還需要改進(jìn)哪些方面等。教師應(yīng)詳細(xì)閱讀每個學(xué)生的實訓(xùn)報告并打分。教師根據(jù)學(xué)生平時表現(xiàn)給出平時成績。平時成績包括實訓(xùn)表現(xiàn)、考勤等方面。總評應(yīng)采取滿分制，由綜合實訓(xùn)和報告成績、平時成績判定，按60%、40%的比例得出總評成績。

課程探索。引入企業(yè)人員參與物流軟件的實訓(xùn)教學(xué)，可以通過專周實訓(xùn)，校內(nèi)培訓(xùn)課程或者到企業(yè)相應(yīng)軟件使用崗位實習(xí)。需要物流軟件開發(fā)企業(yè)和物流軟件使用企業(yè)協(xié)助開展。學(xué)生操作的軟件就是企業(yè)實際應(yīng)用的軟件，真實解決物流運營問題，極大豐富了學(xué)生的見識視野和對軟件學(xué)習(xí)應(yīng)用的信心。

4 結(jié)束語

實訓(xùn)教學(xué)是高職院校的重要科目，科學(xué)合理的物流軟件實訓(xùn)教學(xué)方法將能得到其他實訓(xùn)形式無法比擬的優(yōu)勢，尤其是實訓(xùn)成本低，組織實訓(xùn)方便，實訓(xùn)創(chuàng)新容易（包括咨詢、形式和學(xué)生創(chuàng)造性等），實訓(xùn)實現(xiàn)可操作性強，實訓(xùn)教學(xué)普及效果好，企業(yè)信息管理需求和學(xué)生就業(yè)直接應(yīng)用。同時這是企業(yè)物流信息化的宣傳和普教途徑，有效形成學(xué)校、企業(yè)和社會的系統(tǒng)產(chǎn)學(xué)研互動。

篇（2）

0 引言

上個世紀(jì)80年代初，物流概念引入國內(nèi)，隨著“物流熱”的不斷升溫以及高校擴招形勢的發(fā)展，設(shè)置物流管理專業(yè)的高校數(shù)量迅猛增長。有資料統(tǒng)計表明目前我國設(shè)置物流管理專業(yè)的高校至少到達(dá)140所以上，而前些年，設(shè)置物流管理專業(yè)的高校寥寥無幾。由于我國物流專業(yè)開設(shè)時間較短，培養(yǎng)的人才與市場的需求有一定的差距，作為培養(yǎng)人才的高校院校，如何能培育出能夠?qū)⒗碚撆c實踐相結(jié)合的物流專業(yè)化人才，已成為現(xiàn)代物流教育改革的緊迫問題。

1 物流管理專業(yè)教學(xué)中突出問題

由于物流學(xué)科涉及管理、經(jīng)濟(jì)、計算機、信息、機械及自動化等技術(shù)，是一個交叉促學(xué)科，但是我國的物流教育仍十分滯后，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運籌、第三方物流企業(yè)的運作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏，阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高，這是因為物流管理是實踐性很強的專業(yè)，只有在物流實踐中才能真正體會到物流學(xué)的真諦，就像只有跳入水中才能學(xué)會游泳一樣。然而目前物流管理專業(yè)在校學(xué)生的實踐環(huán)節(jié)太薄弱，在校實踐環(huán)節(jié)一般只安排了兩周時間的物流企業(yè)見習(xí)，這些見習(xí)環(huán)節(jié)也只是跑馬觀花地走訪和參觀，或者聽聽企業(yè)經(jīng)理人的報告。所以學(xué)生在實際工作時往往是眼高手低，動手能力差。這樣培養(yǎng)出來的學(xué)生就像旱地里學(xué)游泳，永遠(yuǎn)也不會在實踐中得到鍛煉。因此在開展物流管理專業(yè)教學(xué)時，需要加強教學(xué)實踐活動。

2 物流管理專業(yè)實踐教學(xué)模式分析

基于上述物流管理專業(yè)教學(xué)中存在的突出問題，本文從四個角度出發(fā)對物流管理實踐教學(xué)進(jìn)行研究：案例教學(xué)、物流實訓(xùn)室建設(shè)、物流實踐基地設(shè)計以及實踐教師隊伍的建設(shè)。

2.1 案例教學(xué)法

案例教學(xué)法是一種以案例為基礎(chǔ)的教學(xué)法(case-based teaching)，案例本質(zhì)上是提出一種教育的兩難情境，沒有特定的解決之道，而教師于教學(xué)中扮演著設(shè)計者和激勵者的角色，鼓勵學(xué)生積極參與討論，不像是傳統(tǒng)的教學(xué)方法，教師是一位很有學(xué)問的人，扮演著傳授知識者角色。企業(yè)物流管理是在一定的外界競爭環(huán)境、內(nèi)部發(fā)展戰(zhàn)略的情況下具體性實施的，因此針對性很強。如何讓學(xué)生能根據(jù)實際情況進(jìn)行有目的分析物流管理理論，導(dǎo)入案例教學(xué)，實現(xiàn)理論結(jié)合實際，提高綜合能力，是一個比較有效的方法。目前開展物流管理專業(yè)開展案例教學(xué)的課程有《物流學(xué)概論》、《運輸經(jīng)濟(jì)學(xué)》、《物流方案規(guī)劃》、《物流與電子商務(wù)》、《國際物流》、《物流設(shè)施與設(shè)備》等課程。 我們可以通過多種方式獲得案例。例如網(wǎng)上下載視頻資料，生活中最新的事實案例，編寫案例等等，在編寫案例時應(yīng)針對具體科目設(shè)計具體境遇，讓學(xué)生自己去調(diào)研、去分析，通過案例題目去接觸企業(yè)、了解企業(yè)，在這個過程中提高分析能力和策劃能力。案例的選取和處理，要結(jié)合國內(nèi)實際情況和當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，要求實用性；同時案例分析沒有絕對的標(biāo)準(zhǔn)答案，因此我們注重相關(guān)案例的比較分析和同一案例不同角度分析，爭取提高學(xué)生的多維思考能力。在教學(xué)過程中應(yīng)不斷積累，逐步完善物流管理教學(xué)案例庫。

案例教學(xué)在實施中，大致可分成學(xué)員自行準(zhǔn)備、小組集中討論和總結(jié)階段三個基本環(huán)節(jié)。

（1）學(xué)員自行準(zhǔn)備。一般在正式開始集中討論前一到兩周，就要把案例材料發(fā)給學(xué)員。讓學(xué)員閱讀案例材料，查閱指定的資料和讀物，搜集必要的信息，并積極地思索，初步形成關(guān)于案例中的問題的原因分析和解決方案。培訓(xùn)者可以在這個階段給學(xué)員列出一些思考題，讓學(xué)員有針對性地開展準(zhǔn)備工作。

（2）小組集中討論。各個小組派出自己的代表，發(fā)表本小組對于案例的分析和處理意見。發(fā)言時間一般應(yīng)該控制在30 分鐘以內(nèi)，發(fā)言完畢之后發(fā)言人要接受其他小組成員的訊問并作出解釋，此時本小組的其他成員可以代替發(fā)言人回答問題。

（3）總結(jié)階段。在小組集中討論完成之后，培訓(xùn)者應(yīng)該留出一定的時間讓學(xué)員自己進(jìn)行思考和總結(jié)。這種總結(jié)可以是總結(jié)規(guī)律和經(jīng)驗．也可以是獲取這種知識和經(jīng)驗的方式。培訓(xùn)者還可讓學(xué)員以書面的形式作出總結(jié)，這樣學(xué)員的體會可能更深，對案例以及案例所反映出來各種問題有一個更加深刻的認(rèn)識。

2.2 物流實訓(xùn)室建設(shè)

現(xiàn)代物流綜合了現(xiàn)代管理技術(shù)，自動化技術(shù)、系統(tǒng)工程技術(shù)及現(xiàn)代信息技術(shù)，將各種技術(shù)有機結(jié)合，建設(shè)一個高水平、現(xiàn)代化、智能化、自動化的物流實訓(xùn)實訓(xùn)綜合教學(xué)平臺，使該系統(tǒng)不僅能滿足學(xué)校物流相關(guān)專業(yè)的實訓(xùn)要求，也為教師提供科研的平臺，為地方服務(wù)。現(xiàn)代物流實訓(xùn)中心的設(shè)計改變以往那種讓學(xué)生學(xué)習(xí)概念的“游戲型”和演示型實訓(xùn)室狀態(tài)，而是提供一種學(xué)生能夠?qū)嶋H參與的環(huán)境，以先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的物流流程為重點，以先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)、專業(yè)設(shè)備及完整的物流實訓(xùn)模擬環(huán)境為核心，全力打造一個高水平的為企業(yè)培養(yǎng)技能型人才的物流綜合模擬實訓(xùn)中心。其實訓(xùn)內(nèi)容主要包括：

（1）生產(chǎn)物流模擬教學(xué)軟件。將企業(yè)所有資源進(jìn)行整合集成管理，主要包括：銷售管理、采購管理、庫存管理、mrp管理、生產(chǎn)管理、計劃分析、生產(chǎn)計劃管理、生產(chǎn)管理、生產(chǎn)入庫管理、排產(chǎn)管理、外協(xié)管理、車間管理等功能模塊。

（2）供應(yīng)鏈模擬經(jīng)營管理軟件。該軟件以互動式教學(xué)為主，以整個三維空間為主模型、學(xué)員可以自己建設(shè)倉庫、廠房、配送中心、銀行等企業(yè)模型；操作過程中能夠?qū)崿F(xiàn)教學(xué)互動模式，為教學(xué)帶來真實的教學(xué)模擬過程。

（3）配送管理軟件。系統(tǒng)來源于真實企業(yè)應(yīng)用；其中包括：基本數(shù)據(jù)、訂單計劃、倉庫管理、配送計劃、線路優(yōu)化、車輛調(diào)度、車輛監(jiān)控、財務(wù)結(jié)算、統(tǒng)計查詢、數(shù)據(jù)備份等。

（4）運輸管理實訓(xùn)軟件。系統(tǒng)是為物流及相關(guān)專業(yè)研發(fā)的實訓(xùn)軟件。系統(tǒng)集貨運流程管理、員工工資管理、顧客結(jié)算管理、車輛管理、客戶關(guān)系于一體。主要處理貨運合同、運輸開單、車輛分派、顧客結(jié)算、費用報銷等業(yè)務(wù)；同時處理員工工資、車輛違章、保險規(guī)費、客戶檔案等公司內(nèi)部事務(wù)。

  （5）倉儲管理實訓(xùn)軟件。倉儲管理系統(tǒng)主要功能包括倉庫貨物的進(jìn)倉、出倉、庫存盤點、倉庫報損報溢、庫存調(diào)撥等，同時管理與倉庫相關(guān)的貨物信息、倉管員信息、貨物信息等。系統(tǒng)同時將與庫存有關(guān)的進(jìn)銷模塊以及應(yīng)收應(yīng)付賬本進(jìn)行了整合，使系統(tǒng)更加符合現(xiàn)代倉儲管理的內(nèi)涵。

（6）pos前臺模擬教學(xué)軟件。隨著零售業(yè)競爭的日益激烈，企業(yè)對數(shù)據(jù)分析的需求逐步擴大，pos機作為收集信息的橋頭堡，成為了店鋪的必須設(shè)備。

（7）pos后臺模擬教學(xué)軟件。整個系統(tǒng)分為前臺pos銷售及后臺進(jìn)銷存業(yè)務(wù)管理兩大部分。前臺pos銷售實現(xiàn)賣場零售管理；后臺進(jìn)行進(jìn)、銷、調(diào)、存、盤等綜合管理，主要功能包括系統(tǒng)管理、信息管理、銷售管理、采購管理、庫存管理、應(yīng)收應(yīng)付賬本查詢等功能。

2.3 物流實習(xí)基地建設(shè)

物流專業(yè)具有很強的實踐性，積極建設(shè)物流實習(xí)基地有利于強化物流管理的實踐性，更能實現(xiàn)學(xué)以致用的目的，實習(xí)基地的建設(shè)是學(xué)校和企業(yè)在戰(zhàn)略層面的合作，是一種學(xué)校、企業(yè)和學(xué)生“三贏”的合作模式。學(xué)生可以在校學(xué)習(xí)期間，就有充分的機會實現(xiàn)理論與實踐、學(xué)校與社會的完美結(jié)合，在學(xué)中做、在做中學(xué)，鍛煉學(xué)生的動手能力，增強學(xué)生的競爭力，使他們能更平穩(wěn)地、更快地完成學(xué)生到職員的角色過渡。

2.4 實踐教師隊伍的建設(shè)

2.4.1 實踐教師

實踐教師是學(xué)院教師隊伍的重要組成部分，主要包括：擔(dān)任各實踐教學(xué)管理教師、指導(dǎo)實踐教學(xué)的教師。應(yīng)加大力度對實踐教師的培養(yǎng)和引進(jìn)，主要是指導(dǎo)實踐教學(xué)的“雙師型”教師和指導(dǎo)生產(chǎn)教學(xué)的“生產(chǎn)型”教師隊伍的建設(shè)，逐步形成初、中、高級人員的合理師資結(jié)構(gòu)。作者認(rèn)為應(yīng)從以下幾方面入手：（1）通過與兄弟院校及上級主管機構(gòu)的廣泛溝通，制定并完善一套優(yōu)秀的實踐教學(xué)計劃；（2）所處城市是否為消費型城市，其商業(yè)物流、生產(chǎn)制造業(yè)規(guī)模如何，進(jìn)一步確定實踐方向上側(cè)重消費品物流、生產(chǎn)物流或國際物流；（3）保持與行業(yè)協(xié)會的溝通，如物流采購聯(lián)合會、中國倉儲協(xié)會及各地方協(xié)會，他們經(jīng)常舉辦一些培訓(xùn)及各種會議，可以培養(yǎng)骨干老師，將行業(yè)最新動態(tài)、教育狀況摸清，做到胸有成竹。（4）設(shè)立研發(fā)中心，積極與媒體、政府、企業(yè)溝通，將教學(xué)心得、研究成果以最快的速度傳遞出來，營造良好的外部環(huán)境。（5）聘請幾個知名企業(yè)的高層作為專業(yè)委員會成員，盡量得到他們的真實建議，物流專業(yè)人員真正具有實踐性。

2.4.2 實踐教學(xué)人員應(yīng)有明確的分工和相應(yīng)的崗位職責(zé)

實踐教學(xué)人員要按照各實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的管理規(guī)范，積極承擔(dān)實踐教學(xué)工作，努力完成各項實踐教學(xué)任務(wù)。除此之外，作者認(rèn)為物流專業(yè)實踐應(yīng)配合學(xué)生的就業(yè)方向展開，可以有選擇地開展物流一些環(huán)節(jié)或領(lǐng)域的教育，比如對制造業(yè)物料管理環(huán)節(jié)的深入學(xué)習(xí)和培養(yǎng)、對物流信息管理系統(tǒng)的深入學(xué)習(xí)和培養(yǎng)、對物流規(guī)劃的深入學(xué)習(xí)和培養(yǎng)等等，這樣學(xué)生能夠培養(yǎng)在這個領(lǐng)域的特長，更加貼近市場。這樣才能夠樹立學(xué)校品牌，擴大學(xué)生就業(yè)機會。

參考文獻(xiàn)

[1]呂靜.運用案例教學(xué)開展高技能人才培訓(xùn)的實踐與思考[j].現(xiàn)代企業(yè)教育,2006(15).

篇（3）

中圖分類號：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A DOI：10.16400/ki.kjdkz.2015.12.027

Abstract This paper analyzed and discussed ERP Sand Table Simulation . With the example of Shaanxi University of Science and Technology， the detail of ERP Sand Table Simulation in university was illustrated. Based on capability cultivation of students， some proposals was proposed. The proposals is valuable.

Key words ERP； Sand Table Simulation； capability cultivation

1 ERP沙盤模擬概述

企業(yè)資源計劃（Enterprise Resource Planning， ERP）是由美國加特納公司于20世紀(jì)90年代初提出來的一種新型管理信息系統(tǒng)。它以制造資源計劃為基礎(chǔ)，將企業(yè)的生產(chǎn)、原材料、質(zhì)量、銷售、財務(wù)、人力資源等方面的信息集合起來，實現(xiàn)物流、信息流、資金流、價值流和業(yè)務(wù)流的有機集成，以網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù)為平臺，面向供應(yīng)鏈管理，強調(diào)人、財、物、產(chǎn)、供、銷的全面結(jié)合與全面控制，追求企業(yè)的最低成本和最佳效益。

ERP沙盤模擬主要通過沙盤這種直觀的形式來反映企業(yè)運營的主要環(huán)節(jié)和流程。通過ERP沙盤模擬的訓(xùn)練，使學(xué)生掌握ERP的主要思想與內(nèi)容，在團(tuán)隊合作和實際操作中感受企業(yè)運營的過程，體會物流和供應(yīng)鏈管理的思想在企業(yè)經(jīng)營中的應(yīng)用，對學(xué)生掌握專業(yè)知識，提高專業(yè)技能，開闊視野，大有裨益。

2 陜西科技大學(xué)ERP沙盤模擬實訓(xùn)的開展情況

陜西科技大學(xué)開展ERP沙盤模擬實訓(xùn)已有近十年年的時間，受到了學(xué)生的普遍歡迎，教學(xué)與實訓(xùn)效果良好。下面對我校開展的ERP沙盤模擬實訓(xùn)，作詳細(xì)說明。

2.1 ERP沙盤

從整體上來講，ERP沙盤分為兩部分，上半部分用來描述企業(yè)的生產(chǎn)過程及物流過程，下半部分主要用來描述企業(yè)的資金流過程。在ERP模擬沙盤上，企業(yè)的生產(chǎn)物流過程主要包括：下原材料定單、原材料采購及入庫、生產(chǎn)加工、產(chǎn)成品入庫、產(chǎn)品銷售等環(huán)節(jié)。企業(yè)的資金流主要表現(xiàn)在：現(xiàn)金流、銀行貸款及利息、應(yīng)收應(yīng)付、行政管理費用、設(shè)備變更費用及維護(hù)費用、營銷費用、廠房租金、設(shè)備價值及折舊、產(chǎn)品研發(fā)費用、市場開拓費用、認(rèn)證費用、貼現(xiàn)及稅金等各個方面。企業(yè)的經(jīng)營場地、固定設(shè)備、產(chǎn)品原料、現(xiàn)金流量等實物也展示于沙盤之上，各項指標(biāo)的運營用移動的“籌碼”和特殊道具（模板、卡片等）來表現(xiàn)。由此，每一步?jīng)Q策對企業(yè)整體狀況的影響將在沙盤上一一展現(xiàn)。

2.2 ERP沙盤模擬實訓(xùn)開展的情況

ERP沙盤模擬實訓(xùn)主要針對陜西科技大學(xué)物流工程專業(yè)、工業(yè)工程專業(yè)的學(xué)生開展（20個學(xué)時，1個學(xué)分），每班30人左右，分為六組，分別代表各自經(jīng)營的企業(yè)；每組5人，分別擔(dān)任企業(yè)的各個管理者角色：公司總裁CEO、財務(wù)總監(jiān)、生產(chǎn)總監(jiān)、營銷總監(jiān)和采購經(jīng)理。企業(yè)運營時間為六年，其初始狀態(tài)是正在發(fā)展的一個企業(yè)。學(xué)生通過實訓(xùn)指導(dǎo)書對實訓(xùn)過程與主要規(guī)則有一定的了解。在企業(yè)模擬運營前，老師會帶領(lǐng)各個小組進(jìn)行一個教學(xué)年的運營，使各個小組能熟悉運營的流程，可以獨立進(jìn)行運營的模擬工作。模擬經(jīng)營分為若干經(jīng)營周期（會計年度），每個周期要經(jīng)歷三個階段：一是年初準(zhǔn)備階段，主要工作有支付所得稅金、召開經(jīng)營會議制定競爭戰(zhàn)略、參加訂貨會爭取訂單；二是年中運行階段，運營時按季度重復(fù)進(jìn)行，按順序進(jìn)行，每季度運營的流程如下：廣告投放計劃，銷售訂單登記，生產(chǎn)計劃制定，采購計劃制定，資金預(yù)算，資金使用計劃運行執(zhí)行，記錄、反饋、總結(jié)、分析；三是年末總結(jié)階段，主要工作有更新長期貸款、付利息，支付設(shè)備維護(hù)費，支付租金/購買建筑，折舊，新市場開發(fā)/ISO認(rèn)證，關(guān)賬，完成資產(chǎn)負(fù)債表，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，教師適時點評，解讀經(jīng)營要點。

陜西科技大學(xué)物流工程專業(yè)、工業(yè)工程專業(yè)開展ERP沙盤模擬實訓(xùn)積累了豐富的實訓(xùn)經(jīng)驗。近年來，我們把ERP沙盤模擬實訓(xùn)的專業(yè)范圍擴大了許多，如工業(yè)工程、機械制造、材料成型等專業(yè)，效果理想。

一方面，從學(xué)生的角度來看，學(xué)生總體上對ERP沙盤模擬實訓(xùn)很感興趣，能夠認(rèn)真地完成企業(yè)的模擬運營任務(wù)；學(xué)生通過ERP沙盤模擬實訓(xùn)，對企業(yè)運營的流程有了較直觀的認(rèn)識，學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的知識，普遍感覺開設(shè)ERP沙盤模擬實訓(xùn)非常必要；學(xué)生通過2～3天的沙盤模擬實訓(xùn)，豐富了專業(yè)知識，鍛煉了管理能力、思維能力、動手能力和團(tuán)隊合作能力，對他們走上工作崗位和今后的發(fā)展有指導(dǎo)意義。

篇（4）

依據(jù)《中國教育改革和發(fā)展綱要》、《國家調(diào)整振興十大產(chǎn)業(yè)》和《關(guān)于物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的通知》的精神,可以看出物流產(chǎn)業(yè)的調(diào)整為我國物流教育的發(fā)展帶來了重大的歷史機遇。

物流專業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展,給物流專業(yè)的技能人才培養(yǎng)提出了更高的要求,這就需要不斷探索和改革現(xiàn)代物流專業(yè)的教學(xué)模式,通過加強專業(yè)建設(shè),以適應(yīng)物流行業(yè)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)需求。近年來我校注意加強物流專業(yè)的實踐環(huán)節(jié)教學(xué),在校企合作“工學(xué)交替”的教學(xué)改革方面取得了一定成效。

在教學(xué)改革的探索過程中,我們認(rèn)識到,在技工學(xué)校教學(xué)環(huán)節(jié)進(jìn)行“工學(xué)交替”工學(xué)整合,并為學(xué)生崗位實訓(xùn)提供方法指導(dǎo),為學(xué)生終身學(xué)習(xí)與可持續(xù)發(fā)展提供一種方法論基礎(chǔ),都具有重要的現(xiàn)實意義。

我希望通過交流專業(yè)建設(shè)經(jīng)驗,以期達(dá)到拋磚引玉,共同提高培養(yǎng)物流專業(yè)技能人才的目的。

一、校企合作“工學(xué)交替”是物流技能人才培養(yǎng)的有效途徑

校企合作的根本目的是集雙方優(yōu)勢,聯(lián)合培養(yǎng)市場認(rèn)可的高技能人才,既要注重合作的形式,更要注重合作的內(nèi)容,校企雙方必須在誠信、互惠的基礎(chǔ)上深化校企合作的內(nèi)涵。

1.物流專業(yè)學(xué)生所應(yīng)具備的專業(yè)技能

物流專業(yè)是一門綜合的、交叉的經(jīng)濟(jì)學(xué)科專業(yè),它涉及宏觀經(jīng)濟(jì)、微觀經(jīng)濟(jì)、技術(shù)經(jīng)濟(jì)、運籌學(xué)、電子信息技術(shù)等諸多領(lǐng)域的知識和內(nèi)容,是一門覆蓋面廣、應(yīng)用性強的學(xué)科。

我們通過對市場調(diào)研報告的整理,匯總本地區(qū)對物流人才的需求情況。依據(jù)學(xué)生就業(yè)趨向和崗位技能標(biāo)準(zhǔn),分析得出該專業(yè)學(xué)生應(yīng)該具備的主要專業(yè)知識和技能:熟悉國內(nèi)物流政策、法律法規(guī)和國際慣例;掌握物流管理基礎(chǔ)知識(獲取助理物流師證);財務(wù)、營銷管理知識(能編制報表、善于溝通);具有一定的組織運輸作業(yè)的能力(具備統(tǒng)籌規(guī)劃);熟練應(yīng)用各種物流軟件(熟悉計算機操作)、物流操作技能(駕駛證等);

根據(jù)以上分析,要使物流專業(yè)學(xué)生掌握以上技能,必須加強實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。

2.采用“工學(xué)交替”教學(xué)模式在強化實訓(xùn)方面的優(yōu)勢

“工學(xué)交替”教學(xué)模式被西方學(xué)者界定為將學(xué)習(xí)過程與工作過程完全融合的崗位學(xué)習(xí),它要求在學(xué)校和企業(yè)合作的基礎(chǔ)上,在企業(yè)工作現(xiàn)場創(chuàng)造新的學(xué)習(xí)環(huán)境。將學(xué)生的崗位工作設(shè)計成學(xué)習(xí)過程是工學(xué)整合式實踐教學(xué)的本質(zhì)特征。

“工學(xué)交替”教學(xué)模式嚴(yán)格區(qū)別于傳統(tǒng)的“五一”分段或“四二”分段教學(xué)模式,不是等學(xué)生在校完成教學(xué)計劃規(guī)定的課程和基本技能,綜合技能訓(xùn)練后再到企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)適應(yīng)性學(xué)習(xí),而是在教學(xué)過程中,根據(jù)專業(yè)特點和企業(yè)生產(chǎn)需要有計劃地分段安排學(xué)生到企業(yè)去實訓(xùn)。

培養(yǎng)學(xué)生適應(yīng)實際工作崗位的職業(yè)能力離不開具體的工作情境,在“工學(xué)交替”實踐過程中,學(xué)生圍繞典型工作任務(wù)進(jìn)行學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)企業(yè)的工作過程、技術(shù)實踐知識、技術(shù)理論知識,了解企業(yè)的文化、組織結(jié)構(gòu)、企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境,從而實現(xiàn)工作與學(xué)習(xí)的整合,理論與實踐的整合,專業(yè)能力、方法能力和社會能力的整合。

實踐證明,利用物流企業(yè)的資源優(yōu)勢,為學(xué)生進(jìn)行期間實訓(xùn)和畢業(yè)實習(xí)提供平臺,一方面讓學(xué)生在實踐中習(xí)得技能,另一方面為企業(yè)成長儲備了人才。學(xué)校的人才培養(yǎng)與企業(yè)的人才需求形成良性互動,獲得校企雙贏,這是目前培養(yǎng)物流人才最佳的途徑。

二、我校“工學(xué)交替”教學(xué)模式的實施過程

我校從2006年04物流班到南京依唯柯公司配件倉庫實訓(xùn)兩周和2007年05物流班在華潤蘇果實訓(xùn)三周的工學(xué)交替的試點開始,在2008年開始全面試行執(zhí)行,加大了“工學(xué)交替”校外實訓(xùn)課的課時,在強化學(xué)生實訓(xùn)方面取得了較好的效果。我校推行“工學(xué)交替”主要分以下幾個階段。

第一階段:制定培養(yǎng)目標(biāo)和方案

將學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)作為目標(biāo),分解細(xì)化職業(yè)能力,主要包括與具體職業(yè)密切相關(guān)的專業(yè)能力、方法能力和社會能力。根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)需求,制定實施計劃。

1.深化校企合作培養(yǎng)高技能人才的合作內(nèi)涵。根據(jù)物流專業(yè)的特點,結(jié)合南京地區(qū)的實際,選定一些有代表性的大中型物流企業(yè),建立深度校企合作關(guān)系,共同確定培養(yǎng)目標(biāo)。

2.成立校企雙方參與的教育咨詢委員會,根據(jù)市場需求,企業(yè)需求,共同制定專業(yè)培養(yǎng)方案,確定人才能力、素質(zhì)標(biāo)準(zhǔn);共同制定教學(xué)計劃、實訓(xùn)課題,共同設(shè)計教學(xué)過程,科學(xué)安排實訓(xùn)教學(xué)時間。

3.根據(jù)教學(xué)計劃,由合作企業(yè)提供實踐場所,安排學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間到企業(yè)進(jìn)行頂崗實訓(xùn),校企雙方對學(xué)生在實習(xí)過程的勞動態(tài)度、工作業(yè)績進(jìn)行考核,并作為學(xué)生本次實訓(xùn)課程是否合格的依據(jù)。

第二階段:確定實訓(xùn)內(nèi)容和時間

“工學(xué)交替”實訓(xùn)內(nèi)容的選擇是實現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)的基本手段。根據(jù)企業(yè)物流運作的規(guī)律,結(jié)合學(xué)生的實習(xí)崗位,由學(xué)校實習(xí)指導(dǎo)教師和企業(yè)輔導(dǎo)員共同制定了三大實訓(xùn)教學(xué)模塊。

1.組織一年級的學(xué)生到相關(guān)企業(yè)參觀,通過企業(yè)專家的逐一對照實踐作業(yè)場景進(jìn)行講解,初步了解企業(yè)文化和物流企業(yè)的基本活動過程。

2.組織二、三年級的學(xué)生結(jié)合企業(yè)實際,在學(xué)校通過模擬物流軟件的練習(xí),熟悉物流信息的收集、分類和處理過程;在校內(nèi)倉儲實訓(xùn)室熟悉物流倉儲管理流程和設(shè)施設(shè)備的基本操作。

3.安排三、四年級的學(xué)生,每年用三到四周時間,在企業(yè)頂崗實訓(xùn),直接參與貨物的分揀操作;學(xué)習(xí)使用裝卸搬運設(shè)備、計量設(shè)備、保管設(shè)備;學(xué)習(xí)駕駛技術(shù),掌握駕駛技能。

第三階段:組織實訓(xùn)過程和考核

1.學(xué)生實習(xí)前,布置學(xué)習(xí)任務(wù),進(jìn)行安全教育。對實訓(xùn)計劃內(nèi)容進(jìn)行介紹,對實訓(xùn)方法進(jìn)行講解。

2.實習(xí)中,指導(dǎo)教師到企業(yè)中與企業(yè)輔導(dǎo)員一起對學(xué)生逐一進(jìn)行指導(dǎo),及時發(fā)現(xiàn)各種問題,及時糾正,及時反饋。

3.實習(xí)結(jié)束時,由指導(dǎo)教師與企業(yè)輔導(dǎo)員共同對學(xué)生的實訓(xùn)學(xué)習(xí)結(jié)果進(jìn)行綜合評價與考核。組織召開實訓(xùn)成果研討會,總結(jié)體會,提出建議。

以上三個階段的實施過程,既相對獨立,又前后接應(yīng),構(gòu)成一個工作鏈,確保整個教學(xué)實訓(xùn)完整而有序。

三、我校實施“工學(xué)交替”教學(xué)改革的效果

通過“工學(xué)交替”實訓(xùn)課程的實施,企業(yè)文化與校園文化有了相互滲透,對學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的不斷養(yǎng)成起到了解決促進(jìn)作用。學(xué)生在實踐中養(yǎng)成了物流企業(yè)從業(yè)人員愛崗敬業(yè)、誠實守信的職業(yè)道德,培養(yǎng)了責(zé)任心、自信心、獨立性、合作性等在內(nèi)的人格特質(zhì)和人格操守。

在實訓(xùn)過程中,學(xué)生能夠熟悉實訓(xùn)物流企業(yè)的工作流程,掌握所在崗位的工作方法、技能技巧,通過完成工作任務(wù),學(xué)習(xí)相關(guān)的技術(shù)本領(lǐng),有效地豐富了理論知識。

工作信息的獲取、工具的選擇、工作步驟的確定等實訓(xùn)課題的實施都以學(xué)生為主體展開,經(jīng)過三到四周的多次反復(fù)培訓(xùn)、指導(dǎo),有效地培養(yǎng)了學(xué)生的綜合職業(yè)能力。

參與“工學(xué)交替”實訓(xùn)課程實施的企業(yè),在學(xué)生實訓(xùn)過程中,通過考查,擇優(yōu)錄用學(xué)生達(dá)三分之一以上,提高了學(xué)生的對口就業(yè)率,提高了用人單位和學(xué)生的滿意率,為今后進(jìn)一步校企合作打下了好良好基礎(chǔ)。

“工學(xué)交替”教學(xué)改革的實施,學(xué)生對社會和物流企業(yè)現(xiàn)狀有了切實的認(rèn)識,對畢業(yè)實習(xí)或轉(zhuǎn)崗有了充分的思想準(zhǔn)備,為學(xué)生自身的可持續(xù)發(fā)展鋪就了道路。

四、存在的問題與解決方案

雖然在1903年美國就嘗試運用學(xué)生學(xué)校期間學(xué)習(xí)和到企業(yè)實訓(xùn)交替進(jìn)行的校企合作方法,但是我國還在探索階段,存在安全風(fēng)險、企業(yè)不接受的風(fēng)險,難度較大。尋求校企共贏的合作道路,就現(xiàn)階段而言,“工學(xué)交替”教學(xué)模式還存在不少困難和問題,主要表現(xiàn)在:

1.企業(yè)積極性調(diào)動問題

目前企業(yè)參與校企合作的積極性不高。學(xué)校能從校企合作中受益,如降低教學(xué)成本,擴大學(xué)生就業(yè),促進(jìn)學(xué)校教育與企業(yè)生產(chǎn)實際緊密結(jié)合,提高高技能人才的培養(yǎng)質(zhì)量。但就企業(yè)而言,由于缺乏政府強有力的財政和政策支持,除了能夠挑選優(yōu)秀畢業(yè)生外,現(xiàn)實的受益不多,造成了企業(yè)的積極性不夠高。

2.學(xué)校教學(xué)計劃與企業(yè)生產(chǎn)的銜接問題

這也是校企全方位合作中具體操作層面上的難題。教學(xué)和生產(chǎn)要做到既互相融合又互不干擾,需要校企雙方根據(jù)不同企業(yè)實際情況做好充分溝通,共同制定有針對性的實施性教學(xué)計劃,而且不同企業(yè)之間往往不能通用,使得人才培養(yǎng)的差異性加大。

校企合作培養(yǎng)高技能人才的方向是正確的,雖然還存在這樣或那樣的困難和矛盾,但只要通過不斷地實踐、創(chuàng)新、總結(jié)和提高,就能形成切實可行、較完善的校企合作的機制,實現(xiàn)加快高技能物流人才培養(yǎng)步伐的目標(biāo)。

參考文獻(xiàn):

[1]周濟(jì).認(rèn)真貫徹落實《決定》精神,推動職業(yè)教育又快又好發(fā)展[N].中國教育報,2005-11-08.

篇（5）

中圖分類號：C93-4文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1009-5349（2016）05-0143-01

一、 問題的提出

經(jīng)管大類創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)，除了專業(yè)知識的獲取外，更多的是對學(xué)生操作技能和時間能力的培養(yǎng)，故高等院校更多是通過實訓(xùn)或者實踐等教學(xué)活動來滿足培養(yǎng)創(chuàng)新型人才的需求，但存在以下問題：

（一）大部分按照專業(yè)課程或單一實訓(xùn)任務(wù)設(shè)置實訓(xùn)室，缺乏實訓(xùn)室間的內(nèi)在聯(lián)系和橫向協(xié)作溝通；

（二）缺乏較長遠(yuǎn)規(guī)劃，經(jīng)費使用分散，場地設(shè)施浪費大，利用率低；

（三）校內(nèi)不同專業(yè)課程實訓(xùn)軟件、跨專業(yè)、不同學(xué)院之間的資源不能共享、互通、互聯(lián)，教育資源不能得到高效配置和利用，不能滿足培養(yǎng)學(xué)生綜合職業(yè)能力的實踐教學(xué)需求。

二、經(jīng)管類跨專業(yè)綜合實訓(xùn)體系建構(gòu)

（一）硬件條件建設(shè)

重點圍繞財務(wù)管理、會計電算化、工商企業(yè)管理、人力資源管理、電子商務(wù)、物流管理、市場營銷等專業(yè)的特點，搭建“企業(yè)經(jīng)營管理校內(nèi)綜合仿真實訓(xùn)平臺”，包括：教學(xué)管理系統(tǒng)、學(xué)生端系統(tǒng)、學(xué)生端測評模塊、教師端系統(tǒng)、企業(yè)生產(chǎn)管理系統(tǒng)、經(jīng)營決策系統(tǒng)、企業(yè)財務(wù)及供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)、機構(gòu)模塊、數(shù)據(jù)賬套、表單管理物料耗材等模塊組成。

其次，規(guī)劃相應(yīng)的實訓(xùn)場地。根據(jù)跨專業(yè)實訓(xùn)的人數(shù)規(guī)模，在校內(nèi)選擇了400平米的空間作為實訓(xùn)場地，并按照6家制造公司（每組6人）、3家半成品公司（每組5人）和相應(yīng)機構(gòu)（例如：管委會、商業(yè)銀行、客戶、原材料、租賃、設(shè)備、工商稅務(wù)、人力資源、審計等）內(nèi)部的人員組織形式，設(shè)定了105個具體仿真崗位供學(xué)生實習(xí)鍛煉。

（二）實訓(xùn)內(nèi)容的安排

可根據(jù)具體的實訓(xùn)要求，彈性安排實訓(xùn)時間：1-3周。下面列出實訓(xùn)1周的內(nèi)容安排：

第一天：仿真動員會、 實習(xí)分組、小組討論，決定職位分工、公司LOGO，名稱設(shè)計，職務(wù)分析撰寫，仿真業(yè)務(wù)系統(tǒng)使用講解，K3系統(tǒng)使用講解、公司戰(zhàn)略講解、一季度市場分析、企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略會議（學(xué)生討論）、公司年度預(yù)算制定、公司文化墻制作，公司介紹制作和1季度產(chǎn)品訂貨會講解準(zhǔn)備；第二天：一季度產(chǎn)品訂貨會：基本業(yè)務(wù)流程講解、一季度訂貨會分析總結(jié)會、一月經(jīng)營和財務(wù)專業(yè)培訓(xùn)；第三天：一月經(jīng)營；第四天：二月經(jīng)營；第五天：三月經(jīng)營、一季度財務(wù)報表生成、一季度總結(jié)會，實結(jié)。

（三）實訓(xùn)的教學(xué)形式

體驗式培訓(xùn)，老師引導(dǎo)，學(xué)生自由組隊，根據(jù)創(chuàng)業(yè)項目開展經(jīng)營。學(xué)生通過團(tuán)隊協(xié)作、頭腦風(fēng)暴，在短時間內(nèi)掌握大量的知識、能力。

（四）實訓(xùn)的組織形式

教師團(tuán)隊的組成：財務(wù)管理、工商管理、市場營銷和國際貿(mào)易專業(yè)教師各1名組成教學(xué)團(tuán)隊，共同來完成實訓(xùn)教學(xué)任務(wù)，其課時量按照每人16節(jié)/周進(jìn)行核算。

學(xué)生實訓(xùn)組織形式：必修課自選模式，即本實訓(xùn)內(nèi)容為相關(guān)專業(yè)必修課程，但考慮到打破了常規(guī)班級建制，故采取自選模式，即每一輪實訓(xùn)固定相關(guān)專業(yè)人數(shù)，由學(xué)生自由組隊方式來報名實訓(xùn)，例如：財務(wù)管理專業(yè)：所需人數(shù)15人，擬安排崗位：財務(wù)部、財務(wù)咨詢、機構(gòu)；工商企業(yè)管理專業(yè)：所需人數(shù)9人，擬安排崗位：行政部門；市場營銷專業(yè)：所需人數(shù)12人，擬安排崗位：市場部、采購部、客戶公示、廣告公示、租賃公司；物流管理專業(yè)：所需人數(shù)6人，擬安排崗位：物流公司。實訓(xùn)時間的安排：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，以24節(jié)/周為單位進(jìn)行。

三、存在的問題

（一）師資隊伍建設(shè)

跨專業(yè)綜合實訓(xùn)體系，對實訓(xùn)教師的能力提出了更高的要求，作為實習(xí)指導(dǎo)教師，要能夠在實訓(xùn)過程中對學(xué)生進(jìn)行有效指導(dǎo)，并對實習(xí)中出現(xiàn)的各類跨專業(yè)的問題進(jìn)行解答，就需要指導(dǎo)教師具備相當(dāng)?shù)膶I(yè)知識功底的同時，對相關(guān)專業(yè)的知識也要有一定的積淀，才能保證在實習(xí)過程中為學(xué)生提供及時的指導(dǎo)。因此，對于師資隊伍建設(shè)，一方面要構(gòu)建指導(dǎo)教師團(tuán)隊，由多名專業(yè)不同的教師組成，共同完成指導(dǎo)工作。另一方面要加強對老師相關(guān)業(yè)務(wù)的培訓(xùn)，提升技能，確保實訓(xùn)指導(dǎo)到位。

（二）學(xué)生的組織問題

由于是跨專業(yè)綜合實訓(xùn)，必然將打破現(xiàn)有的班級建制，往往出現(xiàn)多個班級學(xué)生一起實訓(xùn)的局面。一方面參與到實訓(xùn)的多專業(yè)學(xué)生，由誰牽頭負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)和通知。另一方面是未參加實訓(xùn)的其他學(xué)生該如何進(jìn)行組織，這都是在運行過程中需要摸索和總結(jié)的。

總之，如何更好的構(gòu)建實訓(xùn)體系，確保教學(xué)落實，使學(xué)生“樂學(xué)其中”是我們值得深入探討的問題。

篇（6）

中圖分類號： G427 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號： 1009-8631（2011）05-0136-01

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流專業(yè)已經(jīng)成為不少高職院校專業(yè)設(shè)置中的一個重要組成部分。物流專業(yè)環(huán)節(jié)多、系統(tǒng)性強、理論與實際聯(lián)系緊密。從高職高專人才培養(yǎng)方向來看，物流專業(yè)培養(yǎng)的主要是物流各功能崗位的操作人員，如運輸管理、倉儲管理、報關(guān)、理貨、配送、客戶關(guān)系管理等。

一、物流專業(yè)實踐教學(xué)的特點

1.從實踐教學(xué)的內(nèi)容上，操作環(huán)節(jié)多

物流實踐環(huán)節(jié)包括運輸、倉儲、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送及物流信息處理等。每個環(huán)節(jié)都需有人具體操作，物流從業(yè)人員中的75%～85%從事操作崗位的工作。物流實踐課是一個從物品包裝、裝卸搬運，到訂單處理、配送作業(yè)，物流客戶服務(wù)、物流市場調(diào)查分析等諸多內(nèi)容的實踐課程體系，環(huán)節(jié)多，內(nèi)容廣泛，操作性強。

2.從實踐教學(xué)的實施上，許多操作環(huán)節(jié)需企業(yè)參與

物流中的單證處理、物流信息技術(shù)或信息軟件等單項實訓(xùn)模擬實踐教學(xué)就可以達(dá)到教學(xué)要求。而物流設(shè)施設(shè)備的操作、物流現(xiàn)場調(diào)度和全面的物流實際運作所涉及到的設(shè)施設(shè)備、應(yīng)用到的技術(shù)工具是龐大的投資，大型的物流軟件系統(tǒng)動數(shù)十萬甚至數(shù)百萬的投資，不是任何高職院校有能力獨自投資建立起來的。必須有企業(yè)參與才能達(dá)到實踐教學(xué)的要求。

二、物流實踐教學(xué)存在的問題

1.沒有建立完善的物流實踐教學(xué)體系

物流的實踐教學(xué)研究，目前還處于初步階段。國內(nèi)高職院校物流類專業(yè)實踐教學(xué)的模式主要有兩種形式：一是學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行實習(xí)。如果學(xué)校與企業(yè)間還沒有建立起良好的協(xié)同關(guān)系，學(xué)生到企業(yè)實習(xí)很難滿足崗位技能和綜合能力訓(xùn)練的教學(xué)要求。二是在校內(nèi)模擬實驗室進(jìn)行實踐教學(xué)。對物流業(yè)務(wù)處理過程進(jìn)行模擬實驗。相比而言，這種模式業(yè)務(wù)流程相對簡單，實驗實習(xí)功能單一，真實性、綜合性差，現(xiàn)代化程度偏低，難以滿足學(xué)生實踐能力培養(yǎng)的需要。

2.物流實訓(xùn)室結(jié)構(gòu)模式單一

當(dāng)前多數(shù)院校建有物流軟件模擬實訓(xùn)室及物流仿真模擬實訓(xùn)室，基本上按照課程設(shè)置實訓(xùn)室。實訓(xùn)室結(jié)構(gòu)模式單一，實訓(xùn)內(nèi)容、形式單一，綜合、設(shè)計性實訓(xùn)較少，只能滿足某方面或幾方面物流實際運作的需求，沒有能全方面滿足的，即使是能滿足部分，功能也往往并不完善，無法培養(yǎng)學(xué)生獨立創(chuàng)新的能力。而且學(xué)校之間交流溝通少，缺乏一個有效的組織，把這些實訓(xùn)室統(tǒng)一協(xié)調(diào)起來，做到信息資源共享，更快更好的提高實訓(xùn)能力。

3.校外實訓(xùn)流于形式

多數(shù)高職院校結(jié)合行業(yè)特色，以物流企業(yè)的運輸、裝卸搬運、倉儲配送、貨代、流通加工、信息等作業(yè)流程為載體，由行業(yè)、企業(yè)專家、學(xué)院專業(yè)帶頭人、骨干教師共同基于物流企業(yè)工作流程，參照物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，分析物流企業(yè)崗位職業(yè)能力需求，制定了物流專業(yè)實踐教學(xué)計劃。但是在實踐教學(xué)環(huán)節(jié)上，由于師資力量、管理制度不夠完善、學(xué)生人數(shù)多等原因，學(xué)生在校外實訓(xùn)基地實踐過程中走馬觀花，紀(jì)律較松散，不能從企業(yè)見習(xí)過程中學(xué)到專業(yè)技能，影響實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的質(zhì)量。

三、改進(jìn)物流專業(yè)實踐教學(xué)的措施

1.完善物流專業(yè)實踐教學(xué)體系

成立專業(yè)建設(shè)委員會，對專業(yè)培養(yǎng)方案進(jìn)行整體規(guī)劃，確定人才培養(yǎng)目標(biāo)及專業(yè)發(fā)展方向，制訂教學(xué)計劃與課程體系。將物流實踐教學(xué)環(huán)節(jié)分為三個階段。第一階段：企業(yè)認(rèn)知環(huán)節(jié)。第一、二學(xué)期分別利用一周時間安排學(xué)生到企業(yè)參觀，學(xué)習(xí)物流企業(yè)文化及具體崗位認(rèn)識，使學(xué)生對物流企業(yè)有初步的認(rèn)知。第二階段：專業(yè)技能訓(xùn)練環(huán)節(jié)。第三、四學(xué)期利用四周時間把學(xué)生安排到企業(yè)具體工作崗位進(jìn)行輪訓(xùn)，學(xué)生在師傅帶領(lǐng)下熟悉相關(guān)物流業(yè)務(wù)操作，完成采購談判、倉儲配送、物流運輸、國際貨代、物流信息等核心技能的專項訓(xùn)練，培養(yǎng)職業(yè)道德和素養(yǎng)。第三環(huán)節(jié)：頂崗實習(xí)環(huán)節(jié)。第五、六學(xué)期安排學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行為期一年的頂崗實習(xí)，使學(xué)生應(yīng)用所學(xué)知識、將校內(nèi)學(xué)習(xí)與未來就業(yè)相銜接，學(xué)生和員工角色互換，進(jìn)一步提升綜合職業(yè)能力并勝任就業(yè)崗位，實現(xiàn)順利就業(yè)。

2.政府主導(dǎo)、校企參與共建實訓(xùn)基地

高職教育是以滿足地方經(jīng)濟(jì)需要和為地方經(jīng)濟(jì)服務(wù)的，各高職院?？捎玫湫褪吕M(jìn)行大力宣傳，介紹高職教育在地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展中所起的作用，引起地方政府的高度關(guān)注高度重視。政府可組織一些成規(guī)模的物流企業(yè)和院校參與，由政府和各參與方共同投資，組建多個股份制大型物流實訓(xùn)基地。這些實訓(xùn)基地在功能上，既可供所有高校物流專業(yè)實訓(xùn)使用，又可作為物流企業(yè)實際業(yè)務(wù)操作之用。學(xué)校、企業(yè)專家和專業(yè)技術(shù)人員，共同把握實訓(xùn)基地的建設(shè)方向、學(xué)生知識技術(shù)能力規(guī)格的定位、設(shè)備的配置、教學(xué)的內(nèi)容重點、實訓(xùn)操作、考核評價等。

3.完善校外實訓(xùn)環(huán)節(jié)的管理

建立健全物流管理專業(yè)校外實訓(xùn)基地管理制度，制訂與實施相應(yīng)的校外實訓(xùn)基地建設(shè)管理辦法、考核辦法等實踐教學(xué)管理辦法，抓好學(xué)生管理工作。在頂崗實習(xí)過程中，實施校企合作、共管共育的管理方式。制定頂崗實習(xí)計劃和實施方案，建立頂崗實習(xí)管理和考核機制。企業(yè)安排技術(shù)人員對實習(xí)學(xué)生進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，學(xué)院安排專人對學(xué)生的頂崗實習(xí)進(jìn)行指導(dǎo)和管理。實行考核機制，即頂崗實習(xí)結(jié)束時，學(xué)生進(jìn)行自我評價包括實結(jié)和個人鑒定，校企根據(jù)學(xué)生的實習(xí)表現(xiàn)、實習(xí)報告和個人鑒定對學(xué)生的實習(xí)做出綜合評價，作為學(xué)生實習(xí)的成績。最后是落實學(xué)生頂崗實習(xí)意外傷害保險制度，為所有實習(xí)學(xué)生進(jìn)行意外傷害事故保險。

4.引入物流技能競賽促實踐教學(xué)

全國高職高專院校物流技能競賽由教育部高職高專工商管理類教育指導(dǎo)委員會主辦。競賽內(nèi)容包含兩個部分：物流調(diào)研答辯及物流作業(yè)操作。物流調(diào)研報告是各參賽隊對物流企業(yè)進(jìn)行實地調(diào)研基礎(chǔ)上，對企業(yè)的綜合物流或物流的某個環(huán)節(jié)、流程等做出的有針對性的研究報告。通過比賽可鍛煉參賽者發(fā)現(xiàn)問題、提出問題、解決問題的能力。物流作業(yè)操作運用項目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動、設(shè)定作業(yè)崗位的模式，實現(xiàn)運輸、倉儲、配送、信息等綜合物流活動。檢驗選手企業(yè)物流調(diào)研能力及進(jìn)行同城和異地采購、備貨、配貨、優(yōu)化線路、配載、配裝、貨物跟蹤和查詢、貨物交付、貨物接收、入庫作業(yè)及貨位優(yōu)化等物流活動的操作能力。由此可鍛煉參賽選手動手、動腦、動口的能力，展示參賽選手團(tuán)隊協(xié)作能力、計劃組織能力、快速分析、總結(jié)、表達(dá)能力等職業(yè)素養(yǎng)。通過物流技能競賽這個有代表性的實踐活動搭建新的實踐教學(xué)課堂，以此激發(fā)學(xué)生興趣，有效培訓(xùn)學(xué)生理論聯(lián)系實際的能力。

參考文獻(xiàn)：

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篇（7）

中圖分類號：G712 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：1674-9324（2014）19-0096-02

由于傳統(tǒng)的學(xué)科課程設(shè)置模式，一個專業(yè)的人才培養(yǎng)方案由多門學(xué)科科目和相應(yīng)的技能訓(xùn)練科目構(gòu)成，造成課程之間銜接不緊密，不能真正實現(xiàn)“工學(xué)結(jié)合”，學(xué)生無法建立起對職業(yè)的整體認(rèn)識。高等職業(yè)院校人才的培養(yǎng)，尤其是應(yīng)用型、管理型人才的培養(yǎng)，應(yīng)建立一批相當(dāng)有水平的仿真實訓(xùn)中心――虛擬企業(yè)，為學(xué)生提供高仿真的模擬訓(xùn)練，才能提高學(xué)習(xí)訓(xùn)練的真實性，培養(yǎng)和鍛煉學(xué)生的綜合職業(yè)能力。物流管理專業(yè)職業(yè)教育課程要打破學(xué)科課程體系，按照完整的工作過程進(jìn)行綜合性教學(xué)項目的開發(fā)，將真實性的物流企業(yè)環(huán)境搬進(jìn)學(xué)校，讓學(xué)生在真實的職業(yè)情境中學(xué)習(xí)“如何工作”，建立對物流企業(yè)及其工作環(huán)境的初步認(rèn)識，通過手腦并用的“做中學(xué)”（learning by doing）和行動導(dǎo)向的理論實踐一體化的學(xué)習(xí)，促進(jìn)學(xué)生綜合職業(yè)能力的發(fā)展，為學(xué)生進(jìn)入工作崗位打好堅實的基礎(chǔ)。

一、本科研項目的研究方法

本課題研究采用“調(diào)查研究、實踐與理論相給合”的方法。研究過程中到高職教育兄弟院校走訪、深入社會調(diào)查、用人市場調(diào)查、物流企業(yè)調(diào)查，調(diào)查過程中獲得了研究所需的基本資料。借鑒國內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域的研究理論及部分已完成成果，依據(jù)人才培養(yǎng)模式、教育教學(xué)方法與模式研究、教學(xué)效果評價與實踐三步循環(huán)法提出虛擬企業(yè)在教學(xué)中運用的方法。調(diào)查是項目研究、教學(xué)評價與實踐的基礎(chǔ)，項目研究成果可以指導(dǎo)教學(xué)評價與實踐，教學(xué)評價與實踐經(jīng)驗反過來又可以完善、提高理論研究成果，三者相互依存，相互制約，相互促進(jìn)。綜合調(diào)查是方案研究的第一手資料，是項目研究的事實依據(jù)，它的正確與否，直接關(guān)系到項目究與教學(xué)評價及實踐，是課題成敗的一個重要環(huán)節(jié)。在綜合調(diào)查的基礎(chǔ)上，深化項目的研究，從理論上探討分析高職教育教學(xué)模式改革內(nèi)容、構(gòu)建虛擬企業(yè)基本框架方案。方案經(jīng)專家充分討論和論證后，方可進(jìn)行實踐。以研究成果為指導(dǎo)，利用甘肅交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院現(xiàn)有教學(xué)條件與資源，管理工程系現(xiàn)有實訓(xùn)室進(jìn)行虛擬企業(yè)構(gòu)建，并與中教景程、三和通物流、順豐物流等多家物流企業(yè)聯(lián)合，保證虛擬物流企業(yè)的有用性和可行性。在總結(jié)實踐的基礎(chǔ)上，再經(jīng)過專家論證，重新修改人才培養(yǎng)模式。修改后的方案又指導(dǎo)實踐，循環(huán)往復(fù)，不斷總結(jié)，不斷提高。最后總結(jié)出具有深厚理論基礎(chǔ)、實踐性、可操作性強的虛擬物流企業(yè)教學(xué)平臺。

二、構(gòu)建虛擬物流企業(yè)

虛擬物流企業(yè)是指在仿真的企業(yè)環(huán)境中，構(gòu)建傳統(tǒng)的手工管理模式和利用計算機技術(shù)、信息技術(shù)的現(xiàn)代化管理模式，模擬實現(xiàn)物流企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的管理過程。虛擬物流企業(yè)應(yīng)具有以下特點：仿真企業(yè)環(huán)境；模擬職能崗位；仿真企業(yè)業(yè)務(wù)流程。在虛擬物流企業(yè)環(huán)境中，讓學(xué)生分別擔(dān)任不同角色，體驗物流企業(yè)整個生產(chǎn)經(jīng)營過程，由此加深對物流、商流、資金流和信息流的體會，培養(yǎng)學(xué)生實踐動手能力。（1）激發(fā)學(xué)生對物流企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的興趣，促使其積極思考；（2）有助于學(xué)生熟悉物流企業(yè)的生產(chǎn)運作，提高學(xué)習(xí)和實踐能力；（3）開闊學(xué)生視野，有助于學(xué)生綜合素質(zhì)的提高；（4）加深學(xué)生對企業(yè)管理信息化的認(rèn)識和理解，提高企業(yè)信息化管理技能，掌握企業(yè)信息管理流程。

三、虛擬物流企業(yè)運作及相關(guān)角色及業(yè)務(wù)

沙盤模擬作為一種企業(yè)管理實戰(zhàn)演練模擬的教學(xué)方式，應(yīng)參照企業(yè)經(jīng)營實際情況，為學(xué)生設(shè)計安排各級供應(yīng)商、研發(fā)部門、生產(chǎn)部門、銷售部門、物流部門和市場部門等企業(yè)重要角色，通過沙盤模擬企業(yè)供應(yīng)鏈管理的全過程。以體驗式的互動學(xué)習(xí)方式，融角色扮演、案例分析和專家診斷于一體，讓學(xué)生在參與中學(xué)習(xí)，在各種決策的成功與失敗中學(xué)習(xí)。從而使課程教學(xué)實現(xiàn)由課堂講授為主到實踐教學(xué)為主的改變，徹底解決理論教學(xué)和企業(yè)實際經(jīng)營過程脫節(jié)的問題。

1.沙盤模擬要素。（1）實驗指導(dǎo)書。包括實訓(xùn)說明、課程背景、沙盤實訓(xùn)的準(zhǔn)備工作、實訓(xùn)的組織、實訓(xùn)紀(jì)律、實訓(xùn)目標(biāo)和實訓(xùn)考核等。（2）沙盤實訓(xùn)手冊。包括創(chuàng)業(yè)計劃書，供應(yīng)鏈各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)每期的分類賬，采購訂單。（3）分組分角色。沙盤實訓(xùn)時，將學(xué)生分成6～9組；每組5人，分別擔(dān)任生產(chǎn)總監(jiān)、分銷總監(jiān)、批發(fā)總監(jiān)、零售總監(jiān)和物流總監(jiān)等角色。（4）全面數(shù)據(jù)分析。根據(jù)沙盤軟件，能夠提供許多供應(yīng)鏈管理環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)圖表分析。在分析中，可以提取每個組各周的生產(chǎn)商、分銷商、批發(fā)商和零售商的庫存與欠貨數(shù)據(jù)，將15周數(shù)據(jù)排列起來，就能看到不同的變化，對比每周6個組，都會獲得相同的訂單，但經(jīng)營過程和結(jié)果卻截然不同。沒有一個組能做到“商家不欠貨，供應(yīng)鏈不斷裂，庫存無積壓”。（5）實訓(xùn)沙盤。沙盤包括：沙盤盤面（可根據(jù)實驗桌樣式提供接近正方形或扁長方形）、商品模型、老師授課PPT課件，學(xué)生實訓(xùn)手冊（含空白訂單、流水賬等），訂單與庫存登記軟件（學(xué)生端），訂單與庫存統(tǒng)計分析軟件（老師端）等。

2.沙盤模擬實訓(xùn)目的。（1）了解企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)流程、崗位設(shè)置和崗位職責(zé)；（2）掌握企業(yè)供應(yīng)鏈管理知識，包括采購、生產(chǎn)、分銷、零售全過程；（3）掌握第三方物流設(shè)備管理，包括汽車、火車和飛機等運輸工具；（4）掌握倉儲管理、貨位管理、倉庫維護(hù)；（5）掌握配送管理、分銷管理；（6）掌握跨區(qū)運輸管理；（7）掌握物流成本管理；（8）提供獨立思考機會，培養(yǎng)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新精神，鍛煉團(tuán)隊合作精神。

3.沙盤模擬實訓(xùn)目標(biāo)。首先，通過沙盤模擬和體驗式的角色扮演，在計算機上直觀地看到企業(yè)的運行和管理信息的流程，使學(xué)生真切地了解和融入企業(yè)，解決學(xué)生對企業(yè)實際情況不了解的問題，同時也能夠讓學(xué)生在很短的時間內(nèi)了解供應(yīng)鏈中各個作用和相互關(guān)系，以及管理中的企業(yè)的管理理念和整體經(jīng)營的要求。其次，通過實戰(zhàn)演練訓(xùn)練擺脫了供應(yīng)鏈管理的基本理論難以聯(lián)系實際和相關(guān)概念模型晦澀難懂的局限性。通過演練使學(xué)生在一系列相互關(guān)聯(lián)的管理活動中，尋找和掌握基本的理論和使用相關(guān)管理工具的技巧與方法。最后，通過積極參與和分組競賽，使學(xué)生針對具體的環(huán)節(jié)自行做出適當(dāng)?shù)墓芾頉Q策，從而將枯燥的專業(yè)問題通過參與性和趣味性的實踐轉(zhuǎn)化為學(xué)生的實際管理技能和解決問題的能力。

虛擬物流企業(yè)經(jīng)營實戰(zhàn)演練模擬教學(xué)為學(xué)生設(shè)計了不同的角色，通過擔(dān)任各種不同的角色讓學(xué)生在沙盤模擬中了解怎么才能保證企業(yè)決策的正確有效；如何控制成本，確保收益的最大；如何根據(jù)市場前景，制定產(chǎn)品策略，安排產(chǎn)品研發(fā)；如何保持均衡的生產(chǎn)計劃和活動，避免物料短缺和庫存積壓；如何滿足多變的市場需求，獲得最大的競爭優(yōu)勢；如何獲得市場信息實現(xiàn)企業(yè)的競爭優(yōu)勢；并通過角色互換、團(tuán)隊協(xié)作、親自操作、親身感受掌握管理中的信息的重要作用，通過信息技術(shù)和信息系統(tǒng)幫助企業(yè)實現(xiàn)“全局最優(yōu)”的管理思想。

參考文獻(xiàn)：

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[2]朱仕兄.物流運輸管理實務(wù)[M].北京交通大學(xué)出版社，2009.

篇（8）

一、總論

教學(xué)項目的實施是以培養(yǎng)目標(biāo)為依托的，它服務(wù)于培養(yǎng)目標(biāo)。物流管理實踐教學(xué)的開發(fā)始終遵循大連職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)，在專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的基礎(chǔ)上分解出本門課程的教學(xué)目標(biāo)。學(xué)院物流管理專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是：培養(yǎng)具有誠實守信品質(zhì)、愛崗敬業(yè)精神、挫折承受能力和團(tuán)隊合作意識，了解現(xiàn)代物流管理知識，熟悉國際物流基本業(yè)務(wù)流程，掌握國際物流操作技能，能夠勝任國際貨代、場站管理和物流配送等崗位工作的國際物流基層管理人才。物流管理專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)中包含三個核心能力，其中專業(yè)能力表述為：能進(jìn)行國際貨運業(yè)務(wù)；能進(jìn)行報關(guān)報檢業(yè)務(wù)；能進(jìn)行國際集裝箱運輸業(yè)務(wù)；能進(jìn)行物流配送業(yè)務(wù)；能設(shè)計并評估物流方案。在專業(yè)能力中進(jìn)行物流配送業(yè)務(wù)能力是五個核心專業(yè)能力之一，物流管理綜合實訓(xùn)這門課程承載著培養(yǎng)這一核心能力的重任，同時還要注意培養(yǎng)方法能力和社會能力。這也就形成了本門課程的教學(xué)目標(biāo)，如下所示：

通過實踐教學(xué)，掌握基于不同信息處理方法和手段進(jìn)行物流管理的管理技術(shù)，能夠獨立完成物流管理業(yè)務(wù)操作。

1.專業(yè)能力

（1）能夠熟練進(jìn)行貨物入庫理貨操作；（2）能夠熟練運用和操作物流作業(yè)的主要設(shè)施和設(shè)備；（3）能夠熟練進(jìn)行入倉通知單的填寫以及物流合同的簽訂；（4）能夠熟練應(yīng)用物流管理軟件；（5）能夠熟練進(jìn)行倉庫盤點操作；（6）能夠按單備貨以及按照客戶要求（或根據(jù)實際情況）實施運輸包裝；（7）能夠熟練進(jìn)行業(yè)務(wù)收費操作和物流成本控制及分析；（8）能夠?qū)嵤┌踩芾怼?/p>

2.方法能力

（1）能自主學(xué)習(xí)物流管理的新知識、新技術(shù)；（2）能通過各種媒體資源搜集所需信息；（3）能獨立制定工作計劃并實施；（4）能不斷積累物流管理相關(guān)經(jīng)驗，善于從個案中總結(jié)規(guī)律；（5）能優(yōu)化工作過程，節(jié)約時間，降低成本。

3.社會能力

（1）能嚴(yán)格遵守物流管理相關(guān)行業(yè)的職業(yè)道德，遵守行業(yè)法律、法規(guī)；（2）能嚴(yán)格遵守企業(yè)的安全規(guī)范；（3）能與客戶進(jìn)行有效的溝通，同物流工作相關(guān)人員協(xié)作共事；（4）能解決物流作業(yè)過程中出現(xiàn)異常問題，具備處理物流作業(yè)現(xiàn)場突發(fā)事件的應(yīng)急能力。

二、物流管理實訓(xùn)實施方案

學(xué)生進(jìn)入大連職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流實訓(xùn)基地，由企業(yè)兼職教師指導(dǎo)完成物流管理實訓(xùn)，通過實踐使學(xué)生具備熟練地運用物流管理系統(tǒng)（WMS）結(jié)合條碼、射頻等識別技術(shù)實施物流管理業(yè)務(wù)的操作；了解商品的采購方式供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)、流通加工方法及相應(yīng)包裝方法與技術(shù)，熟悉物流操作流程，掌握根據(jù)配送商品信息開展配貨及補貨的方法，具備發(fā)運交付貨品的能力。為此學(xué)院建立了物流管理實訓(xùn)中心，作為開展實踐活動的載體。物流業(yè)務(wù)綜合實訓(xùn)的操作步驟：

1.入庫作業(yè)操作

（1）分組準(zhǔn)備，收集、整理、分析資料，扮演不同角色（保管方和存貨方）模擬合同簽訂過程，進(jìn)行合同文本的簽訂；（2）根據(jù)物流合同，熟悉入庫商品，并掌握好庫場實際情況，編制物流計劃；（3）根據(jù)物流計劃，編制商品入庫作業(yè)計劃；（4）根據(jù)商品入庫作業(yè)計劃做好當(dāng)天的入庫前準(zhǔn)備工作。（5）預(yù)報和接車準(zhǔn)備，卸車前檢查，卸車，包裝驗收，辦理交接手續(xù)；（6）商品驗收，填寫驗收單；（7）填寫入庫單；（8）登賬，立卡，建立物資檔案；（9）簽單業(yè)務(wù)訓(xùn)練；（10）更新物流管理信息系統(tǒng)。

2.保管保養(yǎng)作業(yè)操作和安全管理

（1）堆碼訓(xùn)練；（2）用溫度計和濕度計監(jiān)測庫房內(nèi)的溫濕度，填寫倉庫溫濕度記錄表；（3）進(jìn)行金屬制品防銹和除銹訓(xùn)練；（4）進(jìn)行防霉、腐訓(xùn)練；（5）進(jìn)行倉庫巡查訓(xùn)練，填寫倉庫巡查記錄表；（6）進(jìn)行倉庫日常報表填寫技能訓(xùn)練；（7）練習(xí)庫存管理信息的檢索和查詢；（8）消防安全檢查和消防器材的使用練習(xí)；（9）倉庫防盜能力訓(xùn)練；（10）貫徹現(xiàn)場的“5S”管理方法。

3.盤點作業(yè)操作

（1）分組，做盤點前準(zhǔn)備；（2）發(fā)放盤點單，記下盤點單的編號；（3）初盤，填寫盤點票；（4）填寫盤點記錄表；（5）復(fù)盤，確認(rèn)初盤數(shù)量。若有差異，與初盤人員做好復(fù)核確認(rèn)，確認(rèn)后的數(shù)據(jù)記錄于盤點記錄表上；（6）復(fù)盤完畢，從貨垛上取下盤點票；（7）按編號和發(fā)出數(shù)回收盤點票，核對盤點記錄表上的實盤數(shù)據(jù)；（8）把實盤數(shù)據(jù)與賬目上的結(jié)存數(shù)進(jìn)行核對；（9）若發(fā)生盤盈或盤虧，分析盈虧原因；（10）編制盤點盈虧表，對差異進(jìn)行處理，并提出預(yù)防和改進(jìn)措施。

4.分揀作業(yè)操作

（1）打開亮燈揀貨系統(tǒng)貨架的電子開關(guān)，啟動揀貨指示燈。（2）打開電腦，啟動電子標(biāo)簽訂單設(shè)置系統(tǒng)；（3）進(jìn)入電子標(biāo)簽訂單設(shè)置系統(tǒng)，打開摘取式（分貨式）分揀菜單，按配送訂單要求錄入貨品的分揀數(shù)額；（4）分揀人員進(jìn)入亮燈揀貨系統(tǒng)貨架前，將揀貨周轉(zhuǎn)箱放于分揀機下，做好撿貨前的準(zhǔn)備工作；（5）啟動分揀機的輥筒式輸送鏈；（6）進(jìn)入電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng)，打開摘取式（分貨式）分揀菜單，點擊單步分揀或連續(xù)分揀，電子撿貨貨架上的揀貨指示燈隨即顯示每一貨架需要揀選商品的數(shù)量，分揀人員先將周轉(zhuǎn)箱從分揀機下拿出放至分揀機的輥筒式輸送鏈上，然后按指示燈顯示實施操作，每揀選完畢一個指示燈下的產(chǎn)品，即將改指示燈熄滅，一批訂單中所有的指示燈全部熄滅后，總指示燈鳴叫并閃亮，分揀人員將總指示燈熄滅，周轉(zhuǎn)箱經(jīng)過分揀機分揀道口滑入道口底端，由理貨人員整理至待發(fā)貨區(qū)。

5.出庫作業(yè)

（1）制作出庫單證，做好出貨前準(zhǔn)備；（2）核對有關(guān)出庫憑證；（3）按單備貨銷卡；（4）理貨；（5）復(fù)核；（6）包裝和刷嘜；（7）清點交接和現(xiàn)場清理工作；（8）單證流轉(zhuǎn)和賬務(wù)的處理；（9）物流管理信息系統(tǒng)中信息的更新；（10）出庫過程中以及出庫后發(fā)生問題的處理。

整個實踐活動貫穿如下兩個流程：物流入庫作業(yè)流程圖和物流出庫作業(yè)流程。另外，對學(xué)生的學(xué)習(xí)成績考核，由企業(yè)技術(shù)人員和學(xué)校專業(yè)指導(dǎo)教師共同考評。校企雙方共同打造適應(yīng)物流管理實踐教學(xué)要求的質(zhì)量保障機制

三、物流管理實踐教學(xué)實施效果

通過這兩輪教學(xué)改革收到了非常好的教學(xué)效果，首先課程收到了學(xué)生的好評，特別是上課的參與度有了廣泛的提高，課上、課下隨時都會有學(xué)生的提問，為了提高操作績效，學(xué)生要進(jìn)行大量的課下準(zhǔn)備工作，這些都提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性；在學(xué)生畢業(yè)實習(xí)過程中，企業(yè)對學(xué)生的物流管理能力也有很高的認(rèn)可；教學(xué)督導(dǎo)以及本系教師都對該課程給予很高的評價。提升了畢業(yè)生在企業(yè)從事物流相關(guān)崗位工作的發(fā)展空間。

四、結(jié)束語

大連職業(yè)技術(shù)學(xué)院于2002年開始設(shè)立物流管理專業(yè)，物流管理綜合實訓(xùn)課一直是物流管理專業(yè)的核心課程之一，2007年學(xué)院被國家教育部批準(zhǔn)立項建設(shè)國家級示范校，物流管理專業(yè)是重點建設(shè)的示范專業(yè)之一，修訂后的人才培養(yǎng)方案中，物流配送能力是物流管理專業(yè)能力中五大核心能力之一。物流管理綜合實訓(xùn)課是肩負(fù)著培養(yǎng)這一核心能力的重大任務(wù)的課程之一，教學(xué)過程中對實踐教學(xué)進(jìn)行了有益的探索，如今，示范校已經(jīng)順利通過驗收，本文就是將物流管理實踐教學(xué)改革過程作以總結(jié)，目的是為開設(shè)物流管理綜合實踐著門課程的院校提供借鑒和參考，同時也為有志于從事物流行業(yè)的人士，以及工商企業(yè)進(jìn)行物流配送員工的培訓(xùn)提供借鑒和參考。

參考文獻(xiàn)：

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[2]王郁蔥.倉儲管理實務(wù)[M].北京：鐵道出版社，2008，9.

篇（9）

2、IT技術(shù)從輔助走向核心，成為物流企業(yè)最重要的軟實力、發(fā)動機，將推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，深刻改變企業(yè)的組織、流程、互聯(lián)互通和服務(wù)方式，而大數(shù)據(jù)經(jīng)過了幾年的積累已經(jīng)具備初步的應(yīng)用價值。

3、電子商務(wù)將各種形態(tài)的物流企業(yè)融合，從相對單一的功能性物流走向綜合性物流。市場的發(fā)展趨勢奠定了未來高校專業(yè)發(fā)展建設(shè)的方向，培養(yǎng)適合社會需要的物流管理人才勢在必行。陜西電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院早在2009年就開設(shè)物流管理專業(yè)（高職），經(jīng)過6年的探索和教學(xué)建設(shè)，總結(jié)了一套與學(xué)院特色專業(yè)“計算機信息管理”和“電子商務(wù)”相結(jié)合的實踐教學(xué)體系，并取得了較好的成果。物流管理專業(yè)現(xiàn)已經(jīng)成為學(xué)院的特色品牌專業(yè)。

一物流管理專業(yè)綜合性、系統(tǒng)性教學(xué)的重要性

1.1綜合性、系統(tǒng)性教學(xué)的意義

教學(xué)內(nèi)容分為理論教學(xué)與實踐教學(xué)，其中理論教學(xué)為實踐教學(xué)的基礎(chǔ)。理論教學(xué)在給學(xué)生傳授專業(yè)知識的同時必須輔以實踐教學(xué)的內(nèi)容，并給予技術(shù)指導(dǎo)?？v觀物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)計劃，關(guān)于現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)應(yīng)用的內(nèi)容比例已經(jīng)大幅度提升，如電子商務(wù)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、物流管理信息系統(tǒng)操作、倉儲管理操作與運輸管理軟件操作等，所以學(xué)院把優(yōu)勢專業(yè)的實操內(nèi)容融合到物流管理專業(yè)的教學(xué)教學(xué)活動中，把教學(xué)重點側(cè)重于對理論知識的驗證、強化和拓展，讓教學(xué)過程具有較強的直觀性和操作性。陜西電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院大力加強重點學(xué)科的建設(shè)與教學(xué)體系推廣，把物流管理專業(yè)枯燥的專業(yè)理論知識變得現(xiàn)實、逼真化，可使學(xué)生增強感性認(rèn)識，有助于提高學(xué)習(xí)的積極性，培養(yǎng)、訓(xùn)練學(xué)生的物流系統(tǒng)電子信息方面的操作能力，從而提升學(xué)習(xí)的整體效果。

1.2特色化專業(yè)建設(shè)的目的

在高校開展物流人才培養(yǎng)的過程中，建設(shè)有自己特色物流管理專業(yè)變得極為重要，強強聯(lián)合的專業(yè)共建，綜合化學(xué)科體系的建設(shè)是各個高校的首要任務(wù)。作為應(yīng)用型、實操型的專業(yè)，物流管理專業(yè)涉及的應(yīng)用層面較為廣泛，培養(yǎng)與社會實踐相結(jié)合的人才，則更需要以扎實的綜合實踐教學(xué)為基礎(chǔ)條件。

1.3綜合性、特色化教學(xué)的表現(xiàn)特征

現(xiàn)今狀況是我國高校各物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案中均設(shè)計有一定比例的綜合實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，但是課程的不統(tǒng)一，師資的不平衡，教學(xué)方案缺乏系統(tǒng)性，與人才培養(yǎng)目標(biāo)相去甚遠(yuǎn)。具體來說，物流管理專業(yè)綜合性、特色化教學(xué)的重要性主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

（1）加深學(xué)生對物流的認(rèn)識

由于物流活動環(huán)節(jié)多、范圍廣，所涉面中的專業(yè)概念多且枯燥，整體內(nèi)容也比較抽象，關(guān)于計算機軟件操作內(nèi)容猶如紙上談兵，多元化內(nèi)容無法關(guān)聯(lián)成一個整體?，F(xiàn)代信息化處理的引入，借助電子商務(wù)與信息化平臺，學(xué)生了解了最貼近生活的物流內(nèi)容；管理信息系統(tǒng)軟件操作，把所有實體化的物流內(nèi)容變成最直觀的數(shù)據(jù)信息；倉儲與運輸管理軟件操作，把實際工作崗位的內(nèi)容課堂化，讓學(xué)生身臨其境，加深其對理論教學(xué)中相關(guān)概念、理論的理解。

（2）加強學(xué)生對所學(xué)知識的綜合性運用

現(xiàn)代信息化技術(shù)在物流管理專業(yè)中的廣泛應(yīng)用，讓學(xué)科之間的界限變得模糊，把計算機信息管理、電子商務(wù)的專業(yè)特點添加到物流管理當(dāng)中去，強強聯(lián)合的專業(yè)建設(shè)就轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂懈咝Ｗ陨硖厣娜聦W(xué)科體系和教學(xué)模式。陜西電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院擁有省級重點專業(yè)“計算機信息管理”，在多年的教學(xué)活動中總結(jié)出具有專業(yè)特色的實踐教學(xué)體系，無論數(shù)據(jù)分析、編寫程序、信息化處理、軟件操作等都有獨到的經(jīng)驗。物理管理中信息處理、管理軟件操作是與計算機信息管理最緊密相關(guān)的，發(fā)揮其專業(yè)特色，把獨創(chuàng)的教學(xué)模式融入物理管理教學(xué)體系中，開創(chuàng)特色化專業(yè)教學(xué)模式。

（3）培養(yǎng)“雙技術(shù)型”物流人才

“雙技術(shù)型”人才培養(yǎng)是市場需求狀況提出的新型的物流人才培養(yǎng)模式。這類人才不僅能擔(dān)當(dāng)物流專業(yè)性設(shè)備操作的一線崗位工作，還能游刃有余的進(jìn)行物流信息處理和數(shù)據(jù)分析的電子信息操作，起到技術(shù)支持的作用?！半p技術(shù)型”人才的培養(yǎng)擴大了傳統(tǒng)意義上就業(yè)的概念，工作崗位的不可或缺性尤為突出，在對于性別要求高的行業(yè)緩解男女比例的就業(yè)壓力，實現(xiàn)社會公平性。人盡其才的發(fā)展趨勢，對于我國物流業(yè)的發(fā)展乃至經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作用重大。

二特色專業(yè)建設(shè)的相關(guān)性課程

2.1特色專業(yè)建設(shè)原則

根據(jù)專業(yè)特點、學(xué)科發(fā)展趨勢及市場需求，陜西電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院在建設(shè)具有高校自身特色的物流管理專業(yè)綜合教學(xué)體系時主要遵循以下原則：

（1）系統(tǒng)性原則

物流管理活動是動態(tài)的管理過程，是眾多因素的綜合體，如要把計算機操作能力貫穿于整個物流管理教學(xué)活動，就必須把實操項目分散到不同的教學(xué)環(huán)節(jié)中。如：數(shù)據(jù)庫管理內(nèi)容添加到倉儲管理教學(xué)中；運輸軟件操作內(nèi)容放到實驗室教學(xué)中；讓學(xué)生把統(tǒng)計學(xué)中的知識應(yīng)用到數(shù)據(jù)處理和數(shù)據(jù)分析中；建立與電子信息處理相對應(yīng)的實驗室中心；維護(hù)并開發(fā)課堂以外的教學(xué)實踐基地等。

（2）物流設(shè)備與計算機操作相結(jié)合的原則

物流設(shè)備的使用具有很強的實操性，現(xiàn)代科技的加入使得操作設(shè)備與計算機實現(xiàn)一體化：RFID終端與計算機庫存管理軟件的結(jié)合、電子信息展牌（電子標(biāo)簽）與倉儲管理軟件的結(jié)合、配單信息與運輸管理軟件的結(jié)合等。如果只是單一理論課程的知識講解，在具體操作時就會亂作一團(tuán)，所以陜西電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院在開設(shè)物流設(shè)備使用的課程時都會關(guān)聯(lián)性的開設(shè)計算機軟件實操課程，且學(xué)習(xí)的課堂就是設(shè)備使用場地。

（3）綜合性原則

綜合性體現(xiàn)在教師類型的“雙師型”上，物流管理是理論加實踐的綜合性學(xué)科，從物流方案的設(shè)計到最終的實施需要一個完整的知識體系，要對物流活動有一個整體的把控。相對難度高的專業(yè)綜合性教師尤為難得，陜西電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系特聘省內(nèi)專家為專業(yè)指導(dǎo)，把教師教學(xué)內(nèi)容分為專業(yè)知識理論課與實踐操作實訓(xùn)課兩類。打破了傳統(tǒng)的單一化理論教學(xué)模式，讓教學(xué)場地變?yōu)椤敖淌?-計算機實訓(xùn)室--物流與供應(yīng)鏈設(shè)備實訓(xùn)室--企業(yè)實訓(xùn)基地”這一新型綜合布局，整合優(yōu)化教學(xué)資源，開創(chuàng)屬于自身特色的物流管理專業(yè)教學(xué)模式。

（4）協(xié)調(diào)性原則

陜西電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)的教學(xué)模式改變統(tǒng)，把原本學(xué)生畢業(yè)后去參加社會實踐的計劃放在每個學(xué)年教學(xué)任務(wù)計劃中，使用的是“專業(yè)理論--信息化實訓(xùn)--社會實踐--信息化實訓(xùn)--社會實踐”的綜合協(xié)調(diào)性教學(xué)原則，把特色化的計算機操作實訓(xùn)作為教學(xué)重點，務(wù)必讓學(xué)生在理論加實踐的教學(xué)模式中鍛煉自身的就業(yè)技能。

2.2特色專業(yè)建設(shè)相關(guān)性課程教學(xué)方案

（1）基礎(chǔ)理論課程

陜西電子信息職業(yè)技術(shù)物流管理專業(yè)隸屬于經(jīng)濟(jì)管理系，學(xué)院在大力建設(shè)學(xué)科體系時已經(jīng)把學(xué)院特色融入到各個專業(yè)中，在開展物流管理專業(yè)的基礎(chǔ)課程之前就已經(jīng)安排學(xué)生學(xué)習(xí)計算機應(yīng)用基礎(chǔ)及VF數(shù)據(jù)庫等相關(guān)知識，經(jīng)過2年的系統(tǒng)化學(xué)習(xí)，計算機操作內(nèi)容貫徹始終。

（2）實踐課程

學(xué)院安排的校外實訓(xùn)課程主要是物流與供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容，操作物流設(shè)備與設(shè)施，包括倉儲管理中常見的運輸設(shè)備和軟件操作，如絡(luò)捷斯特和中諾思等。物流系統(tǒng)軟件操作是管理內(nèi)容的關(guān)鍵，對于計算機操作的要求更高。ERP模擬實訓(xùn)軟件、倉儲管理、運輸管理、配送管理、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計、物流成本預(yù)算等都是對于信息化處理能力的考驗。學(xué)生通過校內(nèi)、外基地實訓(xùn)等教學(xué)手段加深了對相應(yīng)原理的理解。目前我院已與陜西省物流協(xié)會、中通快遞西安分部、西北建材物流中心等多家物流企業(yè)建立了培養(yǎng)新型信息化物流人才的關(guān)系；在校內(nèi)開展物流信息管理設(shè)計大賽、小組方案實施等形式多樣的教學(xué)輔助活動，極大地豐富了學(xué)生校園生活內(nèi)容。

三建立特色專業(yè)教學(xué)體系的保障機制

為了進(jìn)一步落實特色化專業(yè)建設(shè)，陜西電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院建立了一系列綜合性教學(xué)保障機制。

3.1提升教師綜合素質(zhì)

現(xiàn)行的教師團(tuán)隊出現(xiàn)的怪現(xiàn)象：懂理論的不懂實踐、懂操作的不懂物流、懂計算機的不懂設(shè)備使用。為了跳出這種怪圈，提升教師的綜合素質(zhì)勢在必行，關(guān)鍵在于教師的不斷學(xué)習(xí)。為了適應(yīng)教學(xué)需要而增加個人技能是教學(xué)體系和專業(yè)特色化建設(shè)的核心。

3.2加強對計算機實訓(xùn)室軟硬件設(shè)備的投入

在現(xiàn)有計算機實訓(xùn)室的基礎(chǔ)上，充實相關(guān)實驗設(shè)備，加大對實驗室軟硬件設(shè)備的投入。購買了物流管理、供應(yīng)鏈管理、倉儲管理等物流軟件，提高實驗開課率。學(xué)院加大硬件投資力度，進(jìn)一步完善校內(nèi)物流與供應(yīng)鏈實訓(xùn)室，引進(jìn)先進(jìn)物流設(shè)備及設(shè)施，把書本上的內(nèi)容展現(xiàn)在學(xué)生眼前，課堂實踐就是操作。模擬實際工作崗位，根據(jù)學(xué)生個人情況安排崗位操作，提出物流設(shè)計方案，實體化軟件操作，撰寫方案報告，增加學(xué)生實際分析和解決問題的能力。

3.3進(jìn)一步完善實踐教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控體系

為確保實踐教學(xué)質(zhì)量，建立了學(xué)院—院系—學(xué)生的三級教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控體系。1、學(xué)院層面，將綜合實訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量檢查納入到日常的教學(xué)檢查中；每學(xué)期有計劃地對計算機實訓(xùn)課程及校內(nèi)實訓(xùn)課程進(jìn)行考核；2、院系層面，每學(xué)期通過下達(dá)教學(xué)任務(wù)，開展期中檢查和召開年度教學(xué)工作總結(jié)會，對實踐教學(xué)執(zhí)行情況進(jìn)行全面總結(jié)，對下一步工作進(jìn)行規(guī)劃；3、學(xué)生層面，定期召開學(xué)生座談會，全面聽取學(xué)生對教學(xué)質(zhì)量的反饋意見；要求學(xué)生對校內(nèi)、外實訓(xùn)進(jìn)行總結(jié)并整理反饋意見。

篇（10）

一、創(chuàng)新型港口物流人才是港口持續(xù)、高效發(fā)展的關(guān)鍵

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快, 作為交通運輸樞紐的港口,在交通運輸網(wǎng)絡(luò)中處于十分重要的戰(zhàn)略地位，在國際貿(mào)易和國際物流中起著極其重要的作用?，F(xiàn)代化的港口不僅具有使貨物增值的功能，而且已經(jīng)開始向“國際物流中心”轉(zhuǎn)型，具有綜合物流服務(wù)功能。

港口物流發(fā)展所帶來的經(jīng)濟(jì)效益,不僅體現(xiàn)在港口本身,而且體現(xiàn)在對港口城市及周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)的帶動作用上。它是推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長的重要動力，對優(yōu)化和提升產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)具有重要作用。我國港口物流雖然得到了迅猛發(fā)展，但是在科技和創(chuàng)新方面落后于世界著名港口，港口物流專業(yè)人才缺乏，從業(yè)人員素質(zhì)不高，創(chuàng)新能力不強。要促進(jìn)我國港口物流持續(xù)、高效的發(fā)展，培養(yǎng)創(chuàng)新型港口物流人才是關(guān)鍵。

二、我國高職院校港口物流專業(yè)的特點

高等職業(yè)教育作為一種新的教育類型，肩負(fù)著培養(yǎng)大批量技術(shù)應(yīng)用性人才和高素質(zhì)技能性人才的使命,在我國加快推進(jìn)新型工業(yè)化建設(shè)和現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程中發(fā)揮著不可替代的作用，這種教育體系本身就有很強的創(chuàng)新力，越來越受到我國政府和企業(yè)的重視。發(fā)達(dá)國家政府對職業(yè)教育也十分重視，不僅在資金上給予大力支持，而且以立法和制定政策法規(guī)的方式來保證高等職業(yè)教育的發(fā)展,確立高等職業(yè)教育的地位。

高職院校港口物流專業(yè)人才培養(yǎng)的目標(biāo)是培養(yǎng)具有國際物流、港口管理供應(yīng)鏈管理、國際貿(mào)易等理論知識，熟悉國際物流、國際貿(mào)易的相關(guān)法律法規(guī),了解國內(nèi)外先進(jìn)的物流技術(shù)與技能，英語水平高、動手能力強、綜合素質(zhì)好、有一定創(chuàng)新能力的高級應(yīng)用型人才。高職院校港口物流專業(yè)人才不僅需要課堂教學(xué)的培養(yǎng)，更需要加強對于港口物流操作能力、管理能力的實踐教學(xué)培養(yǎng)。因此，培養(yǎng)創(chuàng)新型港口物流人才，就要以創(chuàng)新能力培養(yǎng)為目標(biāo)，構(gòu)建高職院校港口物流專業(yè)實踐教學(xué)體系。

三、基于創(chuàng)新能力培養(yǎng)的高職院校港口物流專業(yè)實踐教學(xué)的具體目標(biāo)和內(nèi)容體系

（一）港口物流專業(yè)實踐教學(xué)的具體目標(biāo)

1.培養(yǎng)港口物流專業(yè)的基本技能。高職院校港口物流專業(yè)的基本技能掌握是國際物流、報關(guān)報檢、港口管理等基礎(chǔ)理論和基本知識;具有較強的計算機應(yīng)用能力，能夠熟練應(yīng)用辦公自動化軟件及相關(guān)業(yè)務(wù)軟件;英語水平較高，有一定的聽、說、讀、寫能力,能夠通過大學(xué)英語四級;能夠較快適應(yīng)和融入到企業(yè)的工作崗位中,有較好的人際交往能力;具有一定團(tuán)隊合作精神和組織協(xié)調(diào)能力等。

2.培養(yǎng)港口物流專業(yè)的職業(yè)技能。港口物流專業(yè)的職業(yè)技能分為港口物流基礎(chǔ)業(yè)務(wù)能力和國際物流業(yè)務(wù)能力?；A(chǔ)業(yè)務(wù)能力是掌握港口物流企業(yè)的工作流程,熟悉運輸、倉儲等所需的工作技能,解決在企業(yè)中出現(xiàn)的實際問題.國際物流業(yè)務(wù)能力是在國際物流背景下，要求學(xué)生能夠應(yīng)用英語與國外客戶進(jìn)行溝通聯(lián)系,能進(jìn)行國際貨物報關(guān)、報檢、單據(jù)制作、國際集裝箱運輸?shù)葮I(yè)務(wù)操作。

為培養(yǎng)學(xué)生在工作崗位中具有較強競爭能力和適應(yīng)能力，要求畢業(yè)生參加報關(guān)員、報檢員或助理物流師等考試，并至少取得一向證書。為適應(yīng)港口物流和國際貿(mào)易發(fā)展要求，要求學(xué)生有選擇的考出國際物流方向的國際商務(wù)單證員證書、跟單員證書、國際貨代員證書等。

3.培養(yǎng)良好的社會適應(yīng)能力和創(chuàng)新精神。培養(yǎng)學(xué)生具有良好人際交往能力，具備較強生理和心理承受能力，掌握創(chuàng)新思維方法，具有一定的創(chuàng)新能力。具備就一定主題進(jìn)行市場調(diào)研能力，并能應(yīng)用專業(yè)知識，進(jìn)行市場分析。

（二）港口物流專業(yè)實踐教學(xué)內(nèi)容體系

港口物流專業(yè)實踐教學(xué)體系的設(shè)置是以專業(yè)技能應(yīng)用為主線，兼顧綜合素質(zhì)、外向業(yè)務(wù)拓展能力與創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。實踐教學(xué)體系劃分為四大部分，即課堂實訓(xùn)、專業(yè)技能實訓(xùn)、第二課堂、畢業(yè)實訓(xùn)等4個環(huán)節(jié)。

課堂實訓(xùn)內(nèi)容的設(shè)計要體現(xiàn)以學(xué)生為中心和主體，以能力培養(yǎng)為主線，注重教學(xué)模式、教學(xué)方法的改革與研究。把理論教學(xué)轉(zhuǎn)化為生動的實踐教學(xué)，采用啟發(fā)式、討論式、現(xiàn)場教學(xué)等多種教學(xué)方式，鼓勵學(xué)生獨立思考，激發(fā)學(xué)習(xí)的主動性，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新意識。

專業(yè)技能課程實訓(xùn)是針對一些實務(wù)性強的課程實行的單設(shè)實訓(xùn)，即課程學(xué)完后，在計算機房或者場景實訓(xùn)室用一周或兩周時間集中來完成整門課程的實訓(xùn)教學(xué)，對整門課的內(nèi)容加以運用和融會貫通，以達(dá)到鞏固已學(xué)知識，解決實際問題的目的。專業(yè)技能綜合實訓(xùn)是根據(jù)工作崗位的要求設(shè)置，綜合相關(guān)幾門課程的主要內(nèi)容，對學(xué)生進(jìn)行綜合訓(xùn)練，使其在畢業(yè)后能夠很快適應(yīng)相應(yīng)的工作，并能在工作中實現(xiàn)創(chuàng)新。專業(yè)技能課程實訓(xùn)和專業(yè)技能綜合實訓(xùn)的內(nèi)容設(shè)置與學(xué)生要考取的職業(yè)資格證相結(jié)合，通過實訓(xùn)幫助他們復(fù)習(xí)考證需要的相關(guān)知識，提高考證的通過率。

在第二課堂活動中可以經(jīng)常邀請企業(yè)有一定資歷的專家給學(xué)生開設(shè)專題講座，組織學(xué)生參加青年志愿者活動和社會實踐活動，讓學(xué)生在活動中得到良好的鍛煉，提高工作能力、思想素質(zhì)、和社會責(zé)任感。同時可以舉辦各種文體活動，把教育寓于活動，在活動中深化教育。

社會實踐教學(xué)體系主要包括參觀交流、專題調(diào)研、假期社會實踐和畢業(yè)實習(xí)等。安排教師帶隊到企業(yè)參觀交流或進(jìn)行專題調(diào)研，或者利用假期參加一些社會實踐活動。在第六學(xué)期，學(xué)生到校外實訓(xùn)基地或者自行落實的單位進(jìn)行畢業(yè)實習(xí)。

四、港口物流專業(yè)實踐教學(xué)質(zhì)量的保證措施

（一）提高指導(dǎo)教師的實踐能力

教師的實踐能力的高低是實踐教學(xué)效果好壞的重要保證，實踐教學(xué)的指導(dǎo)教師要求具有"雙師"資格。既要有較高的港口物流方面的專業(yè)理論知識，又要有較強的實際操作能力，最好是有在港口物流企業(yè)實際工作的經(jīng)驗。學(xué)校要不定期的派教師到相關(guān)企業(yè)掛職鍛煉，使教師了解企業(yè)的新技術(shù)、新工藝、新方法,提高教師的實踐能力。同時還要聘請港口物流工作崗位上的工作人員作為兼職教師來進(jìn)行實踐教學(xué)指導(dǎo)，補充實踐教學(xué)的教師資源。

（二）注重課堂環(huán)節(jié)的實踐教學(xué)，內(nèi)容和形式應(yīng)多樣化

不同的課程，知識體系存在很大的差異,課堂實踐教學(xué)，在時總量得到保證的前提下，要抓好實踐教學(xué)的質(zhì)量，課內(nèi)實踐教學(xué)的形式允許而且應(yīng)當(dāng)多樣化，要突出特色。

1.案例教學(xué)法。課程教學(xué)方法由傳統(tǒng)的學(xué)習(xí)國際物流基本知識、掌握物流基本技能的方式轉(zhuǎn)變?yōu)橥ㄟ^解決企業(yè)實際問題來總結(jié)出需要的國際物流基本知識和基本原理。教師在案例分析中啟發(fā)、鼓勵學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題，提出問題，培養(yǎng)創(chuàng)新能力。通過學(xué)習(xí)，學(xué)生們可對物流行業(yè)的情況有總體上的認(rèn)識，使他們進(jìn)一步鞏固所學(xué)知識，并培養(yǎng)其洞察和判斷能力。

2.歸納教學(xué)法。教師根據(jù)課程的內(nèi)容，設(shè)計問題，并安排學(xué)生進(jìn)行理論問題的討論，然后針對學(xué)生的觀點進(jìn)行適當(dāng)?shù)狞c評和統(tǒng)一講解，把學(xué)生感性的、零亂的知識系統(tǒng)化，分析總結(jié)出實訓(xùn)的結(jié)論，從而提高學(xué)生的專業(yè)技能。

3.小組項目法。教師在專業(yè)課程的設(shè)計，如對港口物流企業(yè)流程設(shè)計、倉儲配送優(yōu)化等內(nèi)容中，把學(xué)生分組，布置一組人員共同參與某個具有實際意義的項目。要求每一個學(xué)生充分發(fā)揮主觀能動性，根據(jù)實際情況完成各自分配的任務(wù)，然后將大家的結(jié)果匯總，項目小組負(fù)責(zé)人整合提交設(shè)計方案。通過這種方式，可以使得不同性格、不同愛好和不同基礎(chǔ)的學(xué)生在合作的氛圍中得到協(xié)調(diào)能力和解決問題能力的提高。

4.模塊化課程。有些課程可以按照工作流程和崗位能力的需要重新構(gòu)建課程體系,如:《國際集裝箱運輸》課程可以打破常規(guī)的章節(jié)劃分，按照集裝箱運輸?shù)牧鞒虒⒄n程分成以下課程模塊：集裝箱運輸中外貿(mào)部門的工作、貨代部門的工作、倉儲配送工作、集裝箱堆場作業(yè)、報關(guān)與報檢工作、運輸協(xié)調(diào)管理等。通過模塊教學(xué)可以使學(xué)生了解所學(xué)的知識是在何種情況下應(yīng)用的，并應(yīng)用理論知識去解決實際問題，調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。

（三）以企業(yè)環(huán)境為背景，建設(shè)高起點、高標(biāo)準(zhǔn)的校內(nèi)實訓(xùn)項目

校內(nèi)實訓(xùn)項目的規(guī)劃，要根據(jù)我國港口物流業(yè)的新理念和模式，對現(xiàn)有的實訓(xùn)項目進(jìn)行整合與優(yōu)化，剔除重復(fù)和過時的實驗項目，補充反映港口物流發(fā)展前沿知識的新實訓(xùn)，注重學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。

校內(nèi)實訓(xùn)項目可以在計算機房進(jìn)行，以專業(yè)的教學(xué)軟件為基礎(chǔ)，讓學(xué)生根據(jù)教學(xué)軟件的內(nèi)容獨立分析問題和解決問題，完成實訓(xùn)項目。這就要求軟件的設(shè)計要高水平、高起點，可以采用學(xué)校、軟件開發(fā)公司和國際物流企業(yè)專家共同討論研究、設(shè)計實訓(xùn)模塊的形式，使教學(xué)軟件與當(dāng)前港口物流企業(yè)使用的主流軟件一致，但要更加適合教學(xué)和學(xué)生練習(xí)。硬件環(huán)境可以采用當(dāng)前企業(yè)使用的或者尺寸按比例縮小的真實設(shè)備。

校內(nèi)實訓(xùn)項目還可以在場景實訓(xùn)室進(jìn)行，場景實訓(xùn)室是把實訓(xùn)室設(shè)計成企業(yè)辦公的環(huán)境，以實際工作的流程為基礎(chǔ)來設(shè)計實訓(xùn)模塊，以港口物流企業(yè)不同部門、不同工作崗位來分角色，讓學(xué)生置身于模擬的工作角色中來進(jìn)行現(xiàn)場的工作崗位演練。每個崗位都具有相應(yīng)的責(zé)、權(quán)、利，學(xué)生既要獨立完成各自的任務(wù)，又要各部門之間緊密配合，通過相互協(xié)作來完成整項“工作任務(wù)”。場景實訓(xùn)可以讓學(xué)生熟悉物流企業(yè)中各部門的工作職能，明晰物流企業(yè)業(yè)務(wù)的處理流程，全面提高物流實訓(xùn)者的工作實踐能力和解決實際問題的能力。

（四）積極探索校企合作模式，培養(yǎng)創(chuàng)新型技能人才

港口物流專業(yè)實踐教學(xué)中的參觀交流、專題調(diào)研、社會調(diào)查、畢業(yè)實習(xí)等大多必須在現(xiàn)場進(jìn)行，實現(xiàn)這些實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的一個重要途徑是建立共贏的校企合作辦學(xué)模式。校企合作辦學(xué)模式，是彰顯高職高專教育特色、培養(yǎng)高素質(zhì)創(chuàng)新型應(yīng)用人才的基本途徑。

校企合作模式首先可以通過產(chǎn)學(xué)研合作的方式，建立校外實習(xí)基地，聘請企業(yè)的專家、技術(shù)骨干作為兼職教師，指導(dǎo)學(xué)生在真實的環(huán)境中提高實踐操作能力，熟悉企業(yè)的工作環(huán)境，把港口物流的基本理論、基本方法和基本技能應(yīng)用到實際工作中，并提出解決問題的新思路、新方法。

其次是采用“訂單”式培養(yǎng)。校企雙方共同制定人才培養(yǎng)方案，由學(xué)校和企業(yè)共同完成學(xué)生的培養(yǎng)，學(xué)生畢業(yè)后直接到企業(yè)就業(yè)。通過這種模式可以為企業(yè)“量身打造”符合企業(yè)需要的高技能人才。對于學(xué)校來講，可以了解和把握行業(yè)最新人才需求、研發(fā)動向及技術(shù)需求，培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)綜合素質(zhì)、專業(yè)核心能力和創(chuàng)新精神。在深化校企合作模式上要特別注重建立一套行之有效的教學(xué)活動質(zhì)量保障體系。

篇（11）

黑龍江省貿(mào)易經(jīng)濟(jì)學(xué)校物流服務(wù)與管理專業(yè)在選擇校企合作具體模式時，采取以“工學(xué)交替”為主要合作模式，即勞動和教學(xué)相結(jié)合、工學(xué)交替，全日實踐，學(xué)生在企業(yè)頂班勞動，利用工余時間進(jìn)行反思總結(jié)，學(xué)生在學(xué)校學(xué)習(xí)系統(tǒng)的課程，到企業(yè)實際崗位去鍛煉提升技能水平，真正讓學(xué)生在校期間就能體驗到企業(yè)實際崗位技能，就業(yè)時實現(xiàn)與企業(yè)“零距離”對接。

二、“工學(xué)交替”人才培養(yǎng)模式的目標(biāo)

為了實現(xiàn)高素質(zhì)技能型應(yīng)用人才的培養(yǎng)目標(biāo)，在建設(shè)中聘請了多名行業(yè)企業(yè)專家共同組成專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會，通過對崗位職責(zé)的分析，確定學(xué)生完成特定職業(yè)崗位工作任務(wù)所應(yīng)具備的知識、能力和素質(zhì)，構(gòu)建“工學(xué)交替”的物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式，企校共建校內(nèi)外實訓(xùn)基地，同時聘請物流企業(yè)專家兼職參與學(xué)校教學(xué)，鍛煉和提高學(xué)生的認(rèn)知與實踐能力，有效實現(xiàn)校企“零距離”銜接。通過實現(xiàn)“工學(xué)交替”，企業(yè)模式早期注入教學(xué)實踐過程，有利于學(xué)生對企業(yè)模式的認(rèn)識與了解，幫助學(xué)生更早的確立職業(yè)需求，規(guī)劃職業(yè)目標(biāo)。這有利于提高學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)、實踐能力和職業(yè)技能，提高學(xué)生的就業(yè)能力和創(chuàng)新能力。

三、實施“工學(xué)交替”人才培養(yǎng)模式的過程

采取“工學(xué)交替”的教學(xué)形式，以主要就業(yè)崗位的工作過程為教學(xué)主線，根據(jù)崗位能力分析構(gòu)建課程體系，基于工作過程，重組教學(xué)內(nèi)容，實施項目一體化教學(xué)，使理論教學(xué)與實踐教學(xué)深度融合，借助“工學(xué)交替”的人才培養(yǎng)模式，全面提升學(xué)生職業(yè)崗位能力。

(一)崗位認(rèn)知學(xué)生一年級在校學(xué)習(xí)期間，形成初期的崗位認(rèn)知，以理論知識加校內(nèi)仿真實訓(xùn)室實訓(xùn)，實現(xiàn)“教、學(xué)、做”一體化的教學(xué)方式，并組織學(xué)生到校企合作企業(yè)參觀學(xué)習(xí)的方式，使學(xué)生在學(xué)習(xí)的初期就對物流行業(yè)有一個初步的認(rèn)識和了解。

(二)崗位體驗學(xué)生二年級在校學(xué)習(xí)期間，實行中期崗位實習(xí)，即每學(xué)期中期有一個月的時間全日制到企業(yè)學(xué)習(xí)、實訓(xùn)和生產(chǎn)實踐，感受真實的工作場景、體驗企業(yè)模式和行業(yè)文化，使學(xué)生得到理論和實踐技能的同時提升，培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作態(tài)度。經(jīng)過一個月的鍛煉學(xué)生再回到學(xué)?？偨Y(jié)實踐經(jīng)驗來完善理論知識，達(dá)到實際意義上的“做中學(xué)、做中教”，實現(xiàn)了學(xué)習(xí)與生產(chǎn)“零距離”對接。

(三)頂崗實習(xí)經(jīng)過如此兩年時間的循環(huán)反復(fù)學(xué)習(xí)、實訓(xùn)、生產(chǎn)，第三年即可直接進(jìn)人企業(yè)頂崗就業(yè)實習(xí)。

黑龍江省貿(mào)易經(jīng)濟(jì)學(xué)校物流服務(wù)與管理專業(yè)通過“工學(xué)交替”的人才培養(yǎng)模式，培育了一批適應(yīng)企業(yè)需求的物流實用型人才，并受到企業(yè)的一致好評。

四、實施“工學(xué)交替”人才培養(yǎng)模式的條件保障

(一)搭建校企合作平臺通過構(gòu)建企業(yè)參與人才培養(yǎng)過程的長效機制，加強學(xué)校與企業(yè)的溝通，及時掌握行業(yè)發(fā)展動態(tài)，調(diào)整人才培養(yǎng)方案；引進(jìn)企業(yè)高素質(zhì)技能人才，發(fā)揮他們實踐經(jīng)驗豐富、技術(shù)運用能力強的優(yōu)勢，發(fā)揮兼職教師與專職教師在人才培養(yǎng)中相互融合的互補效應(yīng)，搭建校企合作的有效平臺。

(二)完善校企合作制度完善和組織實施校企合作、工學(xué)交替各項組織管理制度，制定《校企合作方案》、《頂崗實習(xí)方案》、《頂崗實習(xí)管理制度》、《校內(nèi)實訓(xùn)室管理制度》、《校外實訓(xùn)基地管理運行辦法》等管理制度和文件。

(三)提升校企合作質(zhì)量與多家優(yōu)質(zhì)企業(yè)合作，簽訂協(xié)議，共育物流服務(wù)與管理專業(yè)技能人才，既擴充了校企合作數(shù)量，也提高了校企合作質(zhì)量。

(四)創(chuàng)新校企合作模式一是引企入校，實訓(xùn)基地由學(xué)校和企業(yè)共同管理，企業(yè)參與實訓(xùn)基地建設(shè)、實訓(xùn)課程的建設(shè)等；二是與優(yōu)質(zhì)企業(yè)合作，與企業(yè)進(jìn)行專業(yè)建設(shè)、課程設(shè)置、學(xué)生實習(xí)、畢業(yè)生就業(yè)、企業(yè)員工培訓(xùn)、教師深入企業(yè)實踐、企業(yè)員工到學(xué)校兼職等諸多方面合作；三是利用企業(yè)優(yōu)勢，實施訂單合作培養(yǎng)，搭建“共享互利”平臺，實現(xiàn)“專業(yè)校企共建、人才校企共育、師資校企共組、管理校企共抓”，摒棄原有訂單培養(yǎng)只要企業(yè)訂單，不要企業(yè)參與管理的弊端。

五、“工學(xué)交替”人才培養(yǎng)模式的主要成果

(一)形成了“校企雙贏”的合作機制聘請多位物流行業(yè)專家作為專家委員會成員，聘請企業(yè)業(yè)務(wù)骨干充實兼職教師隊伍，并參與教材審定工作，選派骨干教師、“雙師型”教師到企業(yè)學(xué)習(xí)鍛煉，提升實踐能力，形成學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生“三方共贏”的校企合作機制。

(二)構(gòu)建了“校企合作”人才培養(yǎng)模式要實現(xiàn)工學(xué)交替，必須采取“校企合作”的人才培養(yǎng)模式。無論是派教師到公司實踐，掌握企業(yè)業(yè)務(wù)流程，提煉典型工作任務(wù)，還是與合作企業(yè)共同完成課程標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)內(nèi)容以及教材編寫、審定，都是為實現(xiàn)教學(xué)過程和企業(yè)實際業(yè)務(wù)過程有效銜接，從而增強學(xué)生的就業(yè)實力，達(dá)到“校企合作”培養(yǎng)模式的構(gòu)建目標(biāo)。

(三)實現(xiàn)了教學(xué)與就業(yè)的無縫對接通過校企合作實現(xiàn)課程內(nèi)容和企業(yè)崗位能力對接，完成企業(yè)人才所需技能與專業(yè)課程知識、技能目標(biāo)的對接，更好的滿足企業(yè)對人才技能水平的要求。人才質(zhì)量穩(wěn)步提升，畢業(yè)生深受用人單位歡迎。