《電器與能效管理技術(shù)》作為一本電力領(lǐng)域的學術(shù)期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學術(shù)實力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評估。以下是詳細分析:
了解期刊信息:
《電器與能效管理技術(shù)》期刊創(chuàng)刊于1959年,是由上海市經(jīng)濟和信息化委員會主管上海電器科學研究所(集團)有限公司主辦的電力類月刊。該雜志以中文出版,擁有國內(nèi)刊號:CN 31-2099/TM及國際刊號:ISSN 2095-8188。旨在成為電力領(lǐng)域的先鋒,及時反映電力改革與發(fā)展的最新成果,深入探索電力規(guī)律,助力電力事業(yè)的繁榮。通過高質(zhì)量的論文和研究成果,為電力工作者提供有價值的參考,促進學術(shù)交流與合作,推動電力創(chuàng)新與進步。
期刊級別與定位:
《電器與能效管理技術(shù)》 期刊被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫收錄。獲得了國家期刊獎獲獎期刊、中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)、中國學術(shù)期刊(光盤版)全文收錄期刊、中科雙百期刊等榮譽。主要欄目:綜述、氫儲能技術(shù)、電器設(shè)計與探討、檢測與試驗、應(yīng)用等,注重理論與實踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是電力工作者、電力研究者、電力政策制定者以及對電力領(lǐng)域感興趣的讀者。
投稿須知:
(一)摘要應(yīng)寫成報道式摘要,字數(shù)為500字以上,采用第三人稱表述,重點報道論文研究目的、研究方法和論文所得出的具有獨創(chuàng)性的具體結(jié)果和結(jié)論;研究目的可用一句話概述,但研究結(jié)果和結(jié)論必須詳細、具體;專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)專家和學者共知的內(nèi)容不能寫入摘要。
(二)論文格式為:題目,作者姓名、單位、地址與郵編,中文摘要,關(guān)鍵詞,中圖法分類號,正文,參考文獻,第一作者簡介,英文題名,英文作者姓名(漢語拼音)、單位、地址與郵編,英文摘要與關(guān)鍵詞。
(三)所投稿件要求觀點明確,論據(jù)可靠,層次分明,論述精練,語言準確,符合規(guī)范。
(四)基金項目按下列格式:基金項目:項目名稱或編號。
(五)參考文獻須選用公開發(fā)表的文獻,不得引用內(nèi)部資料、待發(fā)文獻。須按正文中出現(xiàn)的先后順序列于文后,并在文中相應(yīng)位置加注序號。
發(fā)表周期:
采用三審制(初審、復(fù)審、終審),《電器與能效管理技術(shù)》期刊預(yù)計審稿時間:1個月內(nèi),如果超過預(yù)計的審稿時間仍未收到回復(fù),可以主動聯(lián)系編輯部詢問進度,若想縮短周期,流程協(xié)助可咨詢在線客服。
投稿建議:
投稿《電器與能效管理技術(shù)》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章,并嚴格遵循雜志社要求,對于具備一定學術(shù)實力的作者來說,是一個相對好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。
電器與能效管理技術(shù)發(fā)表范例
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基于雙LCC結(jié)構(gòu)系統(tǒng)電動汽車負載短路的動態(tài)解耦方式
作者:肖靜; 郭敏; 祝文姬; 吳敏; 姚知洋
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基于DD型線圈結(jié)構(gòu)及正交頻分復(fù)用技術(shù)的電動車無線充電系統(tǒng)高速通信方法
作者:劉羽; 許巍; 聞銘; 袁夢; 楊彤輝; 左志平
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電磁感應(yīng)式手機無線充電系統(tǒng)研究
作者:徐百匯; 李達; 高嵬
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編輯委員會(以拼音為序)
作者:--
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特約主編寄語——重慶大學孫躍
作者:孫躍
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