激情综合网激情,少妇天天干,国产1页

電機與控制應(yīng)用雜志簡介

電機與控制應(yīng)用雜志創(chuàng)刊于1959年，辦刊以來，融指導(dǎo)性、實用性、知識性于一體，發(fā)行周期為：月刊，經(jīng)過雜志社調(diào)整，不斷提高了刊物的整體質(zhì)量，在行業(yè)內(nèi)有一定的影響。

電機與控制應(yīng)用雜志讀者范圍遍及電力、石油、冶金、鋼鐵、房地產(chǎn)、通信、交通、航天、工控、醫(yī)療、機械、紡織、礦山等數(shù)十個行業(yè)。

電機與控制應(yīng)用投稿須知
預(yù)計審稿時間：1-3個月

(一)投稿作品必須出自原創(chuàng)，不得作假，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將取消作者的投稿資格，情節(jié)嚴重者，將在首頁進行公布。

(二)摘要以提供文章內(nèi)容的梗概為目的，不加評論和補充解釋，簡明、確切地記述文章重要內(nèi)容，闡明研究的目的、方法、結(jié)果和結(jié)論，能夠脫離全文閱讀而不影響理解。

(三)為便于聯(lián)系，來稿務(wù)請注明作者真實姓名、職務(wù)職稱、單位名稱、通訊地址、電話以及E-mail地址。

(四)如果文章有基金項目，必須注明基金項目的名稱和編號。

(五)參考文獻的著錄格式為：主要責(zé)任者．題名：其他題名信息．出版地：出版者，出版年．更新或修改日期．[查閱日期]．獲取和訪問路徑。

電機與控制應(yīng)用歷史收錄信息

北大核心期刊（2014版）
北大核心期刊（2011版）
北大核心期刊（2008版）
中國科技核心期刊
烏利希期刊指南
日本科學(xué)技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫
哥白尼索引
開放獲取期刊指南
文摘雜志

電機與控制應(yīng)用發(fā)表范例

永磁同步電機電流控制策略比較分析

作者：王子昭; 費駿韜; 史林軍; 朱瑛; 吳峰
基于電機二慣性特征的PID參數(shù)整定研究

作者：王娜; 王磊; 馮同; 劉威; 李容寧; 郝雙暉
基于非線性抗擾滑?？刂频挠来磐诫姍C直接轉(zhuǎn)矩控制

作者：王可煜; 曾喆昭; 方云熠; 劉晴
突風(fēng)氣象條件下電動飛機電推進系統(tǒng)PI控制參數(shù)的設(shè)定方法

作者：王書禮; 馬少華; 張碩
開繞組電機驅(qū)動用雙逆變器死區(qū)效應(yīng)補償方法

作者：蘇錦智; 張繼鵬; 安群濤; 付榮華
基于CompactRIO的HL-2A環(huán)向場電流控制基于CompactRIO的HL-2A環(huán)向場電流控制

作者：鮮白駒; 李華俊; 卜明南
全碳化硅功率模塊開關(guān)瞬態(tài)特性及損耗研究

作者：徐文凱; 朱俊杰; 聶子玲; 韓一; 孫軍
混合動力汽車ISG用混合永磁同步電機轉(zhuǎn)子研究

作者：王曉光; 周晟; 李新華; 趙萌; 胡藏現(xiàn)
電動公交車勻速下長坡再生制動控制策略優(yōu)化

作者：李華鑫; 張光德; 馬強
異步電機定子繞組匝間短路故障診斷研究

作者：陳眾; 伍雅娜; 冷鵬; 湯俊

電機與控制應(yīng)用數(shù)據(jù)統(tǒng)計

被引次數(shù)統(tǒng)計

影響因子統(tǒng)計

名詞解釋：

被引次數(shù)：指該刊被當(dāng)參考文獻的引用次數(shù)，以及被下載次數(shù)。

影響因子：指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發(fā)表論文的次數(shù)，與該刊前兩年所發(fā)表的全部源論文數(shù)之比。

主要參考文獻期刊分析：

主要引證文獻期刊分析：

電機與控制應(yīng)用同類期刊推薦

免責(zé)聲明

若用戶需要出版服務(wù)，請聯(lián)系出版商，地址：上海市武寧路505號，郵編：200063。

電機與控制應(yīng)用雜志

Electric Machines Control Application

電機與控制應(yīng)用雜志簡介

電機與控制應(yīng)用投稿須知
預(yù)計審稿時間：1-3個月

電機與控制應(yīng)用歷史收錄信息

電機與控制應(yīng)用發(fā)表范例

永磁同步電機電流控制策略比較分析

基于電機二慣性特征的PID參數(shù)整定研究

基于非線性抗擾滑?？刂频挠来磐诫姍C直接轉(zhuǎn)矩控制

突風(fēng)氣象條件下電動飛機電推進系統(tǒng)PI控制參數(shù)的設(shè)定方法

開繞組電機驅(qū)動用雙逆變器死區(qū)效應(yīng)補償方法

基于CompactRIO的HL-2A環(huán)向場電流控制基于CompactRIO的HL-2A環(huán)向場電流控制

全碳化硅功率模塊開關(guān)瞬態(tài)特性及損耗研究

混合動力汽車ISG用混合永磁同步電機轉(zhuǎn)子研究

電動公交車勻速下長坡再生制動控制策略優(yōu)化

異步電機定子繞組匝間短路故障診斷研究

電機與控制應(yīng)用數(shù)據(jù)統(tǒng)計

被引次數(shù)統(tǒng)計

影響因子統(tǒng)計

主要參考文獻期刊分析：

主要引證文獻期刊分析：

熱門問題

電機與控制應(yīng)用同類期刊推薦

免責(zé)聲明

電機與控制應(yīng)用雜志

Electric Machines Control Application

電機與控制應(yīng)用雜志簡介

電機與控制應(yīng)用投稿須知 預(yù)計審稿時間：1-3個月

電機與控制應(yīng)用歷史收錄信息

電機與控制應(yīng)用發(fā)表范例

永磁同步電機電流控制策略比較分析

基于電機二慣性特征的PID參數(shù)整定研究

基于非線性抗擾滑?？刂频挠来磐诫姍C直接轉(zhuǎn)矩控制

突風(fēng)氣象條件下電動飛機電推進系統(tǒng)PI控制參數(shù)的設(shè)定方法

開繞組電機驅(qū)動用雙逆變器死區(qū)效應(yīng)補償方法

基于CompactRIO的HL-2A環(huán)向場電流控制基于CompactRIO的HL-2A環(huán)向場電流控制

全碳化硅功率模塊開關(guān)瞬態(tài)特性及損耗研究

混合動力汽車ISG用混合永磁同步電機轉(zhuǎn)子研究

電動公交車勻速下長坡再生制動控制策略優(yōu)化

異步電機定子繞組匝間短路故障診斷研究

電機與控制應(yīng)用數(shù)據(jù)統(tǒng)計

被引次數(shù)統(tǒng)計

影響因子統(tǒng)計

主要參考文獻期刊分析：

主要引證文獻期刊分析：

熱門問題

電機與控制應(yīng)用同類期刊推薦

免責(zé)聲明

電機與控制應(yīng)用投稿須知
預(yù)計審稿時間：1-3個月

基于非線性抗擾滑?？刂频挠来磐诫姍C直接轉(zhuǎn)矩控制