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水利水電工程屬于一項利國利民的基礎(chǔ)工程，是防止洪澇災(zāi)害和保持水土流失的主要途徑。滑模技術(shù)具有很強(qiáng)的優(yōu)越性，而且施工比較便捷，具有機(jī)械化程度高、施工速度快、占用場地面積小、施工較安全的優(yōu)勢，被廣泛應(yīng)用在水利水電工程斜坡或者隧道施工中，應(yīng)用效果非常明顯，值得大范圍推廣應(yīng)用。

1水利水電中應(yīng)用滑模技術(shù)的優(yōu)勢

在具體應(yīng)用過程中滑模的模板可分為兩大類，一類是普通的混凝土澆筑模板；另一類專業(yè)的滑模施工模板。在具體施工中，還需要好專業(yè)的配套動力和滑行伸臂機(jī)械支持，就目前應(yīng)用現(xiàn)狀而言，主要的動力設(shè)備為液壓千斤頂。在千斤頂?shù)淖饔孟聨幽０逖刂呀?jīng)成型的混凝土表面進(jìn)行滑動，混凝土由模板的上口分層向套槽內(nèi)澆筑，每層澆筑的厚度控制在20～30cm之間，當(dāng)模板下層的混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度以后，再沿著混凝土表面進(jìn)行滑動，如此反復(fù)循環(huán)作業(yè)，直到達(dá)到設(shè)計高度。和橋梁工程所用的滑模技術(shù)相比，水利水電工程中的滑膜施工更加復(fù)雜，澆筑量也比較大，對施工精度有很高的要求。在水利水電工程中科學(xué)合理的應(yīng)用滑膜技術(shù)具有以下優(yōu)點：可大幅度提升混凝土澆筑的連續(xù)性，從而保證施工質(zhì)量。機(jī)械化程度比較高，大大增加了施工速度；可有效降低裂縫產(chǎn)生的概率，裂縫是影響水利水電工程施工質(zhì)量的主要因素，一旦發(fā)生質(zhì)量裂縫，勢必會造成嚴(yán)重的安全后果，而如果在施工中應(yīng)用滑模技術(shù)，則能很好的解決這一問題；模板施工中周轉(zhuǎn)和支護(hù)時間比較小，既能有效縮短施工工期，還能提升施工的安全性。

2滑模技術(shù)在水利水電工程施工中的具體應(yīng)用

2.1嚴(yán)格保證混凝土澆筑質(zhì)量

合理控制混凝土配合比：合理的混凝土配合比既是保證水利水電工程施工質(zhì)量的基礎(chǔ)，也滑模施工技術(shù)能順利開展的關(guān)鍵。需要通過多次試驗來確定混凝土配比，并在混凝土配制時嚴(yán)格按照確定的配比來配制。嚴(yán)格控制混凝土坍落度：研究表明，混凝土的坍落度對水利水電工程施工質(zhì)量有直接影響，因此，需要根據(jù)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格控制坍落度，才能保證混凝土施工的溫度、傳輸時間、初凝時間能都能滿足設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，在保證混凝土施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，合理提升施工速度?；炷翝仓⒁馐马棧涸诨炷翝仓r，嚴(yán)禁混凝土倉面或者鋼筋被液壓油污染，避免應(yīng)清理污染影響混凝土澆筑時間?；Ｌ嵘乃俣纫突炷翝仓乃俣认嗷ヒ恢?，在混凝土振搗時要分層振搗，避免發(fā)生漏振問題。同時，在具體澆筑時，嚴(yán)禁把混凝土拌和料直接投入滑模中，否則會影響振搗效果，而影響施工質(zhì)量。

2.2滑模的控制技術(shù)

滑模水平控制技術(shù)：滑模水平控制是整個滑模施工技術(shù)控制的重中之重，為確保施工質(zhì)量，可通過以下兩種發(fā)生方法來對滑模水平方向進(jìn)行全面控制，一種是通過水準(zhǔn)儀對滑模前進(jìn)的水平方向進(jìn)行合理檢測，超出設(shè)計范圍時，立即停止施工，待偏差全部校正以后，再繼續(xù)施工；另一種是使用千斤頂?shù)耐狡鬟M(jìn)行水平控制?；ぶ芯€控制技術(shù)：通過中線控制，是確?；そY(jié)構(gòu)中心不產(chǎn)生偏移的主要方法，常用的中線控制技術(shù)為：在出線豎井測量時，把激光照準(zhǔn)儀和吊線配合使用，在保證滑?；茰?zhǔn)確性的基礎(chǔ)上，避免模板發(fā)生變形。可采用豎井結(jié)構(gòu)來對滑模操作的中線控制，具體為：選擇三臺激光照準(zhǔn)儀，一臺固定在豎井井口的位置，一臺布置在豎井圓弧段和直線段的連接處，另一臺布置在圓弧段的中心區(qū)域。通過這三臺激光照準(zhǔn)儀相互配合檢測，就可以有效保證滑模施工的精確性。

2.3模板的滑升控制

模板滑升初級階段：盡量降低滑升的行程，以便整體滑膜裝置進(jìn)行帶負(fù)荷檢驗，避免發(fā)生粘模現(xiàn)象，通過檢驗?zāi)０宓膹?qiáng)度來確定出模的時間和滑升的速度。正?；A段：按照每層20～30cm的澆筑高度進(jìn)行分層澆筑，維持這一澆筑高度滑升9～10行程，滑升速度為：每30～20min滑升1～2個行程，為確?；炷脸尚钨|(zhì)量，模板滑升的速度和出模強(qiáng)度必須密切配合。鋼筋的制作和安裝：在整個施工過程中，鋼筋制作和安裝需要消耗大量的人力、物力，而且工作環(huán)境比較差，需要現(xiàn)場施工單位根據(jù)模板滑升的實際情況，積極協(xié)調(diào)各個工種之間的關(guān)系，通過相互配合的方式，提升施工質(zhì)量和速度。

2.4模板拆除

在模板拆除前，要先切除閘墩頂部出頭的鋼筋及穿過離心式液壓千斤頂上多余鋼管，確保后期拆模時，各項工作能順利開展。拆除安裝在滑模上的照明燈具、電器設(shè)備等，以便降低提升滑模的牽引力。再拆除固定滑模墩頭和墩尾的螺栓，以及滑模底部的吊籃。然后通過后吊機(jī)緩慢提升滑模墩尾和離心液壓千斤頂，待吊臂固定完成后，再快速拆除吊籃，緩慢下放滑模。最后，通過吊機(jī)把滑模吊出，再拆除滑模的中間和墩尾結(jié)構(gòu)。

3結(jié)語

滑模技術(shù)是目前水利水電工程施工中比較常用的施工技術(shù)，主要應(yīng)用在坡面施工和防洪度汛施工中，對混凝土施工質(zhì)量有極高的要求，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)滯后，都可能會影響施工工期和質(zhì)量。因此，在具體施工建設(shè)中，要科學(xué)合理地做好施工要點，才能提升水利水電工程的施工質(zhì)量。