緒論:寫作既是個人情感的抒發(fā),也是對學(xué)術(shù)真理的探索,歡迎閱讀由發(fā)表云整理的11篇駕駛培訓(xùn)總結(jié)范文,希望它們能為您的寫作提供參考和啟發(fā)。

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2021年參加中職教師企業(yè)意識培訓(xùn)總結(jié)范文
__年__月__日至__日我參加了__教育___的為期___天的中職學(xué)校教師企業(yè)意識培訓(xùn)。短短的___天,每天時間都被排得滿滿的,上課、實戰(zhàn)、討論、展示、反思,一系列的體驗式活動,讓我們每天都充實而不乏味,辛苦但不心苦。短短的___天,有忙碌,有輕松;有完成任務(wù)的喜悅心情,也有準(zhǔn)備不足的手忙腳亂。
總之,在這里,經(jīng)過培訓(xùn),我的意識在轉(zhuǎn)變,我的思維在改變,我的能力在提高。
回顧這___天,收獲的太多,需要總結(jié)反思的也很多。
一、聆聽專家講座,獲取新知識,擴(kuò)展知識面
《番茄鐘時間管理》講座,讓我對時間概念有了新的認(rèn)識,原來時間可以用一個小小的番茄鐘來進(jìn)行科學(xué)管理。通過現(xiàn)場練習(xí),提高了對時間的管理和高效工作的認(rèn)識,尤其是對近期事情,每天必辦事項的安排,會讓我們有計劃、有規(guī)律、高效率的去做好每一件事情。
《應(yīng)試教育下后進(jìn)生的教育》講座,夏教授深入淺出的講解,讓我對后進(jìn)生的形成原因有了更全面的認(rèn)識,對后進(jìn)生的轉(zhuǎn)化也有更深的體會。老師給予后進(jìn)生的愛,讓后進(jìn)生感覺被尊重,才會更加自信。要相信后進(jìn)生,注重對他們贊美,不斷激發(fā)他們的潛能。通過這些方法,我相信,如果有耐心去堅持做,后進(jìn)生的轉(zhuǎn)化就不是難事。
《企業(yè)管理方___》講座,讓我從管理原理、管理目標(biāo)、公司倫理等方面對企業(yè)管理方___進(jìn)行有了一些認(rèn)識,杜總用一些案例進(jìn)行深度分析,讓我受益頗多,也有一些新想法。尤其是管理過程四個方面:制度、執(zhí)行、檢查、整改。我認(rèn)為對我的班主任工作非常具有指導(dǎo)意義。
《關(guān)于服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)的十大技巧》講座。通過列舉大量的案例對辦文技巧、辦會技巧、溝通合作技巧、匯報技巧、決策技巧、財務(wù)技巧、宴請技巧、出差技巧、平臺構(gòu)建技巧等進(jìn)行講授,實用性強(qiáng),可操作性高,我覺得對于我們在生活中如何為人處事很有指導(dǎo)意義,有很多方法值得我借鑒和運用。
《企業(yè)績效管理》講座,改變了我對績效管理的看法,過去以為績效就是重新分“蛋糕”,聽完唐總的講座,原來企業(yè)績效就是為了提高效率,激發(fā)員工的積極性。我覺得在班級管理中,我覺得也可以借鑒企業(yè)績效管理的一些方法,對班級學(xué)生進(jìn)行績效管理,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。
《招聘面試的方法與技巧》講座,讓我學(xué)到了不少知識,也改變了一些認(rèn)識,原來企業(yè)在選人、用人的時候不是那么簡單,需要考慮很多因素,也要做很多具體的工作,尤其是對人才的選擇、選拔,可以應(yīng)用到班主任工作中對班干部的選拔。
《招聘工作中的禮儀》講座,鞏固了我過去學(xué)的一些關(guān)于禮儀的知識。通過賀老師的短暫培訓(xùn),學(xué)員們的互動演練,加深了我對禮儀的認(rèn)識,更加注重規(guī)范自己的禮儀,同時也認(rèn)識到這些知識也應(yīng)該教給我的學(xué)生,提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。
《中職教師課程設(shè)計以及教學(xué)法應(yīng)用》講座,鄧教授的開場提問讓我有了危機(jī)意識,年輕人應(yīng)該對自己的職業(yè)生涯有謀劃,___年以后干什么,__年以后達(dá)到什么狀態(tài),這是需要我下來冷靜思考的問題。當(dāng)然鄧教授講的一些課程設(shè)計和教學(xué)法,我也很受啟發(fā),如何把我們的教學(xué)內(nèi)容通過情景導(dǎo)向、過程導(dǎo)向、效果導(dǎo)向教授給學(xué)生,值得我下去進(jìn)行仔細(xì)琢磨。
二、參加實戰(zhàn)活動,體驗過程,積累經(jīng)驗
一是企業(yè)調(diào)研活動實戰(zhàn)。
暑假有幸參加了在江西教育學(xué)院舉辦的全省初中骨干教師培訓(xùn),培訓(xùn)主要分三部分進(jìn)行:第一部分主要是心理學(xué)和教育學(xué)方面的知識,由學(xué)院教育系和省教研室的老師主講。第二部分主要是化學(xué)在生產(chǎn)以及生活中的前沿知識,由學(xué)院理學(xué)分院的老師主講。第三部分是計算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)知識的學(xué)習(xí)。通過這次培訓(xùn),收獲很多:眼界開闊了、思考問題能站在更高的境界,許多疑問得到了解決或者啟發(fā)。
第一、原先對課程改革的認(rèn)識不到位,總覺得改不改沒什么大不了的,有這個必要嗎?通過培訓(xùn)后認(rèn)識到:課程改革的目的是把學(xué)生如何獲得知識轉(zhuǎn)變?yōu)槿绾潍@得技能,就如古人說的“授人以魚不如授人以漁”,作為一名教師,我認(rèn)為這個觀念的形成是很重要的。有了這個觀念的引導(dǎo),在今后課程改革中盡管可能會遇到各種各樣的問題、挫折,但我會去探索、解決,而不是躲避,因為希望就在前面!
第二、在一些老師、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)中有一個誤區(qū):課程改革之后,舊的教學(xué)方法不適應(yīng)新教材了,于是一上公開課、示范課就搬到多媒體教室,否則就怕被評價為“老一套”。那么,傳統(tǒng)的一些教學(xué)方法是否就真的不適應(yīng)新教材了?我原先也有這樣的困惑。經(jīng)過培訓(xùn)其間的學(xué)習(xí)、交流,我覺得方法只是方法,方法不是目的。教師上好一堂課,最主要就是有自己的特色,有自己的靈魂,不同的方法可以學(xué)習(xí)、借鑒,但是不可以照搬、照抄。
第三、新課程標(biāo)準(zhǔn)出臺后,教材也做了很大的修改,教材體系打亂了,熟悉的內(nèi)容不見了,造成許多的不適應(yīng),教師因此對課程改革產(chǎn)生了抵觸情緒,這種抵觸情緒我也有過,所幸沒有持續(xù)很久。在這次培訓(xùn)中我聽到一句話,深受啟發(fā)。這句話是江西教育學(xué)院一位老師問的:“你們是用教材教,還是教教材?”對啊,教材是教學(xué)過程中的載體,但不是唯一的載體。在教學(xué)過程中教材是死的,但作為教師的人是活的。所以,一名教師,應(yīng)該不斷的學(xué)習(xí),不斷的增加、更新自己的知識,才能將教材中有限的知識拓展到無限的生活當(dāng)中去?!拔沂怯媒滩慕?,還是教教材?”作為一名教師,應(yīng)當(dāng)經(jīng)常問問自己。
一、精心設(shè)計培訓(xùn)內(nèi)容,提高培訓(xùn)實際效果
哈爾濱工業(yè)大學(xué)華德應(yīng)用技術(shù)學(xué)院總結(jié)了前兩屆的培訓(xùn)經(jīng)驗,并根據(jù)本次學(xué)員的具體情況,制定了專業(yè)理論與操作技能相結(jié)合,焊接基本方法與新技術(shù)新工藝相結(jié)合、課堂講授與企業(yè)實踐相結(jié)合、教育科研方法與教學(xué)研究方法相結(jié)合的培訓(xùn)教學(xué)計劃。從計劃中我們可以看到學(xué)院的這次培訓(xùn)力求科學(xué)合理地設(shè)計培訓(xùn)課程,精選培訓(xùn)內(nèi)容,開發(fā)培訓(xùn)資源,重在教師實際教育教學(xué)能力的提升。
(一)教育理論的學(xué)習(xí)使我們的教育理念進(jìn)一步更新
由顧德庫院長、竺培國副院長、姜樹卿教授通過講座的形式使我們了解了我國職業(yè)教育發(fā)展與指導(dǎo)思想、國際職業(yè)教育與我國中等職業(yè)教育狀況,現(xiàn)代教育理論、國外教育理論發(fā)展與改革,以及就如何結(jié)合教學(xué)實際進(jìn)行專業(yè)教學(xué)科研與教學(xué)研究提供他們獨到的、科學(xué)的指導(dǎo),使我們的教育教學(xué)理念進(jìn)一步得到了更新,真的是受益非淺。
(二)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)使我們了解和掌握了一些先進(jìn)的焊接專業(yè)技術(shù)
1、站得高,看得遠(yuǎn)
多位焊接專家、名師的講座內(nèi)容涉及專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的新方法、新技術(shù)、新工藝,他們精彩的講座,為我們打開了專業(yè)發(fā)展的觀察窗,使我們這些已經(jīng)習(xí)慣了“只顧埋頭拉車,不管抬頭看路” 的基層教師能夠站在專業(yè)發(fā)展的高層臺階上來了解我們曾經(jīng)走過的路和將要走的路,幫助我們總結(jié)經(jīng)驗、看清目標(biāo),認(rèn)清自身能力與專業(yè)發(fā)展的差距,以便為自己、為學(xué)校的生存和發(fā)展制定出個人能力提高目標(biāo)和實現(xiàn)目標(biāo)的計劃,腳踏實地的、一步一個腳印的去實現(xiàn)。
2、講得精,學(xué)得清
由于班內(nèi)30名同學(xué)來自12個省、市和自治區(qū),各學(xué)校的教學(xué)背景和發(fā)展水平不同,受訓(xùn)教師的專業(yè)知識水平和教學(xué)能力參差不齊,培訓(xùn)難度確實比較大。學(xué)院在完成國家教育部下達(dá)的培訓(xùn)計劃的前提下,力爭最大限度地滿足不同層次和不同學(xué)科類型教師的實際需要,使受訓(xùn)教師都能在培訓(xùn)過程中學(xué)有所獲,學(xué)有所用。因此,在專業(yè)知識的培訓(xùn)教學(xué)中,授課教師們采取靈活多樣的教學(xué)方法和和現(xiàn)代化的教學(xué)手段,把枯燥、抽象的基本理論講解得生動、形象。特別是如何運用有關(guān)物理、化學(xué)、金屬材料與熱處理、力學(xué)原理等專業(yè)基礎(chǔ)知識來分析焊接中的現(xiàn)象和問題,授課教師們起到了穿針引線的作用,使復(fù)雜問題簡單化,教師講得精煉,我們學(xué)得清晰、明白。
(三)企業(yè)實踐使我們開闊了眼界,更加明確了焊接專業(yè)的教學(xué)方向
在培訓(xùn)期間,我們先后參觀考察了哈爾濱空調(diào)器廠、哈爾濱電機(jī)廠、哈爾濱焊接研究所、哈工大焊接實驗室等單位。我們學(xué)習(xí)了企業(yè)文化,了解企業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展,體驗了企業(yè)管理。通過這些方面的學(xué)習(xí)使我們更加明確了企業(yè)對人才的需求,明確了職業(yè)學(xué)校要發(fā)展,就要與企業(yè)緊密結(jié)合,加強(qiáng)校企聯(lián)合,做到資源共享,校企雙贏。我們深刻地認(rèn)識到:作為職業(yè)教師,學(xué)生的技能培訓(xùn)要盡可能真實的展現(xiàn)工廠的生產(chǎn)環(huán)境,培養(yǎng)學(xué)生適應(yīng)企業(yè)的能力。既要給學(xué)生專業(yè)知識、專業(yè)技能,更要教學(xué)生如何做人,教學(xué)生腳踏實地做事,培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞的精神和團(tuán)隊合作精神等。有的崗位不一定需要高深的理論知識和技術(shù)水平,但是需要更多的有學(xué)習(xí)能力的一線操作者,需要他們能夠根據(jù)技術(shù)的不斷發(fā)展和設(shè)備的更新?lián)Q代,自覺地學(xué)習(xí),以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。這些常常是傳統(tǒng)教學(xué)中容易忽略的問題。為了達(dá)到這樣的要求,必須對傳統(tǒng)的教育教學(xué)進(jìn)行改革,學(xué)習(xí)和建立新的觀念。改“教學(xué)生學(xué)”為“教學(xué)生如何學(xué)”。
(四)培訓(xùn)教師的人格魅力使我們更加明確“教師”一詞的內(nèi)涵
給我們上課的教師中,尤其是林尚揚院士、黎明教授、姜樹卿教授和范富華教授等專家從繁忙的工作中抽時間來給我們講課,他們以鮮活的實例和豐富的知識內(nèi)涵及精湛的理論闡述,使我們的教育教學(xué)觀念發(fā)生了很大的變化甚至是根本的轉(zhuǎn)變,更重要的是我們從專家們的身上學(xué)到了做學(xué)問和做人的道理。
二、孜孜不倦地吸取知識,“累”并快樂著
兩個月的培訓(xùn),重新又習(xí)慣了每天的早起,習(xí)慣奔走于宿舍、課堂、食堂的三點一線,習(xí)慣了同學(xué)之間的相互幫助,習(xí)慣了院領(lǐng)導(dǎo)與老師的叮囑與呵護(hù)。每天都有新的感受,每天的感覺都是幸福而充實的。從事職業(yè)教育20多年了,一直都是忙忙碌碌,設(shè)計教案,授課,批改作業(yè),很少有這樣集中時間、集中精力、高質(zhì)量的學(xué)習(xí)過程,從教育理論到專業(yè)知識再到企業(yè)實踐,都體現(xiàn)一個字“累”,雖然很累,雖然很辛苦,但這種累、這種辛苦是值得的。有時我自己都覺得自己挺棒,四十多歲了還能有這樣的學(xué)習(xí)態(tài)度、學(xué)習(xí)能力,還能這樣的堅持。我想所有這些不是因為規(guī)定而是因為需要,是我們渴望講臺上的聲音,所以雖然辛苦卻依然全身心地投入,辛苦卻特別的滿足,辛苦卻如此的快樂,其原因就是因為我們親身參與著、思考著、并不斷成功著,一句話“累”并快樂著。[1]
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通過這次骨干教師培訓(xùn)班的學(xué)習(xí),使我們每一個參訓(xùn)者都收益良多,一批對教育教學(xué)工作很有見解的專家以豐富的知識和鮮活的案例,讓我們饕餮到了真正的智慧大餐;一段在職教領(lǐng)域具有先進(jìn)性和代表性的專業(yè)理論知識和技能操作的學(xué)習(xí)培訓(xùn),給了我們實實在在的專業(yè)提升;一些在焊接領(lǐng)域效益卓著的企業(yè),給我們提供了一線的實踐經(jīng)驗;兩個月,我們不但夯實了理論基礎(chǔ),提高了專業(yè)技能,還與各兄弟院校交流、分享了教學(xué)經(jīng)驗,真是受益匪淺。
1、對骨干教師的概念認(rèn)識
十年之前,我被分配到了現(xiàn)在所任教的學(xué)校,在這所學(xué)校里,我是年齡最小的,剛回來時,憑著年輕和學(xué)校里的豪情壯志,我把在學(xué)校里學(xué)到的知識和技能充分運用于教學(xué)中,那時的工作算得上是得心應(yīng)手。工作了幾年之后,當(dāng)初的豪情壯志隨著時間的推移慢慢消失,人也漸漸被老教師的行為潛移默化,教學(xué)方法也在不知不覺中和應(yīng)試教育接上了軌。當(dāng)面對學(xué)生渺茫的目光,我才認(rèn)識到了轉(zhuǎn)變自我勢在必行,從哪里入手呢?幸虧參加了這次培訓(xùn),專家們的講座為我打開了一扇窗,使我在一次次的迷茫中豁然開朗。沒來學(xué)習(xí)之前,聽習(xí)慣了別人說自己是骨干教師,自己在不知不覺中也誤認(rèn)為自己真的是骨干教師,進(jìn)入了骨干班之后,我才發(fā)現(xiàn)自己哪是什么骨干教師,比起在座的同行,自己跟他們簡直是相差千里,無論在知識上還是在技能上,自己都低人一等。為了追趕那些真正的骨干教師,在集中學(xué)習(xí)期間我按時到校,專心聽課,認(rèn)真做筆記,積極參與討論,努力完成老師布置的各項作業(yè)。在校培訓(xùn)的時間是緊張而有序的,每天除了吃飯和睡覺就是學(xué)習(xí),時間安排得擠擠的,有時甚至晚上,我們都要加班做老師布置的作業(yè)。時間雖然過得匆忙,但每天的感覺都是充實而興奮的,因為每天的忙碌都給我?guī)砹瞬煌潭鹊氖斋@。以前我總認(rèn)為無論是運用什么手段,只要讓所教學(xué)生成績名列前茅就是骨干教師,現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)自己的認(rèn)識原來是那么的膚淺,一名真正的骨干教師那是全方位的,職業(yè)道德、教育思想觀念、專業(yè)知識與能力、教育能力、個性心理品質(zhì)等方面都是在一般教師水平以上的,審視自己,里面的許多條件都是我所欠缺的。聽了專家的講座我對自己進(jìn)行了深刻的反思,以后我將重新看待職業(yè)倦怠,關(guān)注孩子的性格特征,注重和孩子進(jìn)行心靈的溝通,明確要改善的方向,努力向骨干教師行列靠近。
2、對人文精神的認(rèn)識
通過小學(xué)語文骨干教師培訓(xùn)班學(xué)習(xí),讓我清楚地認(rèn)識到什么是人文素養(yǎng),怎樣才能培養(yǎng)學(xué)生的人文素養(yǎng)。人文精神不能靠強(qiáng)行說教傳給學(xué)生,傳統(tǒng)的填鴨式教學(xué)適得其反,人文精神灌輸重在熏陶,感染。作為語文教師,不是只懂一些語文理論知識就行,我們要加強(qiáng)自身的文化修養(yǎng),培養(yǎng)自身良好的人文精神,這樣才能把自己的人文精神滲透到學(xué)生身上。教師要培養(yǎng)學(xué)生的人文精神,要在以下兩方面加強(qiáng)自身修養(yǎng)。首先是情感上要豐富而真誠,“感人心者莫乎先情?!闭Z文教學(xué)是情感教學(xué),它主要體現(xiàn)在學(xué)生與作者,學(xué)生與教師,教師與作者及學(xué)生與學(xué)生的情感交流上,通過交流來感受對方情感上的美,以使學(xué)生受到熏陶,從而內(nèi)化為自己的思想情感。其次是言傳身教,“學(xué)高為師,身正為范”,作為學(xué)生的學(xué)習(xí)榜樣,教師的行為在很大程度上會影響孩子一生,如果我們有不良行,那么它將直接會給孩子的心靈留下深遠(yuǎn)影響,甚至是心靈的扭曲,人生的改變。教師必須做到以身作則,這樣才能讓學(xué)生親其師而信其道。
3、對學(xué)生課外閱讀的認(rèn)識
以前我總會給學(xué)生提供一些課外讀物,后來有同事告訴我:“學(xué)生根本不用去增加什么課外知識,現(xiàn)在的學(xué)生只要把課本上的知識掌握牢固就不錯了。你看看我們班,一本課外書都沒有,可學(xué)生每年的成績都不賴,讓學(xué)生看課外書是很一種耗時的活計?!甭犞碌暮眯膭窀?,再看看她們班每年的統(tǒng)考成績,我開始困惑了——繼續(xù)還是停止呢?幸好參加了這次培訓(xùn),它讓我認(rèn)識到了學(xué)生讀課外書的重要性,課外書不僅要讀,而且還要加大力度讀。教材的知識是有限的,隨著社會經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,學(xué)生光學(xué)教材上的知識,已經(jīng)不能滿足日后自身發(fā)展的需要,這就要求我們語文教師要不斷拓展課外閱讀,開拓學(xué)生的閱讀視野,不能整天圍著課本轉(zhuǎn),要給學(xué)生創(chuàng)造良好的課外閱讀環(huán)境,培養(yǎng)學(xué)生的閱讀興趣和良好閱讀習(xí)慣,拓展學(xué)生的閱讀內(nèi)容,除了那些不健康的書籍之外不管是歷史、哲學(xué),還是科技讀物、人物傳記都可以讀。讓學(xué)生從課堂學(xué)習(xí)中走向課外學(xué)習(xí),進(jìn)而實現(xiàn)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)。課外閱讀不僅對課堂教學(xué)有幫助,而且對學(xué)生自身發(fā)展也是一種促進(jìn),隨著課改的進(jìn)一步深入,語文教師這個引導(dǎo)者的角色地位顯得越來越重要。
4、對新課程教學(xué)理念的進(jìn)一步認(rèn)識
專家們的精彩講座讓我對新課程有了進(jìn)一步的認(rèn)識,。
新課程的知識觀:學(xué)生不僅要掌握陳述性知識,更要掌握程序性知識和策略性知識;
新課程的的人才觀:自覺地圍繞新課程的培養(yǎng)目標(biāo)開展教學(xué)活動,著眼于促進(jìn)每一個學(xué)生的發(fā)展和學(xué)生終身學(xué)習(xí)的愿望與能力的培養(yǎng),尊重學(xué)生的個性與差異,發(fā)展學(xué)生的潛能;
新課程的教學(xué)觀:自覺地關(guān)注學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和經(jīng)驗,倡導(dǎo)學(xué)生主動參與的學(xué)習(xí)方式,建立新型的教與學(xué)的關(guān)系。
新課程的學(xué)生觀:要使每一位學(xué)生都能全面和諧地發(fā)展,都能使個性得到充分發(fā)展,學(xué)生是發(fā)展的人、學(xué)生是獨特的人、學(xué)生是獨立的人 1
新課程的的評價觀:自覺地發(fā)揮評價促進(jìn)學(xué)生發(fā)展、教師提高和不斷改進(jìn)教學(xué)的作用。
從講座中我知道了所謂的理念是一個人所具有的準(zhǔn)備付諸行動的信念,它既是一種觀念,也是一種行動。觀念是改革的先導(dǎo),不同的教學(xué)理念,將會帶來不同的教學(xué)設(shè)計,取得不同的學(xué)習(xí)效果。教師的教育觀念決定著教師的行為,教師教育觀念的轉(zhuǎn)變是有效地進(jìn)行課堂教學(xué)的關(guān)鍵。通過培訓(xùn)我認(rèn)識到了新經(jīng)濟(jì)形勢下的教育要培養(yǎng)的是創(chuàng)新型人才,還知道了要在傳統(tǒng)的教學(xué)模式上創(chuàng)新的教學(xué)模式才是新的教學(xué)模式、以及怎樣的課是一節(jié)好課、怎樣寫優(yōu)質(zhì)教學(xué)案例、怎樣對學(xué)生的行為進(jìn)行評價才是有效、、、、、、
二、電腦培訓(xùn)、提升能力
二十一世紀(jì)是信息飛速發(fā)展的時代,中國加入“wto”,與國際接軌。隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的迅速發(fā)展,計算機(jī)、多媒體和網(wǎng)絡(luò)將成為今后人們獲取知識、從事工作、了解世界和與人交往的主要途徑。不懂電腦,將是知識經(jīng)濟(jì)時代的“新文盲”。在教學(xué)領(lǐng)域利用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和多媒體技術(shù)進(jìn)行教學(xué)已勢在必行。作為小學(xué)語文骨干教師,應(yīng)該具有一定的現(xiàn)代教育理論并掌握一定的操作技術(shù)。電腦培訓(xùn)雖然只是短短的一天時間,但是老師的講解,學(xué)員們的交流讓我認(rèn)識到了運用多媒體輔助教學(xué)的好處,它能較好地處理好大與小,遠(yuǎn)與近,動與靜,快與慢,局部與整體的關(guān)系,能吸引學(xué)生的注意力,使學(xué)生形成鮮明的表象,啟迪學(xué)生的思維,激發(fā)學(xué)習(xí)興趣,增大教學(xué)信息,優(yōu)化教學(xué)過程,提高教學(xué)效率,它的使用為教學(xué)方法的改革發(fā)展開辟了廣闊的天地。
三、課堂觀摩、汲取精華
第一階段培訓(xùn)接近尾聲時,輔導(dǎo)老師帶我們走進(jìn)了縣小和民小的實戰(zhàn)課堂,每聽完一節(jié)課,指導(dǎo)教師都組織我們認(rèn)真進(jìn)行評課,自我反思,找出課堂中的閃光點,取長補(bǔ)短。評課活動中,我們小組的成員團(tuán)結(jié)互助,積極發(fā)言,一起討論教學(xué)中的困惑,交流聽課中體驗到的精髓,每一次討論、交流,仿佛都是彼此心與心之間的交流,一次次的評課活動不僅提升了我們的教育教學(xué)技能,同時也增長了學(xué)員之間的感情。在為期一個星期的教學(xué)觀摩中我的收獲頗多,特別是縣小楊成金老師的那節(jié)課讓我感觸甚深,在楊老師的課堂中,我不僅領(lǐng)略了他高超的教學(xué)藝術(shù),同時還被他的那種獨特的教學(xué)方法所折服。參加培訓(xùn)之前,為了節(jié)約時間,課堂上一貫都是我先提問題,學(xué)生根據(jù)問題尋找答案,從中掌握知識。課堂雖然勉強(qiáng)突破了教學(xué)中的重難點,但是學(xué)生的創(chuàng)新思維卻絲毫沒有得到發(fā)展。通過觀摩楊老師的課堂,我發(fā)現(xiàn)讓學(xué)生自己質(zhì)疑不僅不浪費時間,而且還可以在很大程度上調(diào)動學(xué)生的積極性和自主性,使學(xué)生充分的在問中學(xué),學(xué)中疑。短短的一周教學(xué)觀摩,不僅更新了我的教育思想與觀念,探索了新的教學(xué)模式,同時也提升了我的評課和教育教學(xué)能力。
四、分散學(xué)習(xí),完善自我
一、名師品質(zhì)。
一個名師首先應(yīng)該是一名優(yōu)秀的教師,我在想作為優(yōu)秀的教師,一般都具有以下品質(zhì):
1.堅定理想信念。回顧思考每個名師的成長歷程,尤其是中原名師平頂山五條路小學(xué)李慧轉(zhuǎn)老師的教育分享。使我深深認(rèn)識到在他們的內(nèi)心深處都一個堅定的理想信念,那就是力爭讓自己成為最優(yōu)秀的自己,最優(yōu)秀的教師。在當(dāng)下時代,作為教師群體,處于一個高低不就的地位,即使通過自己的努力做出成就,但在別人眼里,也不過是個老師而已,所以導(dǎo)致年輕人思想浮躁,中年人職業(yè)倦怠,目標(biāo)方向不明確,前進(jìn)動力不足,大部門教師基本都在重復(fù)著所謂“教書匠”的教育生涯。究其根源,一方面可能與我們所處的社會地位有關(guān),但我認(rèn)為最根本是老師對自己所從事的事業(yè)缺乏理想信念,沒有從內(nèi)心真正意識到教育是一種崇高的塑造人的靈魂的工作,自己的工作關(guān)系到國家與民族的興亡發(fā)達(dá)。所以,我們要想成為名師必須轉(zhuǎn)變思想認(rèn)識和工作態(tài)度,淡泊名利,尤其耐得住寂寞,經(jīng)得起誘惑,受得了白眼。要時刻堅定崇高的職業(yè)理想信念,以做最優(yōu)秀的自己成就每個學(xué)生的健康茁壯成長。
2.堅持終身學(xué)習(xí)。原來我們倡導(dǎo)“要給學(xué)生一碗水,教師必須有一桶水”?,F(xiàn)在我們都認(rèn)為要給學(xué)生一碗水,教師必須有源源不斷的活水。而終身學(xué)習(xí)則可以讓教師能夠產(chǎn)生這樣的活水,作為教師我們可以學(xué)習(xí)的內(nèi)容無所不有。我們學(xué)習(xí)的內(nèi)容可以是閱讀教育理論書籍、聆聽專家講座,名師成長經(jīng)驗分享、個人成長實踐、自我反思等方式,在當(dāng)前形勢下我們可以通過MOOC學(xué)習(xí),在線直播、名師跟崗學(xué)習(xí)等途徑學(xué)習(xí)??偠灾艺J(rèn)為我們所處的每一個空間都是是我們學(xué)習(xí)的空間。終身學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)不僅使我們頭腦聰明,而且使我們永葆年輕。只有這樣,我們才能向宋君老師說的那樣,讀懂學(xué)生,智慧教學(xué)。
3.堅守師德情操。師愛是師德的靈魂,是教育的最高境界,也是作為教師做好一切教學(xué)工作的前提。名師更是如此,名師的成長要實現(xiàn)自己的理想信念,要實現(xiàn)終身學(xué)習(xí),必須對自己從事的職業(yè)具有深沉的愛,愛這個職業(yè),愛每個學(xué)生,愛它的好,更要愛它的不足。對于它的不足我們要思考如何通過自己的努力改變這種不足,讓更多的教師去真正愛上這個職業(yè),去為這個職業(yè)做好每一份努力。
二、名師能力
通過聆聽專家教育理論講座,名師成長經(jīng)驗分享,結(jié)合自己的成長實際,我覺得作為一名名師應(yīng)具備以下能力。
1.扎根一線教學(xué)的能力。在培訓(xùn)聽課中,我看到的名師都是過五關(guān)暫六將通過不同層次的優(yōu)質(zhì)課賽課才走到聚光燈下的。作為骨干教師,必須扎根一線教學(xué),否則一切工作可能就是空中樓閣。這次來參加培訓(xùn)的骨干教師多數(shù)在學(xué)校本身就是工作骨干,承擔(dān)角色多,工作繁忙,但無論如何都不能脫離一線教學(xué),扎實做好教學(xué)每一個環(huán)節(jié)的工作,才能為自己的工作研究獲取一手資料,讓研究接地氣,有說服力。
2.深入鉆研教學(xué)的能力。名師李有珍從河南??h的一個民辦教師做起,直至成長為中原名師、國家特級教師。她的成就讓我震驚,他的成長過程促使我反思,骨干教師要想成長,除了深入學(xué)習(xí)教育理論之外,必須深入挖掘教材的每一個細(xì)節(jié),深入鉆研教學(xué)每一個環(huán)節(jié),不斷研課、磨課,力爭把每一節(jié)課都打造成精品課。李慧轉(zhuǎn)老師的成長更是如此,她要求別人做到的,自己總是首先做到,只有這樣才能無愧于名師的稱號。
(1)組織從業(yè)資格考試36場,有7157名從業(yè)人員參加考試,初考合格率達(dá)80%,同去年相比減少考生2000名左右,參考人數(shù)約降低21.5%。完成道路運輸從業(yè)人員誠信考核等級簽注約71480人,相比2018年約下降1.9%。核發(fā)初領(lǐng)道路運輸從業(yè)資格證約5924個,換發(fā)道路運輸從業(yè)資格證約4295個。
(2)25所駕培機(jī)構(gòu)共培訓(xùn)機(jī)動車駕駛員約1600名左右,同比2018年約上升47.5%。
2、主要工作措施
(1)開展培訓(xùn)行為專項整治。自2月27日起,加強(qiáng)了對駕駛員培訓(xùn)過程的監(jiān)管力度,聯(lián)合各縣區(qū)運管機(jī)構(gòu)嚴(yán)厲打擊應(yīng)用“跑馬機(jī)”進(jìn)行培訓(xùn)的違規(guī)行為。一是重點檢查在訓(xùn)教學(xué)車輛是否擅自改造安裝教練車計時計程終端等情況。二是加強(qiáng)培訓(xùn)數(shù)據(jù)審核,不合格的培訓(xùn)數(shù)據(jù)一律不予以審核。三是加強(qiáng)與車載終端運營商和監(jiān)管平臺運營商的協(xié)作,并要求兩家運營商制定有針對性的處置措施辦法,從科技層面,定期或不定期地持續(xù)對車載終端進(jìn)行更新升級,用技術(shù)手段給“跑馬機(jī)”從源頭上設(shè)置屏障,共同形成合力,防止違規(guī)培訓(xùn)行為發(fā)生,確保駕培市場和諧穩(wěn)定。四是開展“保平安、迎大慶”駕培市場專項整治工作,重點打擊“跑馬機(jī)”刷學(xué)時現(xiàn)象。
(2)進(jìn)一步規(guī)范培訓(xùn)學(xué)時審核。為更好的貫徹落實機(jī)動車駕駛培訓(xùn)考試大綱,規(guī)范駕駛員培訓(xùn)學(xué)時審核,強(qiáng)化駕培行為監(jiān)管,維護(hù)市場安全穩(wěn)定,結(jié)合實際工作中發(fā)現(xiàn)的問題,制定措施、規(guī)范。針對培訓(xùn)中出現(xiàn)的攝像頭看不到學(xué)員、學(xué)員在駕駛操作中吸煙、吃東西,打電話、瀏覽手機(jī)、戴口罩、戴墨鏡、頻繁更換教練員、車速超過規(guī)定范圍、學(xué)員手脫離方向盤或沒有任何駕駛動作等14種不符合要求的現(xiàn)象或問題,分別對369名學(xué)員不符合要求的數(shù)據(jù)給予全部刪除培訓(xùn),責(zé)令駕培機(jī)構(gòu)重新對該學(xué)員進(jìn)行培訓(xùn),維護(hù)學(xué)員權(quán)益。
(3)堅守“掃黑除惡”攻堅戰(zhàn)。督促全市25所駕校落實企業(yè)安全主體責(zé)任,對駕校教學(xué)組織情況以及教學(xué)車輛、教練員管理、教練場地安全管理情況進(jìn)行檢查。要求屬地運管機(jī)構(gòu)加強(qiáng)行業(yè)日常安全監(jiān)管,并督促駕校做實安全工作,以及消防安全自檢自查。對于檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,移交給屬地運管機(jī)構(gòu),要求其督促駕校整改落實。
(4)落實營運客車和貨車駕駛員安全文明駕駛教育培訓(xùn)工作。按照市交通運輸局關(guān)于營運客車和貨車駕駛員安全文明駕駛教育培訓(xùn)專項行動的總體安排,采用“督導(dǎo)+指導(dǎo)”的方式,推進(jìn)教育培訓(xùn)專項行動。督導(dǎo)組深入盤山縣、大洼區(qū),督促縣區(qū)要做好三方面,一是將轄區(qū)內(nèi)營運駕駛員和車主的底數(shù)摸清;二是針對企業(yè)、個體經(jīng)營者的生產(chǎn)實際以及行業(yè)管理實際,確定培訓(xùn)內(nèi)容、制定培訓(xùn)計劃;三是加強(qiáng)信息反饋,及時將組織開展安全文明駕駛教育培訓(xùn)情況反饋給專項行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
(5)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作。督促駕培機(jī)構(gòu)全面落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,法人為安全生產(chǎn)管理的第一責(zé)任人,建立健全駕培學(xué)校安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),明晰安全生產(chǎn)管理責(zé)任人;嚴(yán)格按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,建立健全安全生產(chǎn)管理制度,要與每位教練員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書;每月要對教練員進(jìn)行一次安全教育,每年進(jìn)行至少一周的脫崗培訓(xùn),每次培訓(xùn)都要教練員簽字,建立安全生產(chǎn)培訓(xùn)檔案,實現(xiàn)痕跡化管理;駕培機(jī)構(gòu)要采取半封閉管理,設(shè)立必要的門崗門衛(wèi),嚴(yán)禁非本機(jī)構(gòu)車輛以及與教學(xué)無關(guān)人員進(jìn)入教練;定期檢查教練場地、教學(xué)車輛安全防護(hù)設(shè)備設(shè)施,確保消防、安全設(shè)備設(shè)施完好,并建立檢查檔案;認(rèn)真組織開展文明交通進(jìn)駕校"五個一"活動,暨設(shè)立一個宣傳陣地、講好一堂文明交通課、觀看一次警示片、參與一次勸導(dǎo)服務(wù)、參加一次文明駕駛宣誓儀式。
(6)加強(qiáng)遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)教育機(jī)構(gòu)監(jiān)管。按照《關(guān)于加強(qiáng)從業(yè)人員遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)教育管理工作的通知》的要求,我們對遠(yuǎn)程繼續(xù)教育機(jī)構(gòu)進(jìn)行隨機(jī)抽查、互查等方式進(jìn)行監(jiān)管,對檢查中出現(xiàn)的問題進(jìn)行約談提醒。
(7)取消4.5噸及以下普通貨運從業(yè)資格證工作。根據(jù)《遼寧省交通運輸廳關(guān)于切實做好取消4.5噸及以下普通貨運從業(yè)資格證和車輛營運證有關(guān)工作的通知》(遼交發(fā)展發(fā)〔2018〕31號)要求,從2018年12月31日起,不再受理總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛駕駛員從業(yè)資格考試申請、發(fā)證;從2019年1月1日起,不再辦理4.5噸及以下普通貨運從業(yè)資格證的換證、補(bǔ)證、簽注誠信考核等級等相關(guān)業(yè)務(wù)。
二、存在的重點問題
1.駕培機(jī)構(gòu)存在應(yīng)用“跑馬機(jī)”,利用不正當(dāng)手段盜刷學(xué)時問題,侵犯了正規(guī)駕培機(jī)構(gòu)的利益,影響駕培行業(yè)穩(wěn)定。
2.駕培機(jī)構(gòu)資質(zhì)“縮水”,因為駕培機(jī)構(gòu)缺少長遠(yuǎn)規(guī)則和駕培市場利益空間減小,駕培機(jī)構(gòu)投入減少,造成機(jī)構(gòu)資質(zhì)不符合“國家兩項標(biāo)準(zhǔn)”。
三、2020年重點工作安排和設(shè)想
針對駕培市場存在的問題,2020年應(yīng)該重點抓好以下工作
(一)堅持正確引導(dǎo),強(qiáng)化監(jiān)管,強(qiáng)化考核
1、做好市場發(fā)展引導(dǎo),建立機(jī)制。一是建立市場風(fēng)險預(yù)警機(jī)制。認(rèn)真開展市場調(diào)查,掌握駕培市場供需能力,定期向社會公布現(xiàn)有駕培機(jī)構(gòu)的數(shù)量、教練車總量、培訓(xùn)能力、培訓(xùn)需求等情況,加強(qiáng)市場風(fēng)險預(yù)警,防止社會資本盲目申辦駕培機(jī)構(gòu),減少或避免投資人損失和資源浪費。二是調(diào)控市場準(zhǔn)入機(jī)制。按照“開放有序、公平競爭、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、管理規(guī)范”的原則,依據(jù)“國家兩項標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)范實施行政許可。根據(jù)目前我市駕培行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和培訓(xùn)能力及社會需求情況,縣區(qū)運管機(jī)構(gòu)要充分調(diào)查研究本轄區(qū)駕培行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r,提前預(yù)判,合理謀劃。慎重實施三級駕培機(jī)構(gòu)行政許可,鼓勵原有二、三級駕培機(jī)構(gòu)升級和一、二級駕培機(jī)構(gòu)行政許可。 三是加強(qiáng)政策扶持,將土地納入規(guī)劃。按照國家《土地利用現(xiàn)狀分類》(GBT 21010-2017),將駕培訓(xùn)練場地納入政府城鄉(xiāng)建設(shè)統(tǒng)一用地規(guī)劃,科學(xué)制定機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練場發(fā)展專項規(guī)劃。加強(qiáng)交通管理與國土部門的信息連通、執(zhí)法聯(lián)動,在經(jīng)營許可證核發(fā)時審查土地使用的合法性,對違法使用土地的行為予以糾正,維護(hù)市場的公平、公正。
2.加強(qiáng)監(jiān)管,規(guī)范培訓(xùn)。全面應(yīng)用計時培訓(xùn)考試管理系統(tǒng),監(jiān)督駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)落實培訓(xùn)主體責(zé)任,嚴(yán)格按照培訓(xùn)大綱規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn),一是按照見人、見車、見證 、見設(shè)施的原則,采取進(jìn)校、到場、查車等方式,針對整治重點內(nèi)容進(jìn)行全面實地核查,嚴(yán)厲打擊非法從事機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)行為,并按照《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》等相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。二加強(qiáng)線上線下培訓(xùn)行為監(jiān)督和培訓(xùn)數(shù)據(jù)審核,對違規(guī)培訓(xùn)行為和培訓(xùn)學(xué)時、里程等相關(guān)數(shù)據(jù),根據(jù)《關(guān)于加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)管理相關(guān)工作的要求》進(jìn)行處理。
3.加強(qiáng)經(jīng)營信譽(yù)監(jiān)督考核。嚴(yán)格執(zhí)行《遼寧省道路運輸經(jīng)營信譽(yù)監(jiān)督考核辦法》,做好考核,確立市場退出機(jī)制,對駕培機(jī)構(gòu)反復(fù)出現(xiàn)違規(guī)經(jīng)營行為且拒不改正的,嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)吊銷其經(jīng)營許可。
(二)加強(qiáng)從業(yè)資格管理相關(guān)法規(guī)的宣傳培訓(xùn)
從以下幾個方面匯報:
一、我們是從心理學(xué)、教育學(xué)理論學(xué)起---認(rèn)知教育對象、深入透視職教發(fā)展、通過《職業(yè)教育心理學(xué)》《心理健康教育》的學(xué)習(xí)我們對我們的教育對象有了新的認(rèn)識。我們的教育對象是一個特殊的群體,直接面對社會和職業(yè)的選擇,面臨職業(yè)競爭日趨激烈和就業(yè)壓力日益加大的環(huán)境變化,使得他們具有了特殊的心理特征。這兩門課的學(xué)習(xí)讓我們深層次的了解了我們的教育對象讓我們的因材施教更科學(xué)。《職業(yè)教育理論及課程與教學(xué)改革》讓我們樹立了現(xiàn)代職業(yè)教育理念,了解了職業(yè)教育課程和教學(xué)改革方向,掌握了相關(guān)專業(yè)教學(xué)法和現(xiàn)代教育技術(shù)手段,更新了傳統(tǒng)的教學(xué)觀念,以更加貼近和符合中職教學(xué)的需要轉(zhuǎn)變教學(xué)方法。了解了世界職教課程改革的模式,知道了當(dāng)前我國中職課改應(yīng)考慮的中職定位、中職雙重職能、中職學(xué)生分層等問題。更好的開展職業(yè)教育教學(xué)改革奠定了基礎(chǔ)。
引言 根據(jù)國家教育部 財政部《關(guān)于實施職業(yè)院校教師素質(zhì)提高計劃的意見》(教職成〔2011〕14號)、教育部辦公廳 財政部辦公廳《關(guān)于做好2014年度高等職業(yè)學(xué)校專業(yè)骨干教師國家級培訓(xùn)項目申報工作的通知》(教職成司函〔2013〕228號)文件精神,2015年3月30日至4月24日,有幸參加了武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院舉辦的2014年度高職高專建筑工程技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)班。在培訓(xùn)中,大多數(shù)教師都采用了“項目化”的教學(xué)方式。四周共完成建筑與結(jié)構(gòu)設(shè)計、建筑施工技術(shù)、專業(yè)相關(guān)知識等三個專業(yè)模塊的培訓(xùn)。
1 培訓(xùn)項目 1.1建筑與結(jié)構(gòu)設(shè)計模塊
建筑與結(jié)構(gòu)設(shè)計模塊,由武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑工程學(xué)院陳華副教授和翟曉尉副教授結(jié)合學(xué)院對面金地格林東郡樓盤實例和建筑設(shè)計實踐,從實際的項目來討論其設(shè)計實踐的合理與否,介紹了建筑設(shè)計程序、建筑設(shè)計軟件應(yīng)用,建筑平面的組合設(shè)計,平面組合設(shè)計的任務(wù)、基本原則及要求;住宅樓梯電梯設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)及住宅公攤面積計算的合理性,建筑設(shè)計中的“從大到小”的設(shè)計方法適用于建筑總平面圖的設(shè)計,而“從小到大”的設(shè)計方法更適用于住宅、賓館、教學(xué)樓等。使學(xué)員在輕松的氛圍中既學(xué)習(xí)的建筑設(shè)計軟件知識又懂得了建筑平面設(shè)計的一些注意事項。
1.2 建筑施工技術(shù)模塊
建筑施工技術(shù)模塊,由武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑工程學(xué)院熊學(xué)忠副院長、張良斌教師共同完成,本模塊主要介紹了建筑施工現(xiàn)場的相關(guān)知識,學(xué)習(xí)內(nèi)容有腳手架與砌體結(jié)構(gòu)工程施工、混凝土工程、柱鋼筋綁扎、梁、板鋼筋的綁扎、模板安裝、編制砌體工程、腳手架工程技術(shù)交底文件,為了把基礎(chǔ)工程施工和防水工程施工講解清楚,熊院長利用現(xiàn)有的教學(xué)資源,把學(xué)員們帶到建筑施工現(xiàn)場進(jìn)行現(xiàn)場教學(xué)。張良斌老師直接把學(xué)員們帶到學(xué)校的實訓(xùn)基地進(jìn)行現(xiàn)場教學(xué),利用現(xiàn)有的設(shè)備和設(shè)施進(jìn)行教學(xué),使學(xué)員在輕松的氛圍中學(xué)習(xí)
1.3 專業(yè)相關(guān)知識
專業(yè)相關(guān)知識包括劉勇副教授講解的建筑設(shè)備選型與建筑、結(jié)構(gòu)設(shè)計的協(xié)調(diào)配合及專業(yè)教師如何培養(yǎng)學(xué)生綜合職業(yè)能力,楊天春老師詳解混凝土結(jié)構(gòu)施工圖平面整體表示方法制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖(11G101-1/2/3、12G101-4)難點,武敬院長講解土建類專業(yè)高職教育現(xiàn)狀與發(fā)展,黃老師的課堂管理技巧和老師如何培養(yǎng)自己的魅力,每位老師授課的側(cè)重點不同,授課內(nèi)容各異,教學(xué)手段、教學(xué)方法各具特色。
2 培訓(xùn)心得
2.1靈活調(diào)整和設(shè)置專業(yè)
高職院校以培養(yǎng)高技能應(yīng)用型人才為目標(biāo),應(yīng)大力開發(fā)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展重點領(lǐng)域急需緊缺專門人才,切實加強(qiáng)技能型人才的培養(yǎng)。根據(jù)教育部2006年16號文件《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見》精神,“針對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求,靈活調(diào)整和設(shè)置專業(yè),是高等職業(yè)教育的一個重要特色。各級教育行政部門要及時各專業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)模變化、就業(yè)狀況和供求情況,調(diào)控與優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)布局。高等職業(yè)院校要及時跟蹤市場需求的變化,主動適應(yīng)區(qū)域、行業(yè)經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的需要,根據(jù)學(xué)校的辦學(xué)條件有針對性地調(diào)整和設(shè)置專業(yè)。要根據(jù)市場需求與專業(yè)設(shè)置情況,建立以重點專業(yè)為龍頭、相關(guān)專業(yè)為支撐的專業(yè)群,輻射服務(wù)面向的區(qū)域、行業(yè)、企業(yè)和農(nóng)村,增強(qiáng)學(xué)生就業(yè)能力。”
武職“消防工程技術(shù)”專業(yè)(560605)于2008年開始招生,是湖北省內(nèi)高職院校中經(jīng)教育部批準(zhǔn)設(shè)立的第一個消防工程技術(shù)專業(yè)。專業(yè)特色顯明、畢業(yè)生供不應(yīng)求;無競爭壓力、晉升空間大;多學(xué)科深度融合、就業(yè)面寬;該專業(yè)融合了建筑、設(shè)備、智能控制、通信等多學(xué)科專業(yè)知識,畢業(yè)生一專多能,專業(yè)拓展面寬,畢業(yè)生既能從事消防工程施工管理,還可從事建筑安裝工程、智能樓宇工程施工管理等多項工作。
2.2 “項目化”教學(xué),教與學(xué)相得益彰
武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院的大多數(shù)教師都采用了“項目化”的教學(xué)方式,項目教學(xué)法,是師生通過共同實施一個完整的項目工作而進(jìn)行的教學(xué)活動。它是“行為導(dǎo)向”教學(xué)法的一種。一個項目是項計劃好的有固定的開始時間和結(jié)束的時間的工作。原則上項目結(jié)束后應(yīng)有一件較完整的作品。
“項目化”的教學(xué),使學(xué)生的學(xué)習(xí)更加具有針對性和實用性,學(xué)生能夠自主、自由地進(jìn)行學(xué)習(xí),從而有效地促進(jìn)學(xué)生創(chuàng)造能力的發(fā)展,項目型教學(xué)的評價注重學(xué)生在項目活動中能力發(fā)展的過程,測評內(nèi)容包括學(xué)生參與活動各環(huán)節(jié)的表現(xiàn)以及作業(yè)質(zhì)量。
2.3 BIM模型
BIM(Building Information Modeling)是指建筑信息模型,是以建筑工程項目的各項相關(guān)信息數(shù)據(jù)作為模型的基礎(chǔ),進(jìn)行建筑模型的建立,通過數(shù)字信息仿真模擬建筑物所具有的真實信息。它具有可視化,協(xié)調(diào)性,模擬性,優(yōu)化性和可出圖性五大特點。BIM技術(shù)是一種應(yīng)用于工程設(shè)計建造管理的數(shù)據(jù)化工具,通過參數(shù)模型整合各種項目的相關(guān)信息,在項目策劃、運行和維護(hù)的全生命周期過程中進(jìn)行共享和傳遞,使工程技術(shù)人員對各種建筑信息作出正確理解和高效應(yīng)對,為設(shè)計團(tuán)隊以及包括建筑運營單位在內(nèi)的各方建設(shè)主體提供協(xié)同工作的基礎(chǔ),在提高生產(chǎn)效率、節(jié)約成本和縮短工期方面發(fā)揮重要作用。
武職已在籌建校內(nèi)BIM模型實訓(xùn)室,建好后將更好的為本校師生服務(wù),在滿足本校實訓(xùn)教學(xué)需要的同時,加強(qiáng)與高等院校、校外實習(xí)基地,以及政府部門和建設(shè)協(xié)會等的聯(lián)系,向社會開放,充分發(fā)揮資源共享、服務(wù)社會的功能,在這個原則的指導(dǎo)下,體現(xiàn)其價值的最大化。
3 結(jié)語
總的來說,這次國家級骨干教師培訓(xùn)是一種理論與實踐相結(jié)合的全面培訓(xùn),通過培訓(xùn)掌握職業(yè)教育主要是建筑類各專業(yè)領(lǐng)域新理論、前沿技術(shù)和關(guān)鍵技能。在武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院培訓(xùn)期間,不僅僅學(xué)習(xí)到了建筑工程技術(shù)相關(guān)專業(yè)知識,還交到了來自全國各地的優(yōu)秀教師朋友,認(rèn)識了許多全國各地的同行,開闊了眼界,相互之間學(xué)習(xí)交流了教學(xué)模式、教學(xué)方式、教學(xué)方法、教學(xué)過程、教學(xué)手段等寶貴資源。
在教學(xué)實踐中,充分發(fā)揮高等職業(yè)學(xué)校的“雙師(能)型”專業(yè)骨干教師的作用,秉承“學(xué)以致用,追求卓越”的校訓(xùn),以培養(yǎng)高技能應(yīng)用型人才為目標(biāo),深入貫徹落實國家中長期人才發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020年)精神,更好地為我省的城鎮(zhèn)化建設(shè)服務(wù),大力開發(fā)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展重點領(lǐng)域急需緊缺專門人才,切實加強(qiáng)技能型人才的培養(yǎng)。
參考文獻(xiàn) [1]陳革,王健.關(guān)于高職實訓(xùn)教學(xué)的研究[J].天津職業(yè)大學(xué)學(xué)報,2002.12.
但是,在積累了豐富經(jīng)驗之后,我們逐漸進(jìn)入了更高的層次:不僅僅是操控一臺機(jī)器實現(xiàn)位置的轉(zhuǎn)移,而且還將駕駛當(dāng)作了愛好,開始享受駕駛所給我們帶來的樂趣,并夢想成為一位真正的駕駛高手——像職業(yè)賽車手一樣,駕車在賽道上馳騁。
在2012年,BMW精英駕駛培訓(xùn)可以讓你夢想成真。實際上,自1977年年BMW首次推出精英駕駛培訓(xùn)概念以來,它已幫助無數(shù)駕駛者達(dá)成了完美操縱的夢想。而今年,BMW為中國客戶安排了更加系統(tǒng)的課成,包括安全駕駛培訓(xùn)、賽道駕駛培訓(xùn)、冰雪駕駛培訓(xùn)、越野駕駛培訓(xùn)、方程式駕駛一培訓(xùn)等課程,環(huán)環(huán)相扣、步步提升。
這次我們將介紹安全駕駛培訓(xùn)(1級課程,高級駕駛)和賽道駕駛培訓(xùn)(2級課程,賽道駕駛)。只有拿到這兩項培訓(xùn)的“畢業(yè)證書”之后,我們才有資格參加BMW在全球任一地方舉辦的后續(xù)更高級別培訓(xùn)。
安全駕駛培訓(xùn)
這項培訓(xùn)屬于BMW精英駕駛培訓(xùn)的1級課程,即高級駕駛,培訓(xùn)期為1天(約7小時),要求學(xué)員在18周歲以上,有真實有效駕駛執(zhí)照,經(jīng)常駕駛車輛,有一定,的駕駛經(jīng)驗。
培訓(xùn)目的是掌握日常交通中安全的駕駛方法,應(yīng)對道路上可能發(fā)生的各種危險及緊急情況。培訓(xùn)中駕駛BMW 325i練習(xí)60~80km/h速度下的制動、制動避讓以及緊急車道變換,并有機(jī)會在實際路面上體驗轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度所帶來的影響,并學(xué)習(xí)在這種情況下如何確保安全駕駛。
首先要學(xué)會正確的坐姿,練習(xí)把握方向盤的精準(zhǔn)性和轉(zhuǎn)向的靈活性,腿和胳膊都適當(dāng)彎曲,頭部與車頂距離一拳左右,不要坐得太低。之后練習(xí)在遇到障礙時,學(xué)會如何緊急制動并同時迅速閃躲,有效避免危險碰撞的發(fā)生,要點便是一直關(guān)注自己要去的地方,而不是障礙物本身。期間可以了解到車輛行駛中的各種動態(tài)反應(yīng),提高“眼”、“腦”、“手”、“腳”的配合能力。最后通過接近操控極限的方式,認(rèn)識轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度,也就是先收油門,再回方向。培訓(xùn)中還有穿樁計時,考驗在有壓力的情況下是否依然可以安全操控車輛。
賽道駕駛培訓(xùn)
這項培訓(xùn)屬于BMW精英駕駛培訓(xùn)的2級課程,即強(qiáng)化訓(xùn)練,培訓(xùn)期為2天(約14小時),要求學(xué)員必須參加過“高級駕駛”課程或冬季課程,并取得1級證書或冬季課程證書。
培訓(xùn)目的是在100km/h的車速下輕松操控車輛,應(yīng)對危險路況。培訓(xùn)中駕駛BMW 330i Coupe練習(xí)制動、避讓轉(zhuǎn)彎處障礙物、選擇過彎的最佳時機(jī)、判斷最恰當(dāng)?shù)膭x車點、緊急車道變換,以及轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度所產(chǎn)生的影響。最后會在經(jīng)過設(shè)計的路線上進(jìn)行駕駛測試,進(jìn)而不斷提升駕駛水平,加強(qiáng)學(xué)員對車輛在道路上動態(tài)性能的認(rèn)識,加強(qiáng)操控的信心,并在賽道馳騁中獲取更多純粹駕駛樂趣。
其實培訓(xùn)中的很多項目都是在“高級駕駛”的基礎(chǔ)上進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練,從而提高在高速公路上駕駛的自信心。在駕駛方法上,更多了一份只可意會、不可言傳的感覺。其實還是需要自己跟隨BMW的培訓(xùn)師,領(lǐng)會何謂“理想路線”、“賽車路線”、“人車合一”。
以100km/h的速度,在賽道或訓(xùn)練場上的復(fù)雜路面和危險條件下進(jìn)行實際練習(xí),這是平時絕對難得的機(jī)會。而在彎道和并線過程中進(jìn)行制動控制、視線訓(xùn)練,則可以最大程度地主動避免事故的發(fā)生。學(xué)會了如何選擇安全理想的線路之后,我們就可以在安全引導(dǎo)車的帶領(lǐng)下進(jìn)行賽道體驗,反復(fù)體驗1級與2級課程中學(xué)到的所有駕駛技巧。
這種學(xué)費交得值
很多時候,我們都把小的剮蹭當(dāng)作學(xué)費,從中總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。但是,我們不能如此心存僥幸,俗話說“不怕一萬,就怕萬一”,那樣的學(xué)費交不得。對絕大多數(shù)人而言,BMW精英駕駛培訓(xùn)都十分有益,即便需要點學(xué)費,但也絕對交得值。
當(dāng)然,“值”并不等于“便宜”。安全駕駛培訓(xùn),也就是1級“高級駕駛”課程,每人次的學(xué)費為3000元,對大部分車主來說勉強(qiáng)還能接受,跟學(xué)一個駕照的成本差不多。如果只是日常城市駕駛的話,參加完這個培訓(xùn)就可以了,性價比還算不錯。
心理是人的頭腦反映客觀現(xiàn)實的過程,人的一切活動都是在心理活動的支配下完成的,良好的心理狀態(tài)有利于促進(jìn)人體機(jī)能的協(xié)調(diào),將會對人做出正確的行為反應(yīng)起積極的維持作用。當(dāng)人處于異常心理狀態(tài)時(即出現(xiàn)心理障礙時),人體機(jī)能就會出現(xiàn)失調(diào)現(xiàn)象,將會對人的正確行為起阻礙作用。對于駕駛學(xué)員來說,駕駛學(xué)習(xí)時的心理素質(zhì)狀況,將會直接影響其培訓(xùn)學(xué)習(xí)中的行為表現(xiàn),不僅會影響駕駛培訓(xùn)的安全風(fēng)險,也會影響到駕駛學(xué)員對駕駛技能的學(xué)習(xí)效率及技能的鞏固。因此,在學(xué)員駕駛培訓(xùn)學(xué)習(xí)中,如何優(yōu)化和維持其良好的學(xué)習(xí)心理狀態(tài),避免產(chǎn)生學(xué)習(xí)心理障礙,以進(jìn)一步提高培訓(xùn)效率和質(zhì)量,降低培訓(xùn)安全風(fēng)險,是廣大汽車駕駛培訓(xùn)教員共同關(guān)心的課題。
一、師源性學(xué)習(xí)心理障礙產(chǎn)生的原因
在駕駛培訓(xùn)教學(xué)中,學(xué)員常見的學(xué)習(xí)心理障礙主要有過度緊張、亢奮、過度焦慮、消極歸因、自卑等異常心理。導(dǎo)致學(xué)員產(chǎn)生學(xué)習(xí)心理障礙的原因是多方面的,而且也是錯綜復(fù)雜的,既有生源性的,也有師源性的。生源性心理障礙是指由于學(xué)員自身認(rèn)識心理偏差而引發(fā)的異常學(xué)習(xí)心理;師源性心理障礙是指由于教員的教育行為不當(dāng)所導(dǎo)致學(xué)員產(chǎn)生的異常學(xué)習(xí)心理。根據(jù)大量的教育實踐與研究結(jié)果表明,在教學(xué)培訓(xùn)中,教員對學(xué)員學(xué)習(xí)心理的形成起著主導(dǎo)作用,在很多情況下,教員的教育行為通過潛移默化的作用對學(xué)員的學(xué)習(xí)心理的發(fā)展產(chǎn)生直接或間接的影響,從而影響學(xué)員的學(xué)習(xí)態(tài)度和學(xué)習(xí)效果。
二、師源性學(xué)習(xí)心理障礙的預(yù)防
1.樹立為學(xué)而教、因材施教的培訓(xùn)理念
教員應(yīng)依據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容、學(xué)員性格特點及認(rèn)知能力的不同,科學(xué)制定培訓(xùn)方案,采用靈活多樣的培訓(xùn)手段和方法,以適應(yīng)和滿足學(xué)員培訓(xùn)學(xué)習(xí)的個性化需求,避免學(xué)員出現(xiàn)焦慮心理,促進(jìn)學(xué)員“樂學(xué)”,有效激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)內(nèi)驅(qū)力,提升學(xué)習(xí)效率,從而減小學(xué)員學(xué)習(xí)心理障礙產(chǎn)生的概率。
2.采用“以學(xué)員為主體、教員為主導(dǎo)”的培訓(xùn)模式
教員在培訓(xùn)中,應(yīng)科學(xué)文明施教,善于為學(xué)員理性講解分析駕駛原理,正確示范操作技能,及時幫助學(xué)員診斷和糾正在技能訓(xùn)練中出現(xiàn)的失當(dāng)操作,有效促進(jìn)學(xué)員技能進(jìn)步,增強(qiáng)學(xué)員的學(xué)習(xí)成就感,避免學(xué)員產(chǎn)生自卑心理,提升學(xué)習(xí)自信,并在培訓(xùn)指導(dǎo)中注重突出學(xué)員的主體地位,主動加強(qiáng)與學(xué)員的情感溝通,及時依據(jù)學(xué)員學(xué)習(xí)反饋及心理反應(yīng)調(diào)整培訓(xùn)進(jìn)度和策略,避免學(xué)員產(chǎn)生消極歸因心理,有效激發(fā)學(xué)員學(xué)習(xí)能動性,促進(jìn)教與學(xué)的統(tǒng)一。
3.應(yīng)重視過程評價,善于運用激勵性評價方式
教員在帶訓(xùn)過程中,應(yīng)及時對每個學(xué)員的技能狀況進(jìn)行客觀分析和評價,并有針對性地提出指導(dǎo)意見,以幫助學(xué)員改進(jìn)、提高操作技能,避免學(xué)員因?qū)W習(xí)問題累積而產(chǎn)生焦慮、失望、自卑情結(jié)。對學(xué)員評價應(yīng)注重學(xué)員自尊心理需求的滿足,肯定其進(jìn)步時,應(yīng)“及時、鮮明”,評點其不足時,應(yīng)以鼓勵為主導(dǎo),多運用激勵性評價方式。這樣,既有利于幫助學(xué)員客觀認(rèn)識自我技能狀況,也利于呵護(hù)其自尊。
4.加強(qiáng)行車安全意識教育
教員在傳授駕駛技能的同時,應(yīng)注重日常行車安全教育,將安全意識教育始終貫穿于培訓(xùn)教學(xué)的全過程,經(jīng)常性地通過案例教學(xué)強(qiáng)調(diào)安全行車的重要性。同時要善于聯(lián)系學(xué)員訓(xùn)練中出現(xiàn)的不當(dāng)、盲目、冒險等違規(guī)行為,并進(jìn)行安全后果剖析,以增強(qiáng)學(xué)員對加強(qiáng)安全意識緊迫性的認(rèn)識,強(qiáng)化自我責(zé)任意識,有效抑制亢奮心理和冒險行為的產(chǎn)生。
5.強(qiáng)化心理素質(zhì)訓(xùn)練和心理干預(yù)
教員在日常的帶訓(xùn)中應(yīng)注重學(xué)員心理素質(zhì)的培養(yǎng),可以根據(jù)各階段培訓(xùn)目標(biāo)要求,采取學(xué)員技能競賽、階段測試、其他教員對學(xué)員進(jìn)行測試等形式,有意識地開展學(xué)員心理素質(zhì)訓(xùn)練。通過“以賽促學(xué)”、“評價促學(xué)”等載體的訓(xùn)練,不僅有利于培養(yǎng)學(xué)員良好的駕駛心理素質(zhì),也有利于促進(jìn)學(xué)員學(xué)習(xí)能動性的激發(fā),促進(jìn)學(xué)員學(xué)習(xí)興趣和效率的提升。一旦教員發(fā)現(xiàn)學(xué)員有學(xué)習(xí)心理異常反應(yīng)時,須及時進(jìn)行有效的心理干預(yù),幫助其調(diào)整好心態(tài),以避免心理障礙的產(chǎn)生,確保培訓(xùn)效度。
專項整治 抓好落實
為進(jìn)一步規(guī)范駕培市場秩序,維護(hù)廣大學(xué)員合法權(quán)益,提升行業(yè)形象和社會滿意度,促進(jìn)全市駕培行業(yè)健康發(fā)展,2012年4月23日,黃山市正式啟動駕駛員培訓(xùn)市場整頓工作,分宣傳動員、自查整改、檢查驗收、總結(jié)表彰四個階段進(jìn)行。
為使專項整治工作取得實效,運管處成立了由處長為組長的整治領(lǐng)導(dǎo)小組,召開了專項整頓工作動員會、制定并印發(fā)了《黃山市機(jī)動車駕駛培訓(xùn)市場專項整治工作實施方案》。專項整頓工作的重點是:排查教學(xué)車輛狀況,規(guī)范教練車統(tǒng)一標(biāo)識;整頓教練員隊伍,清理教學(xué)不規(guī)范行為;督促駕校推行“五項制度”,強(qiáng)化內(nèi)部管理,規(guī)范教學(xué)行為,提升教學(xué)質(zhì)量。
黃山市運管處按照活動方案各時間節(jié)點抓好落實整頓工作,5月份在全市駕培行業(yè)全面開展宣傳工作;6月份結(jié)合工作實際,通過明查暗訪和隨機(jī)抽查等方式,認(rèn)真開展自糾自查,排查問題,明確整改任務(wù),細(xì)化整改措施,穩(wěn)步推進(jìn)自查整改階段的各項工作,將督促各駕校切實落實整改措施,促進(jìn)全市駕培市場持續(xù)健康發(fā)展。通過整頓工作,達(dá)到“培訓(xùn)質(zhì)量更好,管理水平更高,精神面貌更佳”的目標(biāo),各駕校之間形成“比、學(xué)、趕、超”的良好氛圍,塑造典型,打造品牌,共同推動駕培市場更加規(guī)范、有序。
自查自糾 保質(zhì)保量
黃山市運管處以提高培訓(xùn)質(zhì)量為重點,加強(qiáng)市場監(jiān)管,規(guī)范經(jīng)營行為,促進(jìn)駕培行業(yè)健康、有序發(fā)展。加強(qiáng)對駕校的監(jiān)管,建立健全相關(guān)制度,責(zé)任到人,駕駛員培訓(xùn)、考試實行倒查制度,避免走過場;嚴(yán)格監(jiān)督駕校的經(jīng)營行為,對駕校培訓(xùn)情況開展定期與不定期檢查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)問題馬上處理;加強(qiáng)對教練員的從業(yè)資格審查;對于存在降低培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量等問題的駕校進(jìn)行整頓,問題嚴(yán)重的,取消駕校培訓(xùn)資格和教練員準(zhǔn)教資格,確保學(xué)時等。屆時,駕校不能保證學(xué)時、教練員“粗暴教學(xué)”、學(xué)員畢業(yè)后成“馬路殺手”、想退學(xué)卻不知如何走程序……這些跟學(xué)車有關(guān)的“煩惱”,都將得到整頓和改善。
目前,全市十所駕校441名教練員的資質(zhì)均符合條件,持有省運管局核發(fā)的教練員證上崗。經(jīng)過現(xiàn)場檢查,目前黃山市十所駕校已經(jīng)逐步推廣統(tǒng)一的駕駛培訓(xùn)合同文本,將實行“駕駛培訓(xùn)合同制度、培訓(xùn)預(yù)約制度、學(xué)員自選教練制度、教練員定期考核制度和駕校培訓(xùn)質(zhì)量排行榜制度”的駕駛培訓(xùn)“五項制度”更有力度地執(zhí)行下去。
以德施教 提升駕能
由于黃山市地處山區(qū),自然災(zāi)害較易發(fā)生,黃山市運管處還將雨雪天氣駕駛注意事項等納入教學(xué)課程,受到學(xué)員們的一致好評。在祁門縣升暉駕校學(xué)習(xí)的張同學(xué)說:以前在駕校的駕駛培訓(xùn)中,學(xué)員的培訓(xùn)路段都是普通路段,現(xiàn)在增加了在復(fù)雜路段及雨雪等惡劣天氣下如何駕駛的課程訓(xùn)練,將這些非常態(tài)下的駕駛技術(shù)納入課程當(dāng)中,對我們?nèi)嬲莆振{駛技能是大有好處的,我們舉雙手贊同。
整頓期間,黃山市運管處對轄區(qū)內(nèi)駕培市場進(jìn)行了全面檢查,沒有發(fā)現(xiàn)掛靠經(jīng)營、異地培訓(xùn)、超范圍經(jīng)營及擅自從事駕培業(yè)務(wù)等非法培訓(xùn)活動行為的現(xiàn)象發(fā)生。通過對駕校IC卡計時計程系統(tǒng)使用情況的檢查,全市十所駕校365輛教練車上均已安裝IC卡記錄儀器,且使用正常。通過對教學(xué)車輛狀況的排查,未發(fā)現(xiàn)不符合相關(guān)規(guī)定的車輛作為教學(xué)車輛。未發(fā)現(xiàn)教練員不按教學(xué)大綱施教、不文明教學(xué)等行為,通過對學(xué)員的暗訪,未發(fā)現(xiàn)有教練員吃、拿、卡、要等違規(guī)行為。
文明交通 溫馨駕培
2011年由市文明辦、市交通運輸局、市廣播電視臺主辦,市運管處、市交警支隊等多家單位共同協(xié)辦的“文明交通進(jìn)駕校” 活動取得圓滿成功,活動以“微笑服務(wù),溫馨駕培”為主題,旨在通過開展“文明交通進(jìn)駕校”,落實“五個一”的工作要求,從駕駛員培訓(xùn)這一產(chǎn)生駕駛員的源頭和搖籃抓起,加強(qiáng)教職員工的職業(yè)道德和服務(wù)規(guī)范建設(shè),提升服務(wù)教學(xué)水平,打造駕校服務(wù)品牌。在今后的教學(xué)中,駕駛員的職業(yè)道德、遵章守法和文明交通將作為重要內(nèi)容納入日常教學(xué),使駕駛員文明駕駛、安全出行、遵章守法的意識成為自覺的職業(yè)行為,切實做到標(biāo)準(zhǔn)化、常態(tài)化,將“微笑服務(wù)”成為長效機(jī)制。
在黃山市運管處的領(lǐng)導(dǎo)下,黃山市駕培行業(yè)大倡文明新風(fēng),祁門縣升暉駕校榮獲2008年度“安徽省道路系統(tǒng)先進(jìn)單位”,2010年11月“安徽省十佳誠信駕?!钡葮s譽(yù)稱號、2011年9月榮獲國家交通部道路協(xié)會授予“全國百家文明誠信優(yōu)質(zhì)服務(wù)駕?!睒s譽(yù)稱號;2010年11月,黃山市丁于春等六名教練員榮獲安徽省“駕培行業(yè)百佳誠信教練員”榮譽(yù)稱號。
及時總結(jié) 不斷前進(jìn)
總結(jié)前一階段的工作,黃山市運管處認(rèn)為,要想進(jìn)一步規(guī)范全市駕培市場秩序,維護(hù)廣大學(xué)員合法權(quán)益,建立和完善駕培管理新體系,提升行業(yè)形象和社會滿意度樹立駕培市場文明新風(fēng),必須做到如下幾點:
第一,領(lǐng)導(dǎo)高度重視,措施落實到位。
2012年4月16日,黃山市運管處成立了以處長為組長的駕駛員培訓(xùn)市場整頓領(lǐng)導(dǎo)小組,就當(dāng)前駕駛員培訓(xùn)市場存在的問題,制定了切實可行的《黃山市駕駛培訓(xùn)市場整頓工作實施方案》,召開全市駕培市場整頓工作實施動員會,各區(qū)縣運管所和駕校的負(fù)責(zé)人及各大媒體代表參加了會議,以此在運管部門、駕校、社會大眾之間架起了一道橋梁,及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,真正做到服務(wù)周到、快捷、方便。
第二,加大行業(yè)宣傳力度,展示行業(yè)新風(fēng)采。
針對此次駕培市場整頓工作,黃山市運管處聯(lián)合市級電視、廣播、報紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體,先后開展了“黃山市駕培行業(yè)民意調(diào)查”及黃山市交通運輸系統(tǒng)“雙十佳”創(chuàng)建評選等一系列活動,通過媒體的宣傳,發(fā)揮輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督的作用,使社會對駕培行業(yè)和教練員隊伍有了新的認(rèn)識,同時也展示了我市駕培行業(yè)的新風(fēng)采。
第三,突出重點、措施有效。
駕培市場整頓工作自開展以來,備受社會大眾的高度關(guān)注,特別是針對駕校的培訓(xùn)質(zhì)量和教學(xué)風(fēng)氣等問題,黃山市運管處主要圍繞提高駕校培訓(xùn)質(zhì)量和強(qiáng)化駕校教練員管理這兩大主題,并通過以下幾項措施來開展整頓工作:
首先,每季度對駕校的培訓(xùn)質(zhì)量進(jìn)行排行,并在門戶網(wǎng)站和報刊上公示排行信息,要求各駕校定期公布教練員質(zhì)量排行榜,并推行信譽(yù)評價機(jī)制,將教練員所帶學(xué)員考試合格率,學(xué)員對其滿意度測評率等信息定期上墻公布,并與工資、獎金掛鉤,以實績論英雄,以貢獻(xiàn)領(lǐng)報酬;
其次,強(qiáng)化教練員的崗位責(zé)任管理,按照教練證的準(zhǔn)教車型,核定車輛、核定學(xué)員、明確訓(xùn)練目標(biāo),落實安全責(zé)任,實行量化管理;
最后,在整頓期間,要求各駕校對教練員“吃、拿、卡、要”行為進(jìn)行全面自查,對學(xué)員實名投訴反映教練員違規(guī)行為的,立即調(diào)離教學(xué)崗位,暫扣教練員證及教練卡,經(jīng)調(diào)查取證核實后,情節(jié)嚴(yán)重的,對其一次性記20分處理,并納入“黑名單”,錄入全省運政大系統(tǒng)。各區(qū)縣運管所及各駕校均設(shè)立舉報投訴電話,完善了受理、調(diào)查和處理程序,并建立了電話回訪制度,主動向畢業(yè)學(xué)員了解教練員的教學(xué)情況,加強(qiáng)了日常監(jiān)管。
第四,加強(qiáng)部門協(xié)作,形成執(zhí)法合力。
運管、交警兩部門一如既往地繼續(xù)加強(qiáng)溝通協(xié)作,建立雙方相關(guān)業(yè)務(wù)信息資源互通制度,各司其職,執(zhí)法互補(bǔ),不定期開展聯(lián)合執(zhí)法行動,總結(jié)好的工作經(jīng)驗。交警部門將駕校駕駛?cè)丝荚嚭细衤省⑹鹿守?zé)任及交通違法的情況由原來每季度抄告縮短為每月抄告運管部門,明確了新增教練車入戶手續(xù)必須由運管部門按照人、車、場地配比核準(zhǔn)同意后才予以辦理車輛入戶上牌手續(xù),共同做好新增教練車入戶前置把關(guān)工作。
第五,加強(qiáng)政策引導(dǎo),提升行業(yè)社會滿意度。
整頓期間,黃山市運管處把突出問題與引導(dǎo)駕校自我約束結(jié)合起來,全面推行駕駛培訓(xùn)“五項制度”,并向社會公告,逐步規(guī)范駕校教學(xué)、經(jīng)營管理。
第六,嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān),規(guī)范行政許可行為。
在此次駕培市場整頓工作期間,為認(rèn)真貫徹安徽省交通運輸廳《關(guān)于機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)行政許可有關(guān)問題的通知》(皖交公運【2012】252號)的文件精神,按照“誰許可誰負(fù)責(zé)”原則,黃山市運管處嚴(yán)格按照行政許可程序和法定標(biāo)準(zhǔn)、條件對新申報的駕校實施行政許可,認(rèn)真審查,從嚴(yán)把關(guān)。