《公路》期刊提供以下投稿方式及注意事項(xiàng)：
一、在線投稿：通過期刊官網(wǎng)在線投稿，系統(tǒng)支持稿件上傳、進(jìn)度查詢及審稿意見反饋，需注冊賬號后提交。
二、郵箱投稿：部分欄目接受郵箱投稿，《公路》期刊地址：北京市東城區(qū)東四前炒面胡同33號D座。
三、注意事項(xiàng)：在投稿前，務(wù)必仔細(xì)閱讀投稿指南和要求，確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求。
投稿須知：
(一)來稿所涉及的項(xiàng)目如果為國家或地方基金課題，請?jiān)趤砀逯凶⒚髡n題項(xiàng)目、編號、來源，本刊將優(yōu)先錄用。
(二)題名與標(biāo)題以最恰當(dāng)、簡明的詞句反映論文、報(bào)告中的最重要的特定內(nèi)容，題名應(yīng)避免使用不常見的縮略語、首字母縮寫詞、字符、代號和公式等。
(三)對擬用的稿件本刊將向作者發(fā)出Email通知，不用稿恕不另行通知作者，來稿也不退還，請作者自備底稿。
(四)中文參考文獻(xiàn)原文若有對應(yīng)英文，須附英文內(nèi)容；若無對應(yīng)英文，無須翻譯。
(五)引用以書代刊的出版物，應(yīng)依次標(biāo)明作者、文章標(biāo)題、主編、書名、期號、出版社、出版時間，但不必注明頁碼。
保持聯(lián)系暢通：在投稿后，保持聯(lián)系方式暢通，以便編輯部在審核過程中能夠及時與作者溝通。
耐心等待審核：由于編輯部工作量較大，審核過程可能需要一定時間，預(yù)計(jì)審稿時間為：1-3個月，作者應(yīng)耐心等待審核結(jié)果，并避免頻繁催稿。
綜上所述，向《公路》期刊投稿可以選擇在線投稿或郵箱投稿兩種方式。在投稿過程中，作者應(yīng)仔細(xì)閱讀投稿指南和要求，確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求，并保持聯(lián)系方式暢通以便與編輯部溝通。
《公路》期刊是一本在我國交通領(lǐng)域具有廣泛影響力的學(xué)術(shù)期刊。它致力于為交通理論研究者和交通實(shí)踐工作者搭建交流平臺，全方位展示交通領(lǐng)域的前沿成果與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)刊于1956年，是由中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司主管，《公路》雜志社有限公司主辦的學(xué)術(shù)理論期刊，國際刊號：0451-0712，國內(nèi)刊號：11-1668/U。
公路發(fā)表范例
-
曲線連續(xù)剛構(gòu)橋非對稱施工橫向位移對比及截面應(yīng)力研究
作者：肖洪波; 趙俊逸; 楊果林; 俞昀
-
雙幅聯(lián)塔斜拉橋阻尼器布置方案和參數(shù)分析
作者：陳德偉; 丁祥文; 于祥敏
-
鋼波紋管受力與變形特性研究
作者：費(fèi)東陽; 許江波; 蔡世春
-
基于不中斷交通伴隨監(jiān)測的橋梁加固評價研究
作者：趙慶云; 張運(yùn)清; 孟濤; 張明華
-
超厚滑移淤泥地區(qū)預(yù)制箱梁臺座創(chuàng)新設(shè)計(jì)與應(yīng)用
作者：周思峰; 譚強(qiáng); 岳留發(fā)
-
小浪底庫區(qū)黃河特大橋樁柱一體化設(shè)計(jì)比選與施工簡述
作者：余?？? 王金峰; 張明東
-
鋼套箱水下封底施工技術(shù)探討
作者：尹玉林; 余昌平; 易佳飛
-
橋梁裂縫智能檢測系統(tǒng)的研究新進(jìn)展
作者：陳榕峰; 徐群麗; 秦凱強(qiáng)
-
橋面系連接剛度對中承式鋼管混凝土拱橋動力特性和穩(wěn)定性的影響
作者：謝裕平
-
橋梁逆作承臺—群樁復(fù)合基礎(chǔ)及承載性能研究
作者：鐘文香; 張濤; 付佰勇; 過超
本文內(nèi)容整理自網(wǎng)絡(luò)公開平臺，如遇信息錯誤，請及時通過在線客服與我們聯(lián)系。
