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篇（1）

一直以來，我國能源結(jié)構(gòu)主要是以煤炭為主，燃燒煤炭產(chǎn)生大量的煙塵、二氧化硫、氮氧化物和碳氧化物等主要污染物，可見我國主要是煤煙型污染。[1]（P230）1988年的《大氣污染防治法》對燃煤立法規(guī)定較少，如在第三章“防治煙塵污染”的第二十、一、四這三條提到。法條中規(guī)定推廣成形煤的生產(chǎn)和使用，只是列舉式的做出對燃煤的規(guī)定，缺乏實(shí)際操作性，在第二十四條中提到了燃煤焦化應(yīng)當(dāng)同時建設(shè)脫硫裝置或者采取其他切實(shí)可行除硫措施，這次立法并未從源頭上防治燃煤產(chǎn)生的大氣污染。 

在1995年的《大氣污染防治法》由原來的第三章“防治煙塵污染”直接改為“防治燃煤產(chǎn)生的大氣污染”作為新修訂第三章的章節(jié)名稱，專設(shè)此章來明確規(guī)定燃煤產(chǎn)生大氣污染的立法，規(guī)定推行煤炭洗選加工，以便降低煙塵等污染物的排放，同時限制高硫分、高灰分煤炭的開采和使用，這就很好的從源頭上著手解決了劣質(zhì)煤炭的開采，還規(guī)定要求煤炭相關(guān)的企業(yè)必須建設(shè)配套的煤炭洗選設(shè)施，通過這些配套設(shè)施處理使其硫分、灰分來達(dá)到國家的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。2000年的《大氣污染防治法》增設(shè)了許多更好解決燃煤污染問題的立法規(guī)定，規(guī)定提到從改變能源結(jié)構(gòu)著手，逐步推廣清潔能源的使用和生產(chǎn)，同時對重點(diǎn)城市區(qū)域禁止銷售和使用高污染的煤炭，采取改用天然氣和液化石油氣等清潔能源進(jìn)行替代以便緩解大氣污染惡化。在1988、1995年的《大氣污染防治法》中對大、中城市飲食服務(wù)企業(yè)產(chǎn)生大氣污染并未明確規(guī)定，忽視了對飲食服務(wù)業(yè)的燃煤立法，然而這些企業(yè)多數(shù)是使用煤炭作為燃料，這次就對此做了限期改用天然氣等清潔能源或者改用固硫型煤或者是改用少排的爐灶，只是起到減緩作用，并未從源頭上進(jìn)行控制。 

2016年的《大氣污染防治法》規(guī)定了燃煤質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，從燃煤質(zhì)量上進(jìn)行立法規(guī)定這就從明確大氣環(huán)境保護(hù)具體目標(biāo)出發(fā)，細(xì)化了對當(dāng)下各行業(yè)使用燃煤的立法要求。并且立法規(guī)定集中供熱設(shè)施的燃煤生產(chǎn)運(yùn)營單位需要取得排污許可證才能進(jìn)行營運(yùn)，否則一律是違法行為，這就便于檢測排放的濃度、總量、污染物的種類等，對企業(yè)是否違法排放等有了執(zhí)法證據(jù)。在第四章第一節(jié)中規(guī)定：“燃煤和其他能源污染防治”做出了更仔細(xì)的規(guī)定，提出通過調(diào)整能源價格，以便逐步推行其他新能源的使用，從而減少煤炭在一次能源消費(fèi)中的比例，優(yōu)化煤炭的使用方法，逐步推廣煤炭清潔高效利用，從而減少煤炭在生產(chǎn)、使用、轉(zhuǎn)化過程中大氣污染的排放。 

二、關(guān)于機(jī)動車船排放尾氣污染大氣的立法變化 

在1988年的《大氣污染防治法》中只用了一條立法規(guī)定機(jī)動車船向大氣排放污染物，很籠統(tǒng)的要求排放污染物不得超過國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。到1995年的《大氣污染防治法》對機(jī)動車船的立法多增加了一條，規(guī)定要求國家鼓勵、支持生產(chǎn)和使用高標(biāo)無鉛汽油，同時逐步減少到甚至停用含鉛汽油的生產(chǎn)和使用。到2000年的《大氣污染防治法》就將機(jī)動車輛排放尾氣污染大氣這方面獨(dú)立成一章節(jié)進(jìn)行立法規(guī)定，增設(shè)為“防治機(jī)動車船排放污染”作為第四章。2016年的《大氣污染防治法》用第四章第四節(jié)專節(jié)進(jìn)行機(jī)動車船污染防治的規(guī)定，增加了對新生產(chǎn)機(jī)動車船的檢測要求和在用機(jī)動車船檢測的具體要求，對年檢單位的資質(zhì)也做出來了規(guī)定，從機(jī)動車船的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行立法監(jiān)督管理，不僅提出了加強(qiáng)和改善城市交通管理，優(yōu)化道路設(shè)置，推廣使用環(huán)保型和新能源的機(jī)動車船，倡導(dǎo)市民低碳、環(huán)保出行，減少機(jī)動車船的使用頻率，倡導(dǎo)司機(jī)環(huán)保駕駛。 

三、征收排污染費(fèi)制度的立法變化 

1988年的《大氣污染防治法》主要是對大氣排放污染物的企業(yè)單位超過了國家排放標(biāo)準(zhǔn)的，才實(shí)行征收超標(biāo)準(zhǔn)排污費(fèi)，并且要求所征收的超標(biāo)準(zhǔn)排污費(fèi)籠統(tǒng)地規(guī)定是用于污染防治，并沒有規(guī)定其是用于大氣污染防治工作，這就暴露了許多問題，有可能征收來的費(fèi)用用作他用。許多排污企業(yè)寧可繳納超標(biāo)準(zhǔn)排污費(fèi)也不愿意采取相應(yīng)的治理措施，這也并不能有效防治大氣污染。在2000年的《大氣污染防治法》中規(guī)定，實(shí)行按照向大氣排放污染物的種類和數(shù)量征收排污費(fèi)制度，同時在2016年的《大氣污染防治法》中也沿用這一制度，實(shí)現(xiàn)了由“征收超標(biāo)準(zhǔn)排污費(fèi)”到“征收排污費(fèi)”的轉(zhuǎn)變，并且規(guī)定征收所得排污費(fèi)只能用于大氣污染防治工作，做到了“專款專用”，而之前是籠統(tǒng)的規(guī)定成用于污染防治，這樣可以很好的彌補(bǔ)大氣污染防治方面工作資金不足的問題。 

四、法律責(zé)任的立法變化 

在1988年、1995年的《大氣污染防治法》中對違法擔(dān)責(zé)的法律條款較少，同時處罰力度不夠。2000年的《大氣污染防治法》有了很大的立法變化，法條中明確規(guī)定禁止企業(yè)超標(biāo)排放大氣污染物，并規(guī)定超標(biāo)排放就是一種違法行為，要受法律的相應(yīng)處罰，不再像以前那樣，超標(biāo)排放只是簡單繳納排污費(fèi)就“息寧了事”了。同時開始實(shí)行大氣污染物總量控制和排污許可制度這一雙制度，這兩個制度一起使用，改變了原來的征收超標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)制度，實(shí)行按排污總量收費(fèi)，這就很好規(guī)避一些企業(yè)鉆了法律的空子，如以前一些企業(yè)采取稀釋生產(chǎn)過程中的廢氣再排放。這次立法也對限期治理制度做出了調(diào)整，將由原來的管理措施變?yōu)橐环N法律責(zé)任，強(qiáng)化法律責(zé)任這一塊。 

2016年的《大氣污染防治法》一共有法條129條，其中關(guān)于法律責(zé)任這塊的法條有30多條，可見國家加大了對大氣污染違法行為的處罰力度，做到了有大氣污染違法行為就有相應(yīng)的處罰，同時提高了罰款限額。特別是這次立法中還規(guī)定了按日連續(xù)處罰（按日計(jì)罰）的處罰制度，這樣一來，要是企業(yè)還不抓緊采取相應(yīng)措施處理，直接可能罰款至企業(yè)破產(chǎn)，這就更進(jìn)一步震懾排污者不敢違法、不愿違法。有了這樣好的立法，還需要國家執(zhí)法人員做到“有法必依，執(zhí)法必嚴(yán)”才能有效防治大氣污染。 

五、結(jié)語 

篇（2）

眾所周知，大氣污染源于生活和工業(yè)中的廢棄物。當(dāng)這些廢棄物過多地排放到大氣中，超出了大氣自我凈化的能力時，就會對大氣環(huán)境造成影響，從而污染我們賴以生存的環(huán)境。大氣污染根據(jù)污染源可分為兩種，分別是人為污染和自然污染。這些大氣污染均會影響人們的正常生活，因此，本文對環(huán)境工程中的大氣污染進(jìn)行了詳細(xì)的研究和分析。

1大氣污染的特征

環(huán)境工程中的大氣污染是一個獨(dú)立的模塊，具有污染范圍廣、污染物成分復(fù)雜、后期治理難度大等特征。下面對這三種特征進(jìn)行詳細(xì)的介紹。

1.1污染范圍廣

大氣污染主要通過空氣流動進(jìn)行傳播，具有較強(qiáng)的擴(kuò)散性，在實(shí)際生活中不容易被控制。所以，一旦產(chǎn)生了大氣污染，就會很快大面積地傳播和擴(kuò)散開來，對周邊居民的生活造成影響。這種大范圍的污染增大了后期的治理難度。

1.2污染物成分復(fù)雜

大氣污染物的成分極其復(fù)雜，包含的種類眾多，且不同的污染源會產(chǎn)生不同成分的污染物。常見的大氣污染成分主要有汽車尾氣、工業(yè)廢棄物等。這些成分均是人們治理大氣污染首要考慮的治理對象。近幾年來，我國對霧霾的治理十分重視。霧霾作為一種大氣污染物，對人們的呼吸道影響最大，是我國目前亟待解決的首要環(huán)境污染問題。

1.3后期治理難度大

從上述大氣污染的兩個特點(diǎn)可以看出大氣污染的后期治理十分困難。對于大氣污染的后期治理，需要采取有效的治理措施。在實(shí)際治理的過程中，需要掌控污染源，從根源上對其進(jìn)行治理，提高后期的治理效果。

2大氣污染的成因

大氣污染的成因主要有人們的環(huán)保意識薄弱、后期治理措施和相關(guān)制度不完善。這兩個方面的原因?qū)е麓髿馕廴驹絹碓絿?yán)重，影響了人們的正常生活。

2.1人們的環(huán)保意識薄弱

隨著社會的不斷發(fā)展，人們對資源的需求不斷增加。為了滿足生產(chǎn)、生活中的需求，人們肆意掠奪和破壞資源，這是一種不負(fù)責(zé)任的行為。如果要對環(huán)境進(jìn)行修復(fù)，就需要投入大量的人力、物力和精力。人們?yōu)榱搜矍暗睦?，不顧社會的長遠(yuǎn)發(fā)展，而當(dāng)人們意識到環(huán)境危機(jī)時，環(huán)境破壞已經(jīng)相當(dāng)嚴(yán)重了。在發(fā)達(dá)的城市，人們在生產(chǎn)中為了追求利益最大化，犧牲了自然環(huán)境，但造成的大氣污染卻會嚴(yán)重影響人們的生活。環(huán)境污染的根源在于人們的環(huán)保意識薄弱，沒有充分意識到環(huán)境對我們生活的重要性，忽略了破壞自然環(huán)境的后果。

2.2后期治理措施和相關(guān)制度不完善

人們近年來才意識到環(huán)境污染問題的嚴(yán)重性，因此，針對大氣污染的治理措施、預(yù)防措施以及相關(guān)的制度均存在不完善的問題，這直接影響到大氣污染的后期治理效果，需要在不斷的實(shí)踐中加以完善。通過研究近幾年來我國大氣污染治理的案例可以發(fā)現(xiàn)，環(huán)保部門是一個薄弱環(huán)節(jié)，其在環(huán)境管理方面的執(zhí)行力度不夠，沒有達(dá)到預(yù)期的效果。例如對于一些污染嚴(yán)重的企業(yè)，環(huán)保部門沒有對其進(jìn)行懲罰、教育，使這些企業(yè)在長時間的運(yùn)行中給環(huán)境造成了很大的污染。同時，環(huán)保部門在環(huán)境監(jiān)測方面也存在一些不足，不能及時預(yù)防污染物的產(chǎn)生。

3大氣污染的治理措施

3.1增強(qiáng)人們的環(huán)保意識

大氣污染主要源于人們的日常生活和工業(yè)生產(chǎn)，因此，對于大氣污染的治理，人人有責(zé)。為了有效治理大氣污染，首先必須增強(qiáng)人們的環(huán)保意識，讓人們深刻認(rèn)識到環(huán)保的重要性，并擔(dān)負(fù)起保護(hù)環(huán)境的責(zé)任。在日常生活中，可以通過在多媒體平臺上播放環(huán)保短片、在社區(qū)中舉辦環(huán)保講座等方式提高人們的環(huán)保意識，使人們自覺地保護(hù)環(huán)境和監(jiān)督他人，從而改善環(huán)境污染狀況。

3.2加大資金投入，淘汰舊設(shè)施

對于大氣污染的治理，不僅要增強(qiáng)人們的環(huán)保意識，同時相關(guān)部門還要制訂詳細(xì)、有效的治理計(jì)劃。企業(yè)要加大資金投入，淘汰工業(yè)中的舊設(shè)施，研發(fā)新的節(jié)能環(huán)保設(shè)施，從根源上治理大氣污染。相關(guān)部門要努力推行符合時代的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，嚴(yán)懲違規(guī)企業(yè)，杜絕一切污染環(huán)境的行為。將污染嚴(yán)重的舊設(shè)施更換為節(jié)能環(huán)保設(shè)施不僅有利于減少環(huán)境污染，還利于環(huán)保部門后期的監(jiān)測和監(jiān)管。

4結(jié)束語

大氣污染制約了我國經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，并給人們的日常生活造成了嚴(yán)重的影響。因此，我們必須重視對大氣污染的前期預(yù)防和后期治理，提高人們的環(huán)保意識；企業(yè)應(yīng)加大技術(shù)和資金投入，淘汰高污染設(shè)備；相關(guān)部門應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況，制訂出有效、合理的環(huán)境監(jiān)管方案，提高環(huán)境質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

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［4］鄧學(xué)文.淺談大氣污染治理技術(shù)［J］.科技論文與案例交流，2014，11（5）：121-123.

篇（3）

1引言

環(huán)境遭受大氣污染最直接的危害是造成塵量增加，進(jìn)一步導(dǎo)致空氣能見度大幅降低，環(huán)境區(qū)域內(nèi)的樹木生長不良，出現(xiàn)枯萎現(xiàn)象。而最主要的是環(huán)境區(qū)域內(nèi)的大氣污染會危害人類的身體健康，大氣污染也會產(chǎn)生一系列的連鎖反應(yīng)，例如大氣污染引起的酸雨、植物傷害，以及建筑物腐蝕等。對大氣污染的危害進(jìn)行深入的分析和研究，在此基礎(chǔ)上提出有效地治理方案，才能有效解決大氣污染。在治理過程中要分析大氣的污染物，和大氣的污染源，制定有效地控制措施，通過制定相應(yīng)的監(jiān)督管理措施，并且加強(qiáng)監(jiān)督管理措施的落實(shí)，社會各界應(yīng)當(dāng)增強(qiáng)社會責(zé)任心，各方面共同協(xié)調(diào)，才能有效解決大氣污染。

2我國大氣污染概況及特點(diǎn)

2.1概況

當(dāng)前我國的工業(yè)快速發(fā)展，導(dǎo)致大氣污染現(xiàn)象十分嚴(yán)重，大氣污染對人和社會造成的影響亟待解決，嚴(yán)重的大氣污染已經(jīng)影響到人們的正常生活。隨著我國工業(yè)化和城市化進(jìn)程的不斷加快，大氣污染帶來的問題越來越嚴(yán)重，針對大氣污染在環(huán)境治理的過程中采取了一系列措施，近年來我國的空氣質(zhì)量改善較緩，大氣污染物的排放量總體上常年居高，從現(xiàn)有的數(shù)據(jù)來看，我國的四類污染物年均濃度量基本呈現(xiàn)逐年下降的趨勢，相應(yīng)的達(dá)標(biāo)城市比例在不斷提高，但大氣污染程度與理想的治理效果依然有著一定的差距，尤其是PM2.5和PM10等顆粒濃度超標(biāo)情況依然嚴(yán)重。大氣污染是世界各國面臨的最嚴(yán)峻環(huán)境問題，防治大氣污染被各國政府高度重視，我國的大氣環(huán)境形勢嚴(yán)峻，雖然采取了一系列治理措施，但達(dá)到預(yù)期的治理目標(biāo)還有相當(dāng)長的過程。從總體上來看，一些城市已經(jīng)出現(xiàn)化學(xué)煙霧現(xiàn)象，全國形成了華中、西南、華東、華南4個多酸雨區(qū)，并且多個地區(qū)出現(xiàn)了霧霾天氣和沙塵暴天氣。

2.2特點(diǎn)

2.2.1可吸入顆粒物的總體含量仍然較高從環(huán)境監(jiān)控調(diào)查可以發(fā)現(xiàn)我國大氣污染的可吸入顆粒含量超標(biāo)居高不下，一氧化碳及二氧化硫等有害氣體的含量遠(yuǎn)超區(qū)域環(huán)境內(nèi)空氣的自凈能力，進(jìn)而影響到城市居民的身體健康，對于正常的生活生產(chǎn)造成了不小的影響。

2.2.2煤煙型污染是主要的污染問題當(dāng)前我國大多數(shù)工廠和住宅區(qū)域都依靠傳統(tǒng)的化石能源進(jìn)行生活生產(chǎn)，因此，煤煙型污染的排放依然是大氣污染中的主要污染問題，當(dāng)前我國大氣污染中煤煙型污染占總污染的74%左右，大多數(shù)工廠在生產(chǎn)過程中只追求經(jīng)濟(jì)利益，忽視了生態(tài)環(huán)境的治理，大多數(shù)工廠直接將生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的污染向空氣排放，造成了工廠區(qū)域內(nèi)空氣質(zhì)量下降，加之空氣的流通性，進(jìn)而導(dǎo)致靠近工廠區(qū)域內(nèi)的空氣質(zhì)量下降，最終導(dǎo)致整個城市地區(qū)空氣質(zhì)量大幅下降。

2.2.3空氣中細(xì)菌含量較高由于當(dāng)前城市化進(jìn)程不斷加快導(dǎo)致城市人口眾多，在城市建設(shè)過程中，忽略了城市綠化，進(jìn)而導(dǎo)致空氣中滋生了大量細(xì)菌，嚴(yán)重威脅到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全和身體健康。

3我國大氣污染物主要來源

大氣污染主要來源廣泛，總體上來說主要可以分為以下四個方面。

3.1燃料燃燒

當(dāng)前我國大多數(shù)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民生活都主要以煤炭、石油、重油等化石能源為主，在燃燒過程中產(chǎn)生了大量的大氣污染，污染物主要為化石能源燃燒產(chǎn)物，包括了二氧化硫、碳化物以及各種飛灰、煙塵等。

3.2工業(yè)生產(chǎn)

當(dāng)前我國的重工業(yè)發(fā)展速度較快，各類各樣的工業(yè)生產(chǎn)過程中也產(chǎn)生了較大的環(huán)境污染問題。在冶金工業(yè)、化工工業(yè)、有色金屬冶煉、造紙、紡織、建筑材料生產(chǎn)等工業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生了大量的有害氣體和粉塵。例如建筑材料生產(chǎn)過程中的礦石破碎，材料研磨和加工過程中產(chǎn)生的粉塵、一些工業(yè)生產(chǎn)過程中使用原材料加熱時發(fā)生化學(xué)變化產(chǎn)生的有毒有害氣體。從具體情況來看，工業(yè)生產(chǎn)中使用的原材料不同，所產(chǎn)生的有毒有害氣體造成的污染情況也不同。例如包鋼生產(chǎn)過程中使用的白云鄂博鐵礦石，這類鐵礦石中含有7%的氟，因此，包鋼工業(yè)生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生了大量的含氟氣體污染。

3.3農(nóng)業(yè)生產(chǎn)

大多數(shù)糧食產(chǎn)區(qū)的大量麥稈和秸稈會就地焚燒，而焚燒的過程中產(chǎn)生了大量的煙霧污染的大氣，造成空氣能見度和空氣質(zhì)量大幅下降，一些情況嚴(yán)重的地區(qū)還可能造成周圍機(jī)場和交通受到影響。

3.4交通運(yùn)輸

當(dāng)前我國的大多數(shù)汽車等交通運(yùn)輸工具都采用化石能源，由于熱機(jī)對燃料的轉(zhuǎn)化率程度有限，燃料燃燒不完全，大量的汽車尾氣排放在空氣中造成了大氣污染。污染物主要有碳?xì)浠衔?、氮氧化合物、硫化物、鉛化物以及甲醛等。

4環(huán)境工程大氣污染的危害治理方案

4.1政府和相關(guān)管理部門提高認(rèn)識

大氣污染治理是我國發(fā)展過程中的重點(diǎn)問題，各級政府和各管理部門要對大氣污染和大氣污染治理有充分的認(rèn)識，在《中華人民共和國大氣污染防治法》精神的指導(dǎo)下，制定相應(yīng)的措施和辦法加強(qiáng)地區(qū)內(nèi)的污染源控制和管理，在此過程中協(xié)調(diào)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境工程之間的關(guān)系，追求兩者之間的統(tǒng)一協(xié)調(diào)發(fā)展，通過環(huán)境保護(hù)促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)地區(qū)的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。在此基礎(chǔ)上各部門要明確職責(zé)，做到權(quán)責(zé)落實(shí)，加強(qiáng)宣傳和管理力度，使環(huán)境工程深入人心，環(huán)保部門要加強(qiáng)全力落實(shí)，這樣才能真正保障政府制定的相關(guān)方案和措施能夠落到實(shí)處。

4.2加大對污染企業(yè)的管理和治理

工業(yè)生產(chǎn)造成的大氣污染是環(huán)境工程治理的重點(diǎn)，在實(shí)際工作中首先要對地區(qū)內(nèi)的企業(yè)污染排放情況進(jìn)行細(xì)致排查，對企業(yè)內(nèi)的廢氣處理設(shè)備進(jìn)行盤查登記，并且建立相應(yīng)的檢查考核制度，按時進(jìn)行檢查，對于廢氣排放不達(dá)標(biāo)的企業(yè)進(jìn)行相應(yīng)的措施或管控，這樣才能保證環(huán)境工程取得良好的效果。其次，保障企業(yè)生產(chǎn)和使用能源，優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，倡導(dǎo)以清潔能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)化石能源。針對不同污染源制定具體的防治措施和改進(jìn)策略，如針對城市居民供暖產(chǎn)生的廢氣要進(jìn)行集中處理再排放。另一方面，國家和政府要做好產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，大力發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)第三產(chǎn)業(yè)，對傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化和轉(zhuǎn)型升級，注重提高企業(yè)的生產(chǎn)力，注重企業(yè)的綠色發(fā)展，向企業(yè)貫宣節(jié)能環(huán)保的發(fā)展理念。而在此過程中還要做好城市的工業(yè)布局，城市地區(qū)的工業(yè)污染是主要來源之一，因此，政府要做好統(tǒng)籌規(guī)劃，做好工業(yè)布局。

4.3加強(qiáng)交通運(yùn)輸尾氣治理

由于社會生活水平的不斷提高，我國的機(jī)動車保有量越來越高，造成的汽車尾氣空氣污染不容忽視，因此也要針對交通運(yùn)輸產(chǎn)生的尾氣污染進(jìn)行治理，在治理過程中首先要對城市內(nèi)的車輛禁行嚴(yán)格而規(guī)范的檢測，發(fā)現(xiàn)有尾氣超標(biāo)的車輛時，給予相應(yīng)的處理措施和管控措施。其次，加強(qiáng)城市機(jī)動車燃料管理工作，加強(qiáng)汽車生產(chǎn)企業(yè)燃油公司監(jiān)察力度，保證生產(chǎn)的汽車能夠達(dá)到國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，這樣才能從源頭上減少汽車尾氣的排放，減少因汽車尾氣排放帶來的污染。

4.4加強(qiáng)綠化造林環(huán)境工程

篇（4）

一、我國大氣污染現(xiàn)狀

當(dāng)前，我國大氣污染狀況十分嚴(yán)重，主要呈現(xiàn)為煤煙型污染特征。城市大氣環(huán)境中總懸浮顆粒物濃度普遍超標(biāo)；二氧化硫污染保持在較高水平；機(jī)動車尾氣污染物排放總量迅速增加；氮氧化物污染呈加重趨勢；全國形成華中、西南、華東、華南多個酸雨區(qū)。我國大氣污染的主要來源是生產(chǎn)和生活用燃煤，主要污染物是二氧化硫和煙塵。在某些城市除燃煤污染外，還有與當(dāng)?shù)毓I(yè)污染和氣象地理?xiàng)l件密切關(guān)聯(lián)的地方特點(diǎn)。我國城市大氣污染時空分布特征明顯，大氣污染冬季最嚴(yán)重，其次為春秋季節(jié)，夏季最好；污染總體上北方重于南方。城市大氣污染由人類活動及當(dāng)?shù)靥厥獾牡乩砦恢镁C合影響形成，沙塵天氣加重了北方大氣污染。

二、大氣污染形成的主要原因

我國是一個發(fā)展中國家，城市化正在加速發(fā)展，由于過去只重經(jīng)濟(jì)發(fā)展而忽略了環(huán)境問題，致使大氣污染日益嚴(yán)重，人類生活環(huán)境日顯惡化，其形成原因可歸納為以下幾類。

（一）環(huán)境監(jiān)管乏力

（二）交通運(yùn)輸

（三）生活爐灶與采暖鍋爐

（四）工業(yè)企業(yè)

（五）缺乏實(shí)用的治理技術(shù)

三、大氣污染環(huán)境監(jiān)測的主要內(nèi)容

要想解決大氣污染問題必須先要對大氣中的有害物質(zhì)進(jìn)行檢測，在檢測的時候還必須根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況。對大氣環(huán)境問題檢測完后確定環(huán)境指標(biāo)，然后再制定相應(yīng)的政策。大氣中的有害物質(zhì)主要包括二氧化硫、氮氧化物、顆粒狀物質(zhì)等。

（一）對氮氧化物的監(jiān)測

隨著人們經(jīng)濟(jì)水平的提高，私家車越來越多，相應(yīng)的汽車尾氣污染就越來越嚴(yán)重。而氮氧化物污染主要來自于汽車尾氣。當(dāng)然除了汽車尾氣之外還包括生產(chǎn)化肥時產(chǎn)生的廢氣以及石化燃料高溫燃燒時產(chǎn)生的廢氣。

（二）對顆粒狀物質(zhì)的監(jiān)測

近些年來，空氣中的顆粒狀物越來越多，這些顆粒狀物對人體十分有害，有的能夠直接進(jìn)入人的肺中。比如前段時間好多地方都PM2.5超標(biāo)。有些顆粒物是本身就有毒的，也有許多顆粒物雖然本身沒有毒，但是它們能夠作為一種載體把有毒的物質(zhì)運(yùn)輸?shù)饺梭w之中。顆粒物的監(jiān)測主要包括以下幾種類型：可吸入顆粒物的濃度、懸浮物的數(shù)量、降塵物的監(jiān)測等。

（三）對二氧化硫有害物質(zhì)的監(jiān)測

近年來我國工業(yè)迅速發(fā)展，而且工業(yè)的發(fā)展以粗獷型為主，以燃燒大量的石油和煤為代價，這樣的生產(chǎn)方式造成的直接后果就是資源的大量使用以及造成嚴(yán)重的空氣污染。石油和煤的燃燒使得許多含硫污染物增多，其中對人體健康危害最嚴(yán)重、對大氣環(huán)境污染最嚴(yán)重的就是二氧化硫。而且二氧化硫幾乎分布在世界的各個角落，影響極大。因此，我國對硫氧化物的檢測中主要是對二氧化硫的檢測。

四、大氣污染問題的對策研究

防治大氣污染是一個龐大的系統(tǒng)工程，需要個人、集體、國家的共同努力，可采取如下幾方面措施。

（一）加強(qiáng)國家對大氣污染的整治力度

在治理環(huán)境污染問題上國家一定要足夠的重視。相關(guān)部門應(yīng)該制定相應(yīng)的法律法規(guī)，明確對環(huán)境問題的懲治方法，同時要加強(qiáng)懲罰力度，大幅度提高我國的排污收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。對于那些大量往大氣釋放污染物的企業(yè)，政府應(yīng)該采取強(qiáng)硬的措施制止企業(yè)的不法行為。同時國家要加強(qiáng)對環(huán)境整治的投入，加大環(huán)保投入。最后還要合理的分布城市布局。要充分考慮企業(yè)的選址問題，盡量避免與居民區(qū)離得過近，減少對居民的傷害。

（二）強(qiáng)化節(jié)能

煤、石油、天然氣是世界三大主要能源，經(jīng)濟(jì)在發(fā)展，能源也在不斷的消耗，能源的消耗勢必影響我們的大氣環(huán)境。節(jié)約能源和原材料，提高能源利用率，做到物盡其用，通過能源、原材料的節(jié)約和合理利用，使原材料中的所有成分通過生產(chǎn)過程盡可能地轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品，消除廢物的產(chǎn)生，減少污染廢氣的排放，改善環(huán)境空氣質(zhì)量。

（三）工業(yè)合理布局，搞好環(huán)境規(guī)劃

目前，工業(yè)還是國民經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，可以說，工業(yè)布局是生產(chǎn)布局體系中的主導(dǎo)環(huán)節(jié)，制定好產(chǎn)業(yè)政策和產(chǎn)業(yè)、行業(yè)進(jìn)入政策，引導(dǎo)和鼓勵符合產(chǎn)業(yè)政策的項(xiàng)目進(jìn)入，最終形成集中和集群之勢。

（四）改善能源結(jié)構(gòu)，提高能源有效利用率

我國當(dāng)前的能源結(jié)構(gòu)中以煤炭為主，煤炭占商品能源消費(fèi)總量的73%，在煤炭燃燒過程中放出大量的二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳以及懸浮顆粒等污染物。因此，如從根本上解決大氣污染問題，首先必須從改善能源結(jié)構(gòu)入手，例如使用天然氣及二次能源，還應(yīng)重視太陽能、風(fēng)能、地?zé)岬惹鍧嵞茉吹睦谩?/p>

（五）加強(qiáng)污染物集中治理，大力削減城市大氣污染物排放量

要強(qiáng)化環(huán)境管理監(jiān)督，對城市內(nèi)部和周邊污染重、效益差的企業(yè)，采用法律、行政和經(jīng)濟(jì)調(diào)控手段，堅(jiān)決關(guān)、停、轉(zhuǎn)，對污染大戶和環(huán)境重點(diǎn)戶要強(qiáng)制執(zhí)行污染治理措施，促其污染物排放達(dá)到國家排放標(biāo)準(zhǔn)。要加大企業(yè)環(huán)境投入力度，督促企業(yè)積極進(jìn)行生產(chǎn)工藝改造，杜絕污染物跑、冒、、漏，對具備密封生產(chǎn)條件的要推廣密封生產(chǎn)，最大限度地降低大氣污染物的排放量和毒害程度。要合理確定城市規(guī)模，控制人口和機(jī)動車的適度規(guī)模。要積極推廣機(jī)動車無鉛汽油和汽油車電子控制燃油噴射技術(shù)，大力開發(fā)和生產(chǎn)太陽能、電能等對大氣無污染的新型能源車輛，從根本上解決城市機(jī)動車輛尾氣污染問題。加快取締城市分散燃煤鍋爐使用，積極推行城市集中供熱模式。

（六）加大國家和群眾的監(jiān)督力度，充分發(fā)揮媒體的作用

加大監(jiān)督力度可以使企業(yè)提高環(huán)境意識，增加某些污染較為嚴(yán)重的企業(yè)的壓力，迫使他們減少污染物的排放。媒體多曝光一些大氣污染問題以及對人們造成的傷害，也可以督促個人加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)意識。

五、結(jié)束語

總之，環(huán)境問題尤其是大氣污染問題時刻影響著我們的生活，空氣環(huán)境質(zhì)量對人們的生產(chǎn)生活意義重大。因此，在對空氣污染進(jìn)行監(jiān)測時，我們需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際問題對空氣環(huán)境指標(biāo)進(jìn)行確定，再根據(jù)污染源制定解決策略。力爭做好空氣污染的環(huán)境監(jiān)測工作，在解決好環(huán)境問題的同時，為人們健康、安全的美好生活提供有力的保障。

篇（5）

所謂大氣污染，指的是人類在勞動生產(chǎn)和生活中所排出的各種生產(chǎn)和生活廢物已經(jīng)嚴(yán)重超過了環(huán)境的最大承受能力，導(dǎo)致大氣質(zhì)量變化，從而破壞生態(tài)環(huán)境，對人類生活造成嚴(yán)重的影響。通常情況下，可以將大氣污染分為兩類，分別是人為污染和自然污染。所謂人為污染，指的是人類在生產(chǎn)和生活中向大氣排放出來的各種污染氣體，又可以分為交通污染、工業(yè)污染以及生活污染等。而自然污染則指的是因?yàn)樽匀滑F(xiàn)象而導(dǎo)致大氣被污染，比如火山噴發(fā)、森林火災(zāi)等。當(dāng)然，歸根究底，人為造成大氣污染的影響的比較嚴(yán)重的。

1大氣污染的成因分析

1.1氣候和地形因素

一般來說，大氣污染物的擴(kuò)散和排放與不同的氣候、地形條件有著直接的影響。比如：以四川盆地作為例子，四川盆地位于大巴山、龍門山以南，邛崍山、大涼山以東，大婁山以北，巫山以西，周圍都是大山圍繞，是一個典型的山區(qū)盆地，相對而言，一年四季溫差較小，但是，由于地形的因素，大氣污染物就不能及時有效的擴(kuò)散出去，于是導(dǎo)致四川多地冬天多大霧天氣。

1.2城市建設(shè)

從我國當(dāng)前的現(xiàn)狀來看，城市建設(shè)對大氣質(zhì)量有著主要的影響，尤其是隨著城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，對環(huán)境的污染也越來越嚴(yán)重，主要有下面三方面的內(nèi)容：

1.2.1廣泛使用燃料

據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在人類的日常生活中，所排放出來的諸多廢氣占大氣污染總量的百分之二十。這些廢氣產(chǎn)生的原因，大部分都是由于對燃料的大量使用。在一些發(fā)展相對落后的城市，還沒有廣泛的普及天然氣，因此，許多居民仍然將煤作為主要的生活燃料。而當(dāng)前我國的燃煤市場，仍然以高硫煤為主。因此，居民在燃燒煤時，就會產(chǎn)生大量的二氧化硫，對大氣環(huán)境造成污染，同時，還有一些山區(qū)的居民生活條件相對較差，沒有使用燃煤，但是采用傳統(tǒng)的柴火做飯，這在一定程度上，也增加了空氣中二氧化碳的排放量。

1.2.2工業(yè)生產(chǎn)過程

從我國當(dāng)前的發(fā)展現(xiàn)狀來看，煤炭工業(yè)和化工企業(yè)都作為國家的重點(diǎn)發(fā)展對象。但是，這些企業(yè)，往往也是對污染有著直接影響的企業(yè)。在這些企業(yè)的生產(chǎn)過程中，會排放出大量的工業(yè)氣體，對大氣質(zhì)量造成直接的污染。雖然隨著我國城市化進(jìn)程的加快，這些企業(yè)往往都會將廠址外遷，建立在遠(yuǎn)離城區(qū)的地方，但是，由于缺乏對這些企業(yè)的合理規(guī)劃和治理，大氣污染也越來越嚴(yán)重。

1.2.3交通運(yùn)輸

隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展以及人們生活水平的逐漸提高，越來越多的家庭購買了私家小轎車，因此，汽車的尾氣排放也成為大氣污染的一個原因。由于汽車的尾氣中含有大量的二氧化碳以及大量的可吸入顆粒物，不僅對大氣造成污染，在人們的日常生活中，更對人們的身體健康有著直接影響。

2治理措施分析

2.1治理大氣污染的途徑

對于當(dāng)前的大氣污染，有多種治理辦法，并且可以采用的措施也很多，主要可以用來治理的途徑分別有：將清潔能源運(yùn)用在工業(yè)生產(chǎn)中、擴(kuò)大城市的綠化面積、加大新型能源的開發(fā)力度、運(yùn)用含硫量低的環(huán)保型煤炭、合理調(diào)整我國的能源戰(zhàn)略以及在工業(yè)生產(chǎn)中，采用廢氣凈化設(shè)備等。下面就來具體的闡述幾種治理大氣污染的措施。

2.1.1調(diào)整能源發(fā)展戰(zhàn)略，積極開發(fā)新能源，運(yùn)用清潔型能源

為了有效的治理大氣污染，可以將新能源運(yùn)用在我國的工業(yè)生產(chǎn)中，比如，風(fēng)能、太陽能、海洋能等這些清潔能源和可再生能源。我國應(yīng)該調(diào)整能源戰(zhàn)略，改變之前對煤炭、礦產(chǎn)等不可再生資源依賴性較強(qiáng)的能源利用格局，積極運(yùn)用新型能源，尤其是針對當(dāng)前我國的水能資源利用率較低的現(xiàn)狀，因此，首要任務(wù)應(yīng)該積極的開發(fā)和利用水能資源。除此之外，還應(yīng)該對各行業(yè)進(jìn)行合理的規(guī)劃和統(tǒng)籌安排，規(guī)定各行業(yè)的廢氣排放量以及制定各種減排措施，廣泛運(yùn)用節(jié)能減排技術(shù)，充分利用新能源，有效的提高能源利用率，減少工業(yè)廢氣排放量，從根本上治理大氣污染。

2.1.2采用新型燃煤，改進(jìn)生活方式

在城市的規(guī)劃建設(shè)中，應(yīng)該切實(shí)的解決居民生活廢氣排放量這一問題。各職能部門要努力的實(shí)現(xiàn)城市的集中供暖，取締居民之前用于取暖的小煙囪、小鍋爐。對于含硫量較高的煤炭，應(yīng)該禁止在市區(qū)使用，并且廣泛的推廣新型清潔燃煤的使用，讓天然氣進(jìn)入千家萬戶，將二氧化硫的排放量降到最低，同時要進(jìn)一步加強(qiáng)居民生活環(huán)境的治理，以避免生活垃圾對大氣的二次污染。

2.1.3依法治理大氣污染

在治理大氣污染的過程中，要將法律法規(guī)作為保障，因此，地方政府應(yīng)該根據(jù)各個企業(yè)的經(jīng)營生產(chǎn)，來制定一系列控制工業(yè)廢氣排放量的法律法規(guī)。對于工業(yè)廢氣排放量高的企業(yè)，應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)懲，并且責(zé)令進(jìn)行整改。除此之外，在各個企業(yè)內(nèi)部也應(yīng)該成立廢氣排放監(jiān)管部門，對企業(yè)的廢氣進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管和控制，做到實(shí)時掌控，從而有效的降低廢氣排放量，提高空氣質(zhì)量。

2.2利用氣象條件治理大氣污染

通常情況下，大氣污染在污染源變化相對穩(wěn)定的情況下主要受氣候條件的直接影響。氣候條件對大氣中污染物的擴(kuò)散和稀釋起著直接的支配作用，因此，利用氣候條件來治理大氣污染，是一條有效的途徑。在治理城市大氣污染方面，氣象部門不僅可以提供實(shí)時的大氣污染數(shù)據(jù)，還能夠?yàn)檎畬Τ鞘薪ㄔO(shè)的合理規(guī)劃提供有效的科學(xué)依據(jù)。霧是大氣污染的直接表現(xiàn)，而大氣中的污染物在雨水沖刷之后就會減少。因此，在治理大氣污染時，氣象部門可以采用人工消霧、降雨、降雪等手段來減輕大氣污染。

3結(jié)束語

綜上所述，隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，企業(yè)在不斷發(fā)展壯大的同時，也帶來了諸多的環(huán)境污染，其中，大氣污染就對人們的日常生活有著嚴(yán)重的影響，在本文中，在對大氣污染的成因進(jìn)行分析之后，再提出解決對策，以利于我國的環(huán)境治理。

參考文獻(xiàn)：

[1]楊建花.大氣污染的成因分析及治理措施[M].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2013（31）：118.

篇（6）

0.前言

國家經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，國家工業(yè)化的程度增長的也是比較的快，人們對環(huán)境的破壞也呈現(xiàn)出越來越嚴(yán)重的形式。所以國家如果想在加快城市的發(fā)展的同時也能夠加強(qiáng)環(huán)境的保護(hù)，這就應(yīng)該加強(qiáng)人們保護(hù)環(huán)境的意識。由于現(xiàn)在我們國家很多城市的工業(yè)的布局、工業(yè)分布結(jié)構(gòu)和技術(shù)水平比較的落后等，再加上有很都鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的迅猛發(fā)展，最終導(dǎo)致我國城市的大氣污染的很嚴(yán)重。在城市發(fā)展的過程中，由于人們對環(huán)境不夠重視，這幾年在環(huán)境污染方面問題越來越嚴(yán)重。因此，怎樣能夠防治我國城市大氣污染，減少它的危害，已經(jīng)成為現(xiàn)在國家要解決的重要問題。

1.造成環(huán)境污染的主要原因

1.1工業(yè)的布局不合理

現(xiàn)在我們國家的很多城市只是注重工業(yè)的發(fā)展，并沒有注重工業(yè)發(fā)展的整體布局和結(jié)構(gòu)，這使得工廠很多分布不合理。同時由于技術(shù)水平的相對落后，最終導(dǎo)致大量的粉塵、二氧化硫等污染性的物質(zhì)進(jìn)入空氣中，降低了城市空氣的質(zhì)量。

1.2機(jī)動車等尾氣排放

隨著國家生活水平的提高，機(jī)動車的數(shù)量也逐漸的增多，但是城市建設(shè)對道路的建設(shè)會相對的落后，不僅導(dǎo)致城市的交通出現(xiàn)擁擠的現(xiàn)象，而且使得車輛的尾氣排放量也大大的增加，這種情況造成的污染也成為污染的主要的來源。

1.3城市大氣環(huán)境保護(hù)沒有起到很好的作用

很多城市的機(jī)關(guān)部門會間接的影響環(huán)境保護(hù)的一些部門進(jìn)行管理，它們?yōu)榱四軌蚪o當(dāng)?shù)氐脑黾咏?jīng)濟(jì)收入，竟不顧環(huán)境的污染準(zhǔn)許一些在短時間內(nèi)就能夠有很好收入的一些項(xiàng)目，盲目的建設(shè)了很多不符合環(huán)境要求和不符合工業(yè)布局的一些工廠。環(huán)境保護(hù)的機(jī)構(gòu)因?yàn)闆]有過多的經(jīng)費(fèi)和受到上級部門的影響，使得環(huán)境部門不能夠很好對不符合要求的公司進(jìn)行監(jiān)管，這樣最終導(dǎo)致很多污染嚴(yán)重的企業(yè)并有受到相關(guān)的處罰，反而能夠正常的運(yùn)行并且長期的污染環(huán)境，嚴(yán)重的降低了城市大氣的質(zhì)量。

2.城市大氣污染防治措施

2.1提高人們的環(huán)境保護(hù)意識

我國的一些地方只是注重經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，卻對環(huán)境的保護(hù)的問題沒有很高的意識，不考慮企業(yè)對城市的環(huán)境造成的危害。甚至有些地方的政府部門在制定當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃的時候，計(jì)劃的本身就嚴(yán)重的缺少對城市環(huán)境保護(hù)的考慮，很多的時候往往會將環(huán)境為代價來獲得城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。當(dāng)我們的城市環(huán)境一旦被毀壞后，去過還想回到好的環(huán)境的時候會付出更大的帶價。但是我們現(xiàn)在的生活中，由于保護(hù)環(huán)境這種基本的意識就沒有被真正的認(rèn)識。所以，我們應(yīng)該從小學(xué)生出發(fā)就應(yīng)該加強(qiáng)保護(hù)環(huán)境的觀念，從而加強(qiáng)整個社會對環(huán)保的意識。

2.2完善環(huán)境保護(hù)的體制

要想把城市大氣污染有效地解決的話，首先應(yīng)該把環(huán)境保護(hù)的體制變得更加完善，將管理環(huán)境方面的部門聯(lián)合起來，讓各個部門協(xié)同合作。城市的大氣污染是一個龐大的工程，需要各個等級的領(lǐng)導(dǎo)干部加強(qiáng)管理，能夠讓個各負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)的各個部門能夠很好的配合起來，并且調(diào)動社會的力量共同努力，把這個龐大的環(huán)境工程很好的完成。首先，環(huán)境管理的相關(guān)的部門應(yīng)該加強(qiáng)對環(huán)境的監(jiān)督和管理，并且一定要按照規(guī)定嚴(yán)格的處罰；其次，加強(qiáng)環(huán)境建設(shè)部門對基本的實(shí)施像：城市的綠化、城市的道路的合理規(guī)劃，從而提高城市對污染的防治功能。同時還應(yīng)該讓項(xiàng)目審批的部門對每一個項(xiàng)目嚴(yán)格要求，能夠把治理環(huán)境的工作當(dāng)做重點(diǎn)的工作來進(jìn)行管理，爭取完成對大氣污染的治理工作。

2.3促使企業(yè)加強(qiáng)工藝的改進(jìn)，并且加大對環(huán)保的投資

我們在生產(chǎn)過程中的應(yīng)該把企業(yè)中比較落后的工藝進(jìn)行改進(jìn)，將現(xiàn)代社會中的高新技術(shù)運(yùn)用的工業(yè)生產(chǎn)中，這不僅能夠提高工作的效率，還能夠有效地減少生產(chǎn)中產(chǎn)生不必要的氣體污染物。所以為了能夠更好地減少工業(yè)中有害氣體的污染，改善生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)設(shè)備，從根本上減少了污染物的產(chǎn)生和排放。環(huán)境保護(hù)部門還應(yīng)該時常的檢查新建的項(xiàng)目中是否運(yùn)用已經(jīng)被淘汰的設(shè)備，或者是生產(chǎn)過程中使用的設(shè)備已經(jīng)超出了規(guī)定的是使用期限等情況，針對于出現(xiàn)這種情況的公司應(yīng)該嚴(yán)格處罰，否則就是相關(guān)部門的失職。社會還應(yīng)該加快研究能夠防治大氣污染的，性能比較可靠的工業(yè)設(shè)備，這樣不僅能夠節(jié)約生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品的成本還能夠有利于保護(hù)環(huán)境。并且將新型的，污染少的能源來代替對煤炭的使用，從而減少對煤炭的使用量。

3.結(jié)束語

大氣環(huán)境是人類生存的寶貴資源，如果大氣環(huán)境惡化后，再想將破壞的環(huán)境質(zhì)量改善需要采取的措施比從根本上來防止大氣污染需要花費(fèi)更大的帶價。所以隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷地發(fā)展，工業(yè)化程度也在逐漸的增強(qiáng)，要想在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時還對環(huán)境的保護(hù)重視起來，就應(yīng)該將環(huán)境保護(hù)的的意識在每個人的心中都樹立起來。我們應(yīng)該對城市大氣污染的治理，并且將城市大氣的環(huán)境的質(zhì)量改善的話，需要我們運(yùn)用法律、環(huán)境教育、改善技術(shù)等方法來進(jìn)行實(shí)施，將它們綜合起來運(yùn)用，共同防止環(huán)境的污染，使的它們發(fā)揮更大的作用。

【參考文獻(xiàn)】

[1]蔣繼耘.城市大氣污染防治措施探析[J].城市建設(shè)，2010（2）.

篇（7）

1、大氣污染的簡述

通常，大氣污染是指人們的生活活動、生產(chǎn)活動或者自然界向大氣中排放的各種各樣的污染物的總稱，這種污染物的含量大于環(huán)境承載能力時就造成了大氣質(zhì)量發(fā)生惡化，給人類的健康、生產(chǎn)生活、工作、設(shè)備財(cái)產(chǎn)以及生態(tài)環(huán)境等造成了惡劣的影響。就污染源而言，可劃分為人為污染源和天然污染源。人為污染源通常按照空間分布方式分為區(qū)域性、面式、點(diǎn)式污染源；按社會活動分為工業(yè)、交通、生活污染源等。天然污染源通常包括瓦斯氣體、灰塵、二氧化硫等氣體以及火災(zāi)、地震等自然災(zāi)害發(fā)生的地方。

2、大氣污染的成因、影響因素

2.1工業(yè)廢氣和燃煤污染

我國的能源結(jié)構(gòu)是以煤炭為主的，近些年，高耗能、高污染的重工業(yè)發(fā)展過快、比重過大、集中度高，加之一些企業(yè)環(huán)保意識低下，環(huán)保措施執(zhí)行不力，缺少嚴(yán)格管理，使得煤炭工業(yè)、化工工業(yè)成為大氣污染最為嚴(yán)重的企業(yè)。在城市工業(yè)發(fā)展過程中，燃煤引起的大氣污染最為嚴(yán)重，產(chǎn)生了CO、SO2、氮氧化物和煙塵等大量污染物。工業(yè)廢氣產(chǎn)生量主要集中在我國中東部幾個省市，而每至冬季，在北方需要集中供暖的城市中，PM2.5指數(shù)持續(xù)超標(biāo)，如東北三省的省會城市PM2.5指數(shù)經(jīng)常突破1000，對市民的安全生活和安全出行都帶來了極大的不便。

2.2能源結(jié)構(gòu)和工業(yè)布局因素

城市l(wèi)展過多追求GDP，在可持續(xù)性發(fā)展方面缺少科學(xué)規(guī)劃。我國的許多城市的工業(yè)布局、工業(yè)結(jié)構(gòu)以及能源結(jié)構(gòu)存在諸多的不合理因素，工業(yè)技術(shù)水平落后，城市居民能源消費(fèi)習(xí)慣尚未徹底改變，加劇了城市大氣中的煙塵、二氧化硫以及氮氧化物的排放量。目前，我國的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中仍然以煤炭為主，2015年全國煤炭消費(fèi)占64%，煤炭中含硫量較高，過量使用煤炭作為主要能源消費(fèi)主體，加劇了城市大氣污染。

2.3交通運(yùn)輸污染

截止2015年底，全國機(jī)動車保有量2.79億輛，汽車尾氣成為大氣污染物的重要貢獻(xiàn)者，其排放的氮氧化物和顆粒物超過90%，碳?xì)浠衔锖虲O超過80%。尤其是重型柴油車等各類高排放車輛對大氣環(huán)境造成嚴(yán)重威脅，據(jù)研究，一輛大貨車排放的尾氣中的顆粒物是100輛汽油車排放量的總和。除此之外，揚(yáng)塵、建筑施工、家用電器的過度使用等，對于大氣環(huán)境都存在不同程度的破壞。

3、大氣污染的防治措施

3.1完善法律法規(guī)，推進(jìn)全民參與

只有有法可依，在執(zhí)行時才能嚴(yán)格管理，要完善城市大氣污染治理的相關(guān)法律法規(guī)制度，用法律來監(jiān)督大氣環(huán)境治理工作，為大氣污染治理保駕護(hù)航。要明確城市環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，控制城市大氣污染總量。做到監(jiān)測的大氣污染物的含量一旦超標(biāo)，就能執(zhí)行反應(yīng)機(jī)制。對于造成污染嚴(yán)重的企業(yè)，環(huán)保部門應(yīng)嚴(yán)格依法對其停業(yè)整頓，做好防控措施。用法律手段和政策宣傳，使地方政府對當(dāng)?shù)乜諝赓|(zhì)量負(fù)總責(zé)，落實(shí)企業(yè)治污主體責(zé)任，國家有關(guān)部門要協(xié)調(diào)聯(lián)動，倡導(dǎo)節(jié)約、綠色消費(fèi)方式和生活習(xí)慣，動員全民參與環(huán)境保護(hù)和監(jiān)督。

3.2燃料大氣污染預(yù)防及防治

在對于燃料大氣污染的預(yù)防及防治優(yōu)化上，筆者認(rèn)為我國政府應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化對能源利用率以及利用技術(shù)的優(yōu)化以及推廣進(jìn)行，通過能源利用率以及利用技術(shù)的優(yōu)化，可以有效的減少在能源利用過程中的大氣污染問題出現(xiàn)，同時能夠?qū)崿F(xiàn)在工業(yè)發(fā)展中減少對于能源的依賴性，還能夠?qū)崿F(xiàn)對于不可再生資源的保護(hù)。在工業(yè)廢氣排放量大的企業(yè)中，應(yīng)當(dāng)首要進(jìn)行技術(shù)升級，例如火電站等，我國火電站要提高電站污染物控制技術(shù)的高效性和先進(jìn)性，實(shí)現(xiàn)污染物資源化和強(qiáng)化控制，比如脫硝、脫汞、脫硫、催化吸附和濕式電除塵等技術(shù)。重點(diǎn)開發(fā)資源回收型控制、污染物的協(xié)同控制等設(shè)備和技術(shù)。

3.3加強(qiáng)交通點(diǎn)源污染治理

制定《城市大氣污染綜合整治工作方案》，把機(jī)動車尾氣污染防治作為治理重點(diǎn)，一方面嚴(yán)格控制機(jī)動車保有量，把機(jī)動車的保有量控制在城市發(fā)展承受的合理區(qū)間內(nèi)，大力推廣無鉛汽油，鼓勵居民乘用公共交通工具。劃定城市高污染燃料禁燃區(qū)，淘汰黃標(biāo)車，整治燃煤鍋爐，對新注冊和轉(zhuǎn)入城市登記的機(jī)動車全面執(zhí)行國四標(biāo)準(zhǔn)。大力推進(jìn)電力、水泥等行業(yè)的脫硫脫硝；大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，引導(dǎo)和支持生產(chǎn)、流通和消費(fèi)等領(lǐng)域廢棄物減量化、資源化和再利用，形成循環(huán)經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)生活模式。

3.4農(nóng)業(yè)大氣污染預(yù)防及防治

我國近些年來推行禁止焚燒秸稈的政策，已取得一部分的成效，除了秸稈還田作為肥料，還應(yīng)當(dāng)對于農(nóng)村秸稈的回收后利用，進(jìn)一步避免秸稈焚燒問題對大氣的污染?；厥盏慕斩捒梢杂糜谡託獬匕l(fā)電，還可以進(jìn)行造紙。還有部分農(nóng)村農(nóng)民的環(huán)保意識還不是那么高，應(yīng)當(dāng)積極的對其進(jìn)行大氣污染的宣傳，強(qiáng)化農(nóng)民的整體大氣保護(hù)意識提升。

3.5采用清潔能源，調(diào)整現(xiàn)有能源戰(zhàn)略

加大對風(fēng)能、海洋能、太陽能等一系列清潔能源的使用力度，同時，加強(qiáng)水利資源的開發(fā)，逐步的發(fā)展核能等措施來防止污染。目前，我國的水能資源利用率非常低。因此，水利資源的開發(fā)利用是調(diào)整我國能源戰(zhàn)略的重要任務(wù)，應(yīng)該優(yōu)先去利用。

結(jié)語：

城市大氣污染與人類的健康息息相關(guān)，大氣污染危害較大，只有做好城市大氣污染防治工作，才能為城市可持續(xù)發(fā)展?fàn)I造良好的外部環(huán)境，保證市民身體健康。針對不同的城市大氣污染成因分析，結(jié)合城市發(fā)展實(shí)際，采取有針對性的解決措施，才能從根本上解決好城市大氣污染難題，實(shí)現(xiàn)綠色、可持續(xù)性的發(fā)展。

【參考文獻(xiàn)】：

[1]張燕.城市大氣污染與防治策略探析[J].環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展，2016，（01）：54-56.

篇（8）

一、大氣污染的原因

所謂的大氣污染就是指人類生產(chǎn)活動中產(chǎn)生的各種氣體和氣溫，以致環(huán)境不能承受，大氣質(zhì)量變差，影響到人們正常生活的現(xiàn)象。

我們常說的大氣污染主要是包括了自然污染和人為污染。其實(shí)自然污染發(fā)生的頻率遠(yuǎn)沒有人為污染發(fā)生的頻率高。這是因?yàn)?，自然污染主要是來源于自然的一些?zāi)害，這些災(zāi)害使得自然界產(chǎn)生一些污染物，而這些污染物進(jìn)入到大氣之中，從而對大氣產(chǎn)生污染。就像火山爆發(fā)、地震災(zāi)害，它們都會對大氣造成一定的污染，因此，這些自然污染我們是幾乎不能防范的。而人為污染才是造成大氣污染的主要原因，人們開車產(chǎn)生的汽車尾氣、工廠施工產(chǎn)生的廢氣等，這些都被排放到大氣中，造成大氣污染。而要對這些污染進(jìn)行治理，也不是一件容易的事情，因此，我國目前對這方面下了很大的功夫。

二、如何治理大氣污染

1、主要途徑

治理大氣污染的措施有很多中，其最常使用的就是措施就是對能源進(jìn)行清潔和對生產(chǎn)工藝進(jìn)行清潔，當(dāng)然，有時還要對煤礦資源進(jìn)行一定的管理，要合理使用。除此之外，相關(guān)部門要對大氣環(huán)境進(jìn)行一定的管理和控制，以保證環(huán)境的質(zhì)量。

（1） 調(diào)整能源戰(zhàn)略，采用清潔能源。大力開發(fā)水利資源，有步驟地發(fā)展核能，努力利用太陽能、風(fēng)能、海洋能等清潔能源。我國水能資源僅開發(fā)5%，還有95%待開發(fā)，大力開發(fā)利用水利資源是調(diào)整我國能源戰(zhàn)略、改變能源結(jié)構(gòu)的首要任務(wù)。

（2） 推行清潔生產(chǎn)工藝是實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)、減輕大氣污染的重要途徑。

（3） 采用高新技術(shù)，合理利用煤炭資源，推廣型煤，改進(jìn)燃燒方式。

（4） 依法強(qiáng)化城市大氣污染管理，進(jìn)行大氣污染物總量控制。

2、對大氣質(zhì)量進(jìn)行有效地監(jiān)測

上文曾經(jīng)說到，大氣污染物成分復(fù)雜，有害物質(zhì)非常多，因此，對大氣污染物進(jìn)行監(jiān)測是一項(xiàng)必要的工作，而如何進(jìn)行監(jiān)測就成為了重心。因此，有關(guān)部門可以在大氣污染較嚴(yán)重的地方進(jìn)行設(shè)點(diǎn)監(jiān)測，以便發(fā)現(xiàn)污染物成分的變化，從而及時有效地處理污染問題。

顆粒物質(zhì)的測定：顆粒物質(zhì)是大氣污染物中數(shù)量最大、成分復(fù)雜、性質(zhì)多樣、危害較大的一種，它本身可以是有毒物質(zhì)，還可以是其他有毒有害物質(zhì)在大氣中的運(yùn)載體、催化劑或反應(yīng)床。在某些情況下，顆粒物質(zhì)與所吸附的氣態(tài)或蒸汽態(tài)物質(zhì)結(jié)合，會產(chǎn)生比單個組分更大的協(xié)同毒性作用。

所以，對顆粒物質(zhì)的研究是控制大氣污染的一個重要內(nèi)容。大氣中顆粒物質(zhì)的檢測項(xiàng)目有：總懸浮顆粒物的測定、可吸入顆粒物濃度及粒度分布的測定、降塵量的測定、顆粒中化學(xué)組分的測定。其中。顆粒物濃度的測定最常用的是重量法。二氧化硫的測定：大氣中的含硫污染物主要有H2S、SO2、SO3、CS2、H2SO4和各種硫酸鹽。它們主要來源于煤和石油燃料的燃燒、含硫礦石的冶煉、硫酸等化工產(chǎn)品生產(chǎn)排放的廢氣。

作為大氣污染的主要指標(biāo)之一，二氧化硫在各種大氣污染物中分布最廣、影響最大，因此，在硫氧化物的檢測中常常以二氧化硫?yàn)榇怼?/p>

大氣中氮氧化物的測定可分為化學(xué)法和儀器法兩類。

化學(xué)法中最常用的是Saltzman法15435-95、酸性高錳酸鉀溶液氧化法、三氧化鉻-石英砂氧化法。其中Saltzman法僅適于測二氧化氮的含量，酸性高錳酸鉀溶液氧化法和三氧化鉻-石英砂氧化法可以檢測大氣中氮氧化物總量。

3、綜合整治

綜合整治主要是根據(jù)城市的大氣質(zhì)量情況和未來大氣質(zhì)量的發(fā)展進(jìn)行規(guī)劃治理。這類整治要求考慮到城市的一些能源結(jié)構(gòu)、交通狀況等因素，并根據(jù)當(dāng)?shù)貭顩r采取最合適的治理措施，也就是說，在治理大氣污染的時候，一定全局考慮，并且做到因地制宜。

要治理大氣污染，首先就需要了解清楚該城市大氣污染的主要污染物是什么，其次就是根據(jù)該城市的交通狀況以及城市能源結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理選擇治理措施。這種因地制宜的方法能更快更有效的治理該城市的空氣狀況。我國目前大多數(shù)城市的大氣污染主要汽車尾氣排放和燃燒可燃物造成的，于是，空氣污染的主要污染物就是總懸浮顆粒和二氧化硫。找到了大氣污染的根據(jù)就需要采取合理的控制措施。要有效地減少城市大氣污染就需要減少汽車尾氣的排放量和污染物的燃燒。其具體表現(xiàn)有：盡量使用氣體燃料、型煤、太陽能、地?zé)岬葻o污染或少污染的能源，實(shí)行區(qū)域集中供熱、消滅千家萬戶的小煙囪，提高道路硬化率，通過強(qiáng)化污染源治理和提高污染控制技術(shù)等手段創(chuàng)建無煙控制區(qū)。調(diào)整工業(yè)布局，根據(jù)大氣自凈規(guī)律科學(xué)便理的利用大氣環(huán)境容量；強(qiáng)化污染源的治理，降低污染物的排放量；通過技術(shù)和行政的手段減少汽車尾氣的污染；提高城市綠化率、選擇抗污染性好的樹種，大力發(fā)展植物凈化。

三、結(jié)語

大氣污染已經(jīng)成為了環(huán)境污染中最主要的一個部分，那么如何對其進(jìn)行預(yù)防與治理就成為了保護(hù)環(huán)境的關(guān)鍵。本文對大氣污染物的主要成分做了一個分析，并有針對性地總結(jié)出了一些治理大氣污染的經(jīng)驗(yàn)，這些治理措施能夠在一定程度上緩解甚至解決大氣污染問題。而其中最主要的就是清潔能源與清潔生產(chǎn)工藝，這兩個因素能夠從根本上消除產(chǎn)生大氣污染物的可能，也能夠節(jié)約能源，起到很好的保護(hù)環(huán)境的效果。因而，我國目前正著手于此。

其實(shí)要從根本上治理大氣污染并不是短時間內(nèi)能夠完成的，這需要相關(guān)部門對大氣污染情況進(jìn)行長期地監(jiān)測，從而方便技術(shù)部門進(jìn)行綜合整治。不管如何，我們每個人都有保護(hù)環(huán)境的責(zé)任。我們能夠盡可能地減少汽車尾氣的排放，從而降低污染物產(chǎn)生的可能性。這樣就能夠逐步地治理大氣污染，從而保護(hù)環(huán)境。

參考文獻(xiàn)

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[2]高鵬，張秀榮，李濤.淺析大氣環(huán)境與健康、疾病的關(guān)系[J].油氣田環(huán)境保護(hù)，2009（01）

[3]劉文仲.環(huán)境與健康系列談（之五） 大氣污染物種類及來源[J].開卷有益（求醫(yī)問藥），2008（05）

[4]胡曉東.內(nèi)江城市大氣污染防治對策研究[D].西南大學(xué)，2009

[5]孫錦華.清潔發(fā)展機(jī)制項(xiàng)目研究與案例分析[D].大連海事大學(xué)，2008

篇（9）

中圖分類號：F127 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：1673-291X（2016）03-0197-02

當(dāng)前，我國的區(qū)域大氣污染已經(jīng)嚴(yán)重影響到可持續(xù)發(fā)展，能否有效治理區(qū)域大氣污染關(guān)系到我國經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的全局。根據(jù)國務(wù)院《關(guān)于推進(jìn)大氣污染聯(lián)防聯(lián)控工作改善區(qū)域空氣質(zhì)量的指導(dǎo)意見》，到2015年，應(yīng)建立大氣污染聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，形成區(qū)域大氣環(huán)境管理的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和政策體系。目前，珠三角在區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控立法方面已經(jīng)初具規(guī)模，對珠三角區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。

一、珠三角現(xiàn)有的區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控的法規(guī)和規(guī)范性文件總結(jié)

（一）綜合性法規(guī)和規(guī)范性文件

1.《廣東省環(huán)境保護(hù)和生態(tài)建設(shè)“十二五”規(guī)劃》。該規(guī)劃強(qiáng)調(diào)要突出聯(lián)防聯(lián)控的重要作用，明確了聯(lián)防聯(lián)控、改善大氣環(huán)境質(zhì)量的目標(biāo)，提出珠三角地區(qū)要通過聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制強(qiáng)化區(qū)域復(fù)合污染治理，并確定了大氣污染防治的重點(diǎn)工程，為“十二五”期間廣東省的大氣污染治理擬定了一份比較詳細(xì)的規(guī)劃。

2.《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的決定》。該決定與大氣污染防治有關(guān)的主要是明確廣東省應(yīng)“完善污染物排放地方標(biāo)準(zhǔn)體系，對珠江三角洲地區(qū)和‘兩高一資’行業(yè)實(shí)行更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，限制高耗能、高耗水、高污染產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。實(shí)行能源消費(fèi)總量控制制度，在珠江三角洲地區(qū)試行煤炭消費(fèi)總量控制。綜合運(yùn)用環(huán)保、價格、信貸、土地等多種手段，建立健全落后產(chǎn)能退出機(jī)制?！?/p>

3.《廣東省珠江三角洲大氣污染防治辦法》。該辦法明確，省人民政府制定區(qū)域大氣污染防治規(guī)劃，有計(jì)劃地控制或削減各地方主要大氣污染物的排放總量?？h級以上人民政府對改善本行政區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量負(fù)責(zé)，制定規(guī)劃，采取措施，使本行政區(qū)域的大氣環(huán)境質(zhì)量達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

4.《廣東省珠江三角洲清潔空氣行動計(jì)劃》。該計(jì)劃首次確立了珠三角清潔空氣行動計(jì)劃的總體目標(biāo)，確定了任務(wù)：（1）嚴(yán)格環(huán)境準(zhǔn)入，有效控制新增大氣污染物排放：嚴(yán)格實(shí)施分區(qū)控制和總量控制。（2）大力改善能源結(jié)構(gòu)，從源頭削減大氣污染物產(chǎn)生量：發(fā)展清潔能源，改善能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)。（3）強(qiáng)化常規(guī)重點(diǎn)源污染減排，全力推進(jìn)大氣污染治理：繼續(xù)推進(jìn)并深化火電廠脫硫和脫硝工程。（4）以機(jī)動車污染控制為突破口，積極防治光化學(xué)煙霧污染：提高新車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，力爭提前實(shí)施“國Ⅳ”排放標(biāo)準(zhǔn)。（5）加強(qiáng)典型行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)化合物排放控制，認(rèn)真應(yīng)對復(fù)合型大氣污染：加強(qiáng)對石化、化工及相關(guān)產(chǎn)品制造企業(yè)的全過程控制。（6）加強(qiáng)飲食服務(wù)業(yè)污染治理。（7）加強(qiáng)城市揚(yáng)塵污染的全過程控制。（8）控制其他大氣污染源，努力削減各類大氣污染物的排放：加強(qiáng)非道路移動源（船舶、建筑、園林及農(nóng)用機(jī)械）的廢氣污染控制。

5.《珠江三角洲清潔空氣行動計(jì)劃2011年度實(shí)施方案》。該方案再次強(qiáng)調(diào)了廣東省珠江三角洲清潔空氣行動計(jì)劃確定的工作任務(wù)。

6.《珠江三角洲清潔空氣行動計(jì)劃2013―2015年度實(shí)施方案》。該方案在《珠三角清潔空氣行動計(jì)劃》第一階段的基礎(chǔ)上，以多污染物協(xié)同控制為手段，以控制PM2.5和臭氧等二次污染物形成為重點(diǎn)，以珠三角區(qū)域合作解決共同環(huán)境問題為范例，提升環(huán)珠三角地區(qū)（粵東、粵西、粵北）空氣污染防治水平，促進(jìn)全省大氣污染防治工作再上新臺階。

（二）專項(xiàng)法規(guī)和規(guī)范性文件

廣東省第一次全國污染源普查結(jié)果顯示，機(jī)動車氮氧化物排放量已經(jīng)占排放總量的32%，對城市空氣污染影響很大。因此，珠三角大氣污染防治的專項(xiàng)法規(guī)和規(guī)章主要針對的是機(jī)動車污染防治，主要有：

1.修訂的《廣東省機(jī)動車排氣污染防治條例》。該條例確定了機(jī)動車污染監(jiān)管體制，規(guī)制了機(jī)動車排氣污染防治，使得黃標(biāo)車限行有法可依，加強(qiáng)油氣治理，年可節(jié)約5億元，嚴(yán)格排氣污染檢測。

2.《廣東省機(jī)動車排氣污染防治實(shí)施方案》。該方案通過強(qiáng)化在用車污染控制，提高新車準(zhǔn)入門檻、實(shí)施高排放車輛逐步淘汰、全面供應(yīng)清潔高品質(zhì)車用成品油、完善法規(guī)體系和加強(qiáng)監(jiān)管能力建設(shè)等措施，逐步建立機(jī)動車排氣污染防治體系，切實(shí)改善空氣質(zhì)量，保障廣大人民群眾身體健康。

3.《廣東省機(jī)動車環(huán)保分類標(biāo)志管理辦法》。該辦法確定了機(jī)動車環(huán)保標(biāo)志管理體制；機(jī)動車環(huán)保分類標(biāo)志核發(fā)程序等。

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大氣是人類生存與發(fā)展所必需的環(huán)境要素之一，但目前城市居民卻普遍面臨著大氣污染這一難題。大氣環(huán)境質(zhì)量的好壞將直接影響到我們?nèi)祟?。在大氣污染防治的最根本的方法是就在源頭上下手，及時的減少污染物的排放，同時還要從環(huán)境的地域性和區(qū)域性下手，全方位的考慮到該地區(qū)的環(huán)境特征，全面的分析影響大氣環(huán)境質(zhì)量的各個因素，及時的進(jìn)行系統(tǒng)的全面分析，采取最有效的方法來進(jìn)行防治，從而達(dá)到控制大氣環(huán)境的質(zhì)量，這樣就會達(dá)到了減輕大氣污染物的目的。

1.大氣污染的概念

大氣污染指的是人類生產(chǎn)、生活活動或自然界向大氣排出各種污染物，由于其污染物的含量超過了當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境承載能力，所以使大氣質(zhì)量惡化，進(jìn)而威脅到人們的工作和生活、健康、設(shè)備財(cái)產(chǎn)以及生態(tài)環(huán)境等。

大氣污染源可分為天然污染源以及人為污染源兩種。天然污染源指的是自然界向大氣排放污染物的地點(diǎn)或地區(qū)，比如排放灰塵、二氧化硫以及硫化氫等污染物的活火山和自然逸出的瓦斯氣，以及發(fā)生森林火災(zāi)、地震等自然災(zāi)害的地方。人為污染源，則又可以按照不同的方法來分類：按照污染源空間的分布方式，可以分為點(diǎn)污染源、面污染源、區(qū)域性污染源等三種；按照社會活動功能，可以分為生活污染源、工業(yè)污染源、交通污染源等；按照污染源存在的形式，又可以分為固定污染源和移動污染源。

2.我國大氣污染的現(xiàn)狀分析

據(jù)測算，目前中國二氧化硫和消耗臭氧層物質(zhì)（ODS）排放量居世界第一位；二氧化碳排放量僅次于美國，居世界第二位；氮氧化物和其他粉塵顆粒也居世界前列。中國140多個城市的空氣質(zhì)量超過國家三級標(biāo)準(zhǔn)，屬于嚴(yán)重污染性城市。同時，據(jù)世界資源研究所和中國環(huán)境檢測總站測算，在全球30個大氣污染最嚴(yán)重的城市中，中國占20個；全球污染十大最嚴(yán)重的城市中，中國占6個，濃重的空氣污染使中國許多城市從衛(wèi)星照片中消失了。中國是世界上燃煤大國，居于世界第一位，尤其以二氧化硫和粉塵為代表的煤煙型大氣污染環(huán)境范圍最廣，其次光化學(xué)污染，機(jī)動車尾氣排放污染也有加重趨勢。大氣污染會造成局部地區(qū)空氣變濁，能見度降低，交通事故增多，使得太陽光直接照射到地面的數(shù)量大減。其次加劇了城市的“熱島效應(yīng)”，在工業(yè)城市上空，因工廠的廢熱大量排入天空，使近地面氣溫比四周郊區(qū)高1%～5%，形成局部地區(qū)環(huán)流。再者由于向空氣中排放大量煙塵和其他污染物，對水蒸氣有凝結(jié)作用，促使下風(fēng)口下雨量增加。還有可能出現(xiàn)酸雨，大氣污染物中的硫氧化物、氮氧化物、碳氧化物會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)形成酸雨。大氣污染會對人體造成許多危害，甚至引起癌癥的發(fā)生。大氣污染也會對工農(nóng)業(yè)發(fā)展，天氣和氣候自然生態(tài)起到影響，甚至?xí)ι鐣姆€(wěn)定造成一定的危害。

3.大氣污染的預(yù)防治理措施

所謂大氣污染的綜合防治，就是從區(qū)域環(huán)境的整體出發(fā)，充分考慮該地區(qū)的環(huán)境特征，對所有能夠影響大氣質(zhì)量的各項(xiàng)因素作全面、系統(tǒng)的分析，充分利用環(huán)境的自凈能力，綜合運(yùn)用各種防治大氣污染的技術(shù)措施，并在這些措施的基礎(chǔ)上制定最佳的廢氣處理措施，以達(dá)到控制區(qū)域性大氣環(huán)境質(zhì)量、消除或減輕大氣污染的目的。

3.1實(shí)行區(qū)域以及集中采暖供熱

在我們?nèi)粘Ｉ钪?，所用的燃煤爐灶以及一些采暖的鍋爐所排放很多的二氧化硫以及一些有害煙塵，這些都是影響大氣惡化非常重要的原因，要想解決好這一問題，我們就必須得在城區(qū)采取集中供暖的方式。這樣供暖的好處主要是，可以充分的提高鍋爐設(shè)備的一些利用率，大大的降低了燃料的消耗?？梢院芎玫睦脽崮?，進(jìn)而來提高熱能的利用率。極大的降低了粉塵的排放量。

3.2綠化環(huán)境，植樹造林

在防治大氣污染中最有效的方法是植樹造林，這種方法即經(jīng)濟(jì)又有效，我們所種的植物是可以吸收很多的有害氣體，從而凈化了空氣，在大氣環(huán)境中是一個天然的過濾器。這些樹葉經(jīng)過了雨水的淋洗以后，可以來吸附空氣中的粉塵，從而使空氣達(dá)到了凈化的效果。與此同時，綠色植物可以通過光合作用來釋放出很多的氧氣，通常情況下1 hm2的闊葉林，一天是可以能消耗掉大概1t二氧化碳，并且是還可以釋放出750kg氧氣。因此，植樹造林在大氣環(huán)境中是起到了非常好的調(diào)節(jié)作用。

3.3調(diào)整結(jié)構(gòu)，提高能源的利用率

我國是一個產(chǎn)煤大國，在煤炭的燃燒過程中會釋放出大量的氮氧化物和二氧化硫等污染物。還有的是我國目前是以煤炭為主的原料，這一現(xiàn)狀在短期是不會改變的。所以應(yīng)優(yōu)先推廣低硫煤的生產(chǎn)和使用，降低煙塵還有二氧化硫的排放量。此外要根本解決大氣污染問題，還要從改善能源結(jié)構(gòu)入手。如使用天然氣和焦化煤氣、石油液化氣等二次能源，加大對太陽能、風(fēng)能、地?zé)?、潮汐能、生物能和核聚變能等清潔能源的利用?/p>

3.4汽車尾氣及揚(yáng)塵污染的治理

3.4.1汽車尾氣的防治

治理汽車尾氣對環(huán)境的污染，需要采取綜合的防治措施進(jìn)行處理。①立法與管理的加強(qiáng)：需要促使對相關(guān)法規(guī)體系的有效建立，對機(jī)動車污染問題進(jìn)行處理；同時完善配套的管理措施，避免病殘車、超期服役車對環(huán)境污染的損害。②技術(shù)措施：機(jī)內(nèi)凈化，設(shè)計(jì)、生產(chǎn)汽車時，以發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)及燃燒方式的改進(jìn)促使生產(chǎn)工藝水平的提高，實(shí)現(xiàn)污染物的良性排放，并符合國家標(biāo)準(zhǔn)對車輛污染物排放的要求；機(jī)外凈化，對機(jī)動車廢氣的排放進(jìn)行最后處理，使其排放得以達(dá)標(biāo)，通常安裝尾氣催化凈化裝置可促使這一問題的有效處理；燃料改進(jìn)，對無鉛汽油進(jìn)行使用，控制鉛粒污染，同時對天然氣、氫氣、液化石油氣等燃料進(jìn)行開發(fā)，逐步替代汽油，且注重環(huán)保汽車的發(fā)展與應(yīng)用。

3.4.2揚(yáng)塵污染的治理

揚(yáng)塵指地面沉降并因各種原因而重新被揚(yáng)起進(jìn)入空氣中的灰塵，通過土地的減少、環(huán)衛(wèi)工作的加強(qiáng)、施工防護(hù)、防風(fēng)防塵措施的實(shí)施及管理監(jiān)督等工作的落實(shí)，均可促使對揚(yáng)塵污染的有效治理。

3.5淘汰落后生產(chǎn)工藝

防治工業(yè)廢氣污染，并且要淘汰嚴(yán)重污染環(huán)境的落后工藝和設(shè)備，同時還要更新技術(shù)設(shè)備，要采用技術(shù)起點(diǎn)高的清潔工藝，這樣就可以最大限度地減少能源和資源的浪費(fèi)，從而在根本上減少污染物的產(chǎn)生和排放，達(dá)到減少末端污染治理資金的目標(biāo)。

3.6從國情出發(fā)來加大大氣污染的防治技術(shù)

加強(qiáng)大氣污染防治實(shí)用技術(shù)的椎廣，一定要從國情出發(fā)。我們要做的就是要盡快的開發(fā)出一個技術(shù)可靠、配套設(shè)備過關(guān)并且在經(jīng)濟(jì)上合理的大氣污染防治實(shí)用技術(shù)，并且要逐步的推廣它。在許多的重點(diǎn)領(lǐng)域，比如煤炭洗選脫除有機(jī)硫、工業(yè)型煤、焦?fàn)t煙氣治理、陶瓷磚瓦窯黑煙治理等，一定要作為重點(diǎn)來抓，這樣才可以更為有效的實(shí)現(xiàn)對大氣污染的控制。

3.7地方政府對環(huán)境質(zhì)量負(fù)責(zé)，走可持續(xù)發(fā)展的道路

各級政府應(yīng)該要對本轄區(qū)內(nèi)的大氣環(huán)境質(zhì)量負(fù)責(zé)，各級政府應(yīng)該要充分的認(rèn)識到走可持續(xù)發(fā)展道路的重要性。有關(guān)部門在研究經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的重大戰(zhàn)略以及重大項(xiàng)目時，應(yīng)該充分考慮到環(huán)境保護(hù)的要求。城市的大氣環(huán)境質(zhì)量應(yīng)該普遍達(dá)到國家二級標(biāo)準(zhǔn)，這樣才可以不影響到轄區(qū)內(nèi)居民的生活健康以及經(jīng)濟(jì)建設(shè)。在具體的細(xì)節(jié)問題上，要采取更進(jìn)一步的措施來落實(shí)跨世紀(jì)綠色工程規(guī)劃和主要污染物排放總量控制計(jì)劃，具體來說就是各級政府要根據(jù)本轄區(qū)內(nèi)的大氣環(huán)境質(zhì)量控制目標(biāo)分解總量指標(biāo)，從資金、監(jiān)督管理等方面予以行政上的保證。在治理中，關(guān)鍵的環(huán)節(jié)就是大、中、小型新建、擴(kuò)建、改建和技術(shù)改造排放二氧化硫和煙塵的項(xiàng)目，必須要采取更為有效的措施來控制污染物排放總量，或者由項(xiàng)目建設(shè)單位，或由當(dāng)?shù)厝嗣裾畞碡?fù)責(zé)削減區(qū)域內(nèi)其它污染源的排放量，一定要確保大氣污染物排放量不可以超過整個區(qū)域的總量控制指標(biāo)。

3.8完善環(huán)境監(jiān)督管理制度

在完善監(jiān)督管理制度方面的主要措施，主要包括以下幾個主要方面：

（1）所有超標(biāo)排放大氣污染物的單位一定要做到達(dá)標(biāo)排放，制定實(shí)施計(jì)劃，落實(shí)治理資金，分階段完成限期治理任務(wù)。

（2）各地政府要做到將排污總量指標(biāo)分配給各個排污單位，要實(shí)施排污許可證制度，讓排污單位必須明確其污染物排放總量控制目標(biāo)，這樣才可以對污染源排放總量實(shí)施有效控制。排污單位一定要根據(jù)環(huán)境保護(hù)部門的環(huán)境質(zhì)量要求核定的允許排放量組織生產(chǎn)。

（3）要建立一個對工業(yè)部門環(huán)保工作的監(jiān)督機(jī)制。同時還要提高二氧化硫排污收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，讓其逐步達(dá)到高于治理成本，這樣就促使排污企業(yè)積極增加投入，主動治理污染，從而達(dá)到在源頭上控制大氣污染的目的。 [科]

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引言

現(xiàn)在城市中的大氣污染問題越來越嚴(yán)重，已經(jīng)嚴(yán)重威脅到人們的生活和身體健康。而所謂的大氣污染就是在大氣的一定范圍內(nèi)，出現(xiàn)了大氣中本身沒有的微粒物質(zhì)，使得大氣中的元素遭到了破壞，空氣的質(zhì)量下降，對人體和各種生物都造成了一定的影響的一種現(xiàn)象。而要想解決這種問題，就需要采取有效的保護(hù)策略，對城市大氣污染問題進(jìn)行全面、科學(xué)的處理，從而保障城市大氣環(huán)境的平衡，為人們提供良好的生活環(huán)境。

一、大氣環(huán)境質(zhì)量的特征

1、大氣環(huán)境質(zhì)量的區(qū)域性特征

據(jù)信息統(tǒng)計(jì)，我國各主要城市的大氣質(zhì)量濃度PM10值較大，出現(xiàn)局部性污染，各城市間的局部地區(qū)污染相互影響，從而形成區(qū)域性污染的特征。全國有兩個大污染區(qū)，一個是東北地區(qū)，另一個是長江中下游地區(qū)。

2、大氣環(huán)境質(zhì)量的過程性特征

根據(jù)環(huán)境監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示，大氣環(huán)境質(zhì)量具有過程性特征。優(yōu)良的大氣環(huán)境可以持續(xù)幾天，污染的大氣環(huán)境也可以持續(xù)幾天。由于我國地面是一個移動很慢的大氣形勢，在大氣環(huán)境持續(xù)的這段期間，大氣環(huán)境變化較少。

二、導(dǎo)致城市大氣環(huán)境污染的主要原因

1、二氧化硫排放污染

隨著人們生活水平不斷提高，人們對煤炭的需求量不斷增加，從1990年到2006年，煤炭消耗量從12億噸增加到24億噸，二氧化硫排放總量隨著煤炭消耗量的增長而加劇。各類二氧化硫排放中，工業(yè)鍋爐廠和電廠排放量占大部分比重，是二氧化硫的排放大戶。到2008年，由于環(huán)境保護(hù)措施和新能源的開發(fā)，二氧化硫的排放量減少了5%，工業(yè)二氧化硫每年的排放量比上一年減少6%。但生活中的二氧化硫排放量隨著煤炭消耗量逐步增加，比如，眉縣大氣中的二氧化硫濃度在冬季比較高，3到10月份比較低，這是由于季節(jié)的變化影響著人們對煤炭的需求，進(jìn)而影響到煤炭的消耗量

2、汽車尾氣排放的污染

城市大氣污染的另一主要原因式車輛。相比于發(fā)達(dá)國家，我國的車輛占有率遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家，車輛的占有率也隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而呈現(xiàn)出上升的態(tài)勢，人們行車所產(chǎn)生的廢物已成為城市大氣污染的一個主要原因。汽車在行駛中所釋放的有害氣體對空氣造成了十分嚴(yán)重的污染，并且，一些常見的有毒氣體，例如：氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳等氣體物質(zhì)，同樣也會傷害到人體健康。而導(dǎo)致這一問題引發(fā)的主要原因是由于，每人平均使用的道路面積較小，再加上城市交通建設(shè)水平較差，無法滿足現(xiàn)代社會對公路行使的需求，導(dǎo)致車輛排放污染問題一直都沒有得到有效的解決。

3、顆粒物污染

我國為了解決顆粒物污染問題，通過開展煙控區(qū)建設(shè)、加強(qiáng)工業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整力度、加強(qiáng)工業(yè)粉塵治理、城市集中供熱等措施來治理。通過一系列的有效措施，大氣環(huán)境質(zhì)量有所好轉(zhuǎn)，但全國仍有很多城市的大氣環(huán)境質(zhì)量未達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)，51個城市的PM10值濃度已經(jīng)超過國家標(biāo)準(zhǔn)。從地區(qū)特征來看，顆粒物比較嚴(yán)重的地區(qū)主要集中在華北、西北地區(qū)，其中山西、河南、甘肅、新疆等省市地區(qū)的顆粒物污染情況比較嚴(yán)重，北方地區(qū)比南方地區(qū)的顆粒物污染嚴(yán)重。

4、生活污染

眾所周知，一般在城市中生活，需要燃燒燃料的情況并不多見，但是，只有存在少量的燃料燃燒，就會對大氣造成很大的污染，而這主要是因?yàn)槿藗兇罅渴褂靡恍┗瘜W(xué)產(chǎn)品，例如：空調(diào)、特殊清洗劑、冰箱等等，這些在人們?nèi)粘Ｉ钪惺殖Ｒ姷募矣秒娖鳎浔旧泶嬖谥^強(qiáng)的氟氯烴化學(xué)性質(zhì)，一旦氣體揮發(fā)到空氣中，就會停留較久的時間，致使臭氧層遭受破壞，最終引發(fā)了溫室效應(yīng)。

二、城市大氣環(huán)境質(zhì)量的保護(hù)方法

1、加強(qiáng)對工業(yè)布局的管理

在當(dāng)前大部分城市規(guī)劃中，普遍存在商業(yè)用地、居民住地、工業(yè)建設(shè)等布局混亂的情況，并沒對對其具體功能進(jìn)行明確的劃分。而筆者通過多年的工作經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為，應(yīng)該對工業(yè)布局進(jìn)行重新全面的調(diào)整，將工業(yè)區(qū)域和其他行業(yè)區(qū)域之間隔離起來，并對目前產(chǎn)生的污染源進(jìn)行合理有效的控制，充分掌握大氣污染中主要存在的污染種類和排放量，加大對新型節(jié)約能源的應(yīng)用，同時對各大企業(yè)的污染排放率進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督管理，確保達(dá)到規(guī)定的達(dá)標(biāo)率。其次，還可以通過利用招商引資的辦法，在招商引資的過程中，將工業(yè)廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)作為重點(diǎn)生產(chǎn)目標(biāo)，嚴(yán)禁使用燃煤設(shè)施，或是高耗能設(shè)施，從而減少有毒氣體的排放，影響大氣質(zhì)量。最后，應(yīng)該切實(shí)認(rèn)識到環(huán)境保護(hù)的重要性，加大建設(shè)清潔能源工程，設(shè)置無煤區(qū)域，大力宣傳推廣天然氣等節(jié)能型能源的應(yīng)用。

2、優(yōu)化城市公共交通

從城市規(guī)劃的角度講，對城市片區(qū)的設(shè)計(jì)應(yīng)該更為合理，更有效的引導(dǎo)和驅(qū)動城市發(fā)展。對于城市公共交通體系應(yīng)該更加重視，地鐵和高架軌道交通應(yīng)該與城市片區(qū)規(guī)劃同步進(jìn)行，甚至早于城市片區(qū)規(guī)劃。但是考慮到地鐵和軌道交通的建設(shè)投資缺口問題，應(yīng)在前期城市規(guī)劃中給予相應(yīng)的地面及地下預(yù)留空間，并且通過規(guī)劃手段有效保護(hù)預(yù)留空間。但是當(dāng)前我國大部分城市都是城市發(fā)展到了相當(dāng)成熟的階段才開始規(guī)劃建設(shè)地鐵和地上軌道交通，如此建設(shè)出現(xiàn)了眾多拆遷問題同時也增加了大量的人力和資金投入，而且對于城市景觀的破壞極為嚴(yán)重。

3、控制汽車尾氣的排放量

相關(guān)部門要按照汽車污染物的排放標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行出租車、機(jī)動車、公交車的上戶標(biāo)準(zhǔn)，上戶標(biāo)準(zhǔn)要明確規(guī)定汽車尾氣的排放量，并鼓勵車主使用清潔能源；同時，汽車監(jiān)管部門要定期檢查柴油、汽油、天然氣的質(zhì)量，推廣車主使用CNG等清潔燃料，最大限度上控制汽車尾氣的排放量。比如，寧波對黃標(biāo)車實(shí)行區(qū)域限行制度，寧波在2015年淘汰了4萬輛黃標(biāo)車，建成了覆蓋全市的機(jī)動車排氣監(jiān)管體系和檢測體系，全面實(shí)行了機(jī)動車排氣污染和安全技術(shù)同步檢測。

4、提高城市的綠化覆蓋率

首先，需要對城市的綠化面積進(jìn)行科學(xué)、合理的增加。盡可能的加大綠化植被的覆蓋率，政府要積極的起到帶頭作用，開展植樹造林活動，利用綠色植物來吸收大氣中的有害物質(zhì)，從而達(dá)到凈化空氣的目的。相關(guān)的環(huán)境保護(hù)部門要積極的開展大氣環(huán)境保護(hù)宣傳工作，以電臺廣播或者是發(fā)放條幅的方式，來提高城市居民的大氣環(huán)境保護(hù)意識，從而使得人人都能夠參與到大氣環(huán)境保護(hù)中來。對居民區(qū)以及街道附近都要進(jìn)行合理的綠化建設(shè)，在建筑的建設(shè)上，盡可能的采用綠色環(huán)保的材料，這樣可以有效減少大氣污染。全民積極的參與到綠化建設(shè)上來，提高城市的綠化覆蓋面積，改善大氣環(huán)境質(zhì)量，從而提高城市人們生活的舒適度。

結(jié)語

在全球經(jīng)濟(jì)一體化的情況下，環(huán)境保護(hù)已成為國際性話題，受到世界各國的重視，而大氣環(huán)境則是環(huán)境保護(hù)工作中的重要組成部分，必須提高大氣環(huán)境保護(hù)工作的有效性。就目前而已言，我國大氣污染狀況還未得到有效的改善，大氣環(huán)境質(zhì)量還未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，有待進(jìn)一步解決。在解決大氣環(huán)境污染問題的時候，要根據(jù)大氣污染的實(shí)際狀況和特點(diǎn)來采取具有針對性的措施加以解決，充分發(fā)揮國家所頒布的相關(guān)政策的作用，貫徹落實(shí)相關(guān)制度，遵循相應(yīng)的法律法規(guī)，以保障我國大氣環(huán)境保護(hù)工作的質(zhì)量，降低大氣污染所帶來的危害。要強(qiáng)化人們的環(huán)境保護(hù)意識，用清潔能源來代替會產(chǎn)生有毒有害物質(zhì)的能源，從而為人們的生活環(huán)境質(zhì)量提供保障。

參考文獻(xiàn)