《港口經濟》作為一本經濟領域的學術期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析:
了解期刊信息:
《港口經濟》期刊創(chuàng)刊于2000年,是由天津市政協主管開益國際咨詢研究中心主辦的經濟類月刊。該雜志以中文出版,擁有國內刊號:CN 12-1321/F及國際刊號:ISSN 1009-7899。旨在成為經濟領域的先鋒,及時反映經濟改革與發(fā)展的最新成果,深入探索經濟規(guī)律,助力經濟事業(yè)的繁榮。通過高質量的論文和研究成果,為經濟工作者提供有價值的參考,促進學術交流與合作,推動經濟創(chuàng)新與進步。
期刊級別與定位:
《港口經濟》 期刊被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。獲得了中國優(yōu)秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)等榮譽。主要欄目:港航研究、現代物流、港域發(fā)展、區(qū)域經濟、集裝箱運輸、經濟形勢、信息與預測等等,注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是經濟工作者、經濟研究者、經濟政策制定者以及對經濟領域感興趣的讀者。
投稿須知:
(一)列出至少5個中、英文關鍵詞。中文關鍵詞放在中文摘要后,英文關鍵詞放在英文摘要后,中、英文關鍵詞一一對應。
(二)本刊只發(fā)表原創(chuàng)性成果,請勿一稿兩投。來稿敬請自留底稿,編輯委員會將在收到稿件三個月之內答復,若未得答復,作者可另行處理。
(三)論文標題應準確、簡明、具體,能概括文章的核心內容,一般不超過20個字。
(四)同一種參考文獻多次引用,要標為同一序號,文后不得多次著錄;多次引用的文獻在文內序號后用上標括號內分別標出每次引用文句的頁碼,文后著錄不再標識頁碼。
(五)作者簡介:姓名、出生年月、籍貫、學位(已獲或在讀)、工作單位、職務、職稱。
發(fā)表周期:
采用三審制(初審、復審、終審),《港口經濟》期刊預計審稿時間:1個月內,如果超過預計的審稿時間仍未收到回復,可以主動聯系編輯部詢問進度,若想縮短周期,流程協助可咨詢在線客服。
投稿建議:
投稿《港口經濟》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章,并嚴格遵循雜志社要求,對于具備一定學術實力的作者來說,是一個相對好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。
港口經濟發(fā)表范例
-
北海港貨物吞吐量預測及港口物流發(fā)展對策
作者:莫小泉
-
北海港鐵山港區(qū)航道疏浚二期擴建工程通過驗收
作者:--
-
境外經貿合作區(qū)投資建設視角下“一帶一路”重點關注區(qū)域分析
作者:國家開發(fā)銀行《跨境開發(fā)區(qū)發(fā)展模式及其投融資研究》課題組
-
中俄歐集裝箱運輸現狀及天津港發(fā)展對策
作者:--
-
天津濱海新區(qū)海陸串聯“一帶一路”
作者:--
-
廈門港加快融入“一帶一路”戰(zhàn)略的發(fā)展路徑分析
作者:黃國燦
-
長江銅陵段建設生態(tài)文明先行示范區(qū)的對策研究
作者:--
-
臨沂構建鐵路物流開放口岸的思考及建議
作者:劉國風; 王佳琪
-
濱州臨港產業(yè)集群發(fā)展的SWOT分析
作者:彭偉
-
市場采購貿易方式的內涵、操作、實踐和趨勢
作者:査貴勇
本文內容整理自網絡公開平臺,如遇信息錯誤,請及時通過在線客服與我們聯系。