緒論：寫作既是個人情感的抒發(fā)，也是對學術真理的探索，歡迎閱讀由發(fā)表云整理的1篇汽貿企業(yè)財務風險探析范文，希望它們能為您的寫作提供參考和啟發(fā)。

一、全球化的汽車產(chǎn)業(yè)

汽車產(chǎn)業(yè)是全球化特征最顯著的產(chǎn)業(yè)之一，目前已經(jīng)形成了由跨國公司主導的全球性生產(chǎn)、銷售、采購和研發(fā)體系。隨著中國加入WTO十五年期滿，世界主要經(jīng)濟體的美國、日本、歐盟并沒有承認中國的市場經(jīng)濟主體地位，2018年第一季度中美貿易戰(zhàn)陰云密布，給中國的汽車產(chǎn)業(yè)增加了很多的不確定性?，F(xiàn)階段中美汽車貿易關稅分別是中國25%和美國2%，這種關稅的不均衡將在未來被打破，無論貿易戰(zhàn)最終結果如何，不可改變的是中國汽車進口關稅未來會降低，國外的汽車會沖擊中國的汽車產(chǎn)業(yè)。伴隨中國和世界主要經(jīng)濟體的貿易摩擦，會增加我國汽貿企業(yè)的財務風險，對此每個汽貿企業(yè)都應該有清醒認識。

二、汽貿企業(yè)財務風險

(一)財務風險的內涵

財務風險是由于不合理的企業(yè)財務結構、不當融資使投資者預期收益下降的風險，常指企業(yè)喪失債償能力，也指企業(yè)損失的不確定性和盈利的不確定性(應該能夠盈利，沒有盈利或少盈利也叫財務風險)。常見企業(yè)財務風險類型：籌資環(huán)節(jié)的風險、投資環(huán)節(jié)的風險、經(jīng)營環(huán)節(jié)的風險、存貨管理風險、流動性風險等。財務風險的成因既有企業(yè)外部環(huán)境的原因，也有企業(yè)自身原因。企業(yè)外部原因：經(jīng)濟環(huán)境、市場環(huán)境、資源環(huán)境、法律環(huán)境、社會文化環(huán)境等的不確定性。企業(yè)自身原因：企業(yè)的財務管理人員風險意識的淡薄，財務決策不科學造成決策失誤，企業(yè)內部財務關系不明造成的資金流失嚴重，資金使用效率低下，資金的完整性、安全性無法得到保證。企業(yè)財務風險存在具有客觀性，完全消除財務風險是不現(xiàn)實的，只能對風險進行規(guī)避，以期將風險影響降低到最低程度。

(二)全球化背景下汽貿企業(yè)的財務風險

汽車產(chǎn)業(yè)全球化背景下汽貿企業(yè)的財務風險除具有通常企業(yè)財務風險特征外，還具有自身特點，表現(xiàn)為財務風險受到國際因素影響：國際汽車貿易環(huán)境、匯率變化、資源環(huán)境、法律環(huán)境、社會環(huán)境等。如國際貿易摩擦給汽車貿易帶來的不確定性，匯率變化對汽貿企業(yè)利潤影響的不確定性，資源環(huán)境和法律環(huán)境對汽貿影響限制(汽車搖號放牌、新能源政策等)，社會環(huán)境動蕩造成的不確定性(如由于國人“愛國”抵制某系列車)。汽貿企業(yè)應當根據(jù)外部因素影響的大小、影響時間長短制定科學的短期和中長期發(fā)展目標，采取合理的財務風險規(guī)避措施規(guī)避財務風險，同時應該加強對國內外政治、經(jīng)濟形勢的解讀和研判，及早的進行風險預警，力求將外部環(huán)境變化風險影響降低到最小程度。

三、如何規(guī)避汽貿企業(yè)的財務風險

在認真研究汽貿企業(yè)自身的內外經(jīng)營環(huán)境情況下，汽貿企業(yè)應該建立財務預警分析指標體系，建立短期和中長期財務預警系統(tǒng)。健全企業(yè)內部制度和內控程序，編制現(xiàn)金流量預算，科學的進行投資決策，降低負債和潛在風險。

(一)規(guī)避籌資、投資風險措施

籌集利用外部資金進行發(fā)展是企業(yè)的通常做法，企業(yè)可以獲取充足的資金來擴大經(jīng)營規(guī)模。當金融市場金融利率波動、匯率變化會產(chǎn)生籌資成本變化，企業(yè)在融資過程中一定要量力而行，必須保證自有資金的持有量，否則在外部市場環(huán)境變化時企業(yè)有發(fā)生再融資困難可能，無論項目最終利潤如何，資金鏈斷裂會是壓垮駱駝的最后一顆稻草。所以企業(yè)在籌資時要科學運作，對不利情況做好充足準備，合理量力資金籌措，規(guī)避籌資財務風險。當企業(yè)有閑余資金時應該進行理財活動，發(fā)揮金融資本效益，從風險防范的角度來看，應該從控制投資品種和投資期限來降低，最好進行短期投資和分散投資，即雞蛋不能放在同一個籃子里。

(二)規(guī)避匯率風險措施

汽車產(chǎn)業(yè)全球化背景下汽貿企業(yè)應當充分可考慮匯率變動造成的財務風險。為了規(guī)避匯率風險，涉外業(yè)務企業(yè)應該爭取使用本國貨幣作為合同貨幣，同時在合同中還應加列保值條款等措施。對于會計處理過程中產(chǎn)生的折算風險，可在資產(chǎn)負債表上以各種功能貨幣表示受險資產(chǎn)與受險負債的數(shù)額相等，實行資產(chǎn)負債表保值來化解。汽貿企業(yè)應當經(jīng)營多樣化和財務多樣化，即經(jīng)營的汽車品種來自不同的國家和地區(qū)，在多個金融市場以多種貨幣尋求資金的來源和資金去向，化解單一貨幣的利率風險。

(三)規(guī)避經(jīng)營和流動性風險措施

汽貿企業(yè)應當進行充足市場調查，銷售適銷對路需求穩(wěn)定的產(chǎn)品。在維持資產(chǎn)良好流動性的前提下，確定最優(yōu)現(xiàn)金持有量(保持過多現(xiàn)金會失去其他的獲利機會，過少又會發(fā)生流動性風險)，保持最佳庫存量(過多庫存會產(chǎn)生資金占用沉淀，增加融資成本，過少會影響銷售業(yè)務)，加快應收賬款的回收。在全球一體化和競爭日益激烈的供應鏈環(huán)境中，供應鏈節(jié)點企業(yè)間的財務關系也變得更加密切，利益關系更加復雜，供應鏈節(jié)點企業(yè)所產(chǎn)生的財務風險會通過供應鏈傳播至上下游的其他合作伙伴，并影響它們的生產(chǎn)運營活動。汽貿企業(yè)處于供應鏈中間環(huán)節(jié)，最容易受到來自供應鏈條的影響產(chǎn)生財務風險。汽貿企業(yè)應當強化供應鏈合作伙伴財務風險狀況監(jiān)測與應對，降低對合作伙伴的依賴程度，彈性選擇合作伙伴，制定合理的賒銷政策、賬款的催收制度和合同管理制度，加強內控管理來降低傳導性風險。