當(dāng)稿件被《地下工程與隧道》期刊退修后，可按以下流程進(jìn)行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細(xì)閱讀退稿通知：明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴}，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達(dá)問題?。

2.區(qū)分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述，以支持研究論點(diǎn)的合理性和創(chuàng)新性。

三、重新投稿準(zhǔn)備

1.?附修改說明：逐條回應(yīng)審稿意見，說明修改內(nèi)容及依據(jù)。

2.核對期刊要求：

(一)作者姓名、工作單位：題目下面應(yīng)包括作者姓名和工作單位兩項(xiàng)內(nèi)容，多位作者應(yīng)以序號分別列出上述信息。

(二)注釋要完整規(guī)范，至少包括作者（編者）、譯者、文獻(xiàn)題目、出版單位、出版時(shí)間（及雜志出版期號）、所引內(nèi)容頁碼等信息；外文注釋從其原有體例；引文出自互聯(lián)網(wǎng)的，請注明題名、詳細(xì)網(wǎng)址及訪問時(shí)間。

(三)依照《著作權(quán)法》的有關(guān)規(guī)定，編輯部有權(quán)對作者的原稿進(jìn)行文字性的、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范方面的修改和刪節(jié)，不同意者投稿時(shí)請注明。

(四)正文中標(biāo)題層次格式:一級標(biāo)題用“一”，居中;二級標(biāo)題用“(一)”;三級標(biāo)題用“1”。盡量不要超過三級標(biāo)題。

(五)關(guān)鍵詞：論著需分別在中、英文摘要后標(biāo)引2～8個(gè)中、英文關(guān)鍵詞。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平，增加被期刊錄用的機(jī)會。

《地下工程與隧道》是一本在交通領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊，于1987年創(chuàng)刊，由上海市遂道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院主管，上海市遂道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院主辦，為季刊，國內(nèi)統(tǒng)一刊號為CN：31-1591/U，國際標(biāo)準(zhǔn)刊號為ISSN：1008-0910。

該刊設(shè)置了設(shè)計(jì)、施工、設(shè)備、管理、計(jì)算機(jī)應(yīng)用等欄目，覆蓋交通領(lǐng)域多個(gè)研究方向，以反映交通領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展趨勢。

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