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船舶工程
收藏雜志
  • 主辦單位:中國造船工程學(xué)會
  • 主管單位:中國船舶重工集團公司
  • 國際刊號:1000-6982
  • 國內(nèi)刊號:31-1281/U
  • 郵發(fā)代號:4-251
  • 全年訂價:¥460.00

船舶工程雜志

Ship Engineering

雜志介紹:

船舶工程是一本由中國造船工程學(xué)會主辦的工業(yè)期刊,1978年創(chuàng)刊,月刊。該刊嚴(yán)控學(xué)術(shù)質(zhì)量,努力吸引高質(zhì)量論文,為該行業(yè)領(lǐng)域發(fā)展建設(shè)與科研成果傳播做貢獻,歡迎大家踴躍投稿或訂閱。本刊主要欄目有:專題:減振降噪、船舶設(shè)計、船舶結(jié)構(gòu)和性能、船舶動力、推進裝置和輔機設(shè)備、船舶電氣、探通導(dǎo)設(shè)備及自動控制、船舶材料、制造工藝與管理。

  • 北大期刊、CSCD期刊、統(tǒng)計源期刊 期刊級別
  • 0.56 影響因子
  • 上海 出版地區(qū)
  • 月刊 出版周期
收錄信息:

北大期刊(中國人文社會科學(xué)期刊) CSCD 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴展版) 統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊) 知網(wǎng)收錄(中) 維普收錄(中) 萬方收錄(中) JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日) 國家圖書館館藏 上海圖書館館藏

榮譽信息:

中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫 中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD) 中國科技期刊優(yōu)秀期刊 北大圖書館收錄期刊

船舶工程雜志簡介

船舶工程雜志創(chuàng)刊于1978年,辦刊以來,融指導(dǎo)性、實用性、知識性于一體,發(fā)行周期為:月刊,經(jīng)過雜志社調(diào)整,不斷提高了刊物的整體質(zhì)量,在行業(yè)內(nèi)有一定的影響。

船舶工程雜志在推動造船工業(yè)技術(shù)進步和促進船舶科研事業(yè)的發(fā)展、溝通會員單位之間的聯(lián)系、報道學(xué)會動態(tài)和提供產(chǎn)品經(jīng)濟信息等方面發(fā)揮了重要的導(dǎo)向作用,已成為船舶及海洋工程領(lǐng)域中發(fā)行量最大、覆蓋面最廣的工程技術(shù)類刊物。

船舶工程投稿須知

預(yù)計審稿時間:1-3個月

(一)來稿請寫明作者真實姓名、職稱或職務(wù)、工作單位、詳細(xì)地址、郵編、電話號碼和E-mail。以集體名義寫的文章,請注明執(zhí)筆者或聯(lián)系人,以便聯(lián)系。

(二)正文:要求用詞準(zhǔn)確,語言精練、流暢,文章層次分明。

(三)正文內(nèi)各級標(biāo)題處理如下:一級標(biāo)題為“一、二、三……”,二級標(biāo)題為“(一)、(二)、(三)……”,三級標(biāo)題為“1、2、3……”,四級標(biāo)題為“(1)、(2)、(3)……”。單獨成行。

(四)“參考文獻”請按論文中出現(xiàn)的先后順序連續(xù)編碼,并用代碼標(biāo)識,且在文章引用處右上角順序標(biāo)注。

(五)來稿要求論點明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴(yán)密、文字精煉。

船舶工程歷史收錄信息

  • 北大核心期刊(2020版)
  • 北大核心期刊(2017版)
  • 北大核心期刊(2014版)
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 北大核心期刊(2008版)
  • 北大核心期刊(2004版)
  • 北大核心期刊(2000版)
  • 北大核心期刊(1996版)
  • 北大核心期刊(1992版)
  • 中國科技核心期刊
  • 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-核心(2011-2012)
  • 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-擴展(2023-2024)
  • 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-擴展(2021-2022)
  • 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-擴展(2019-2020)
  • 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-擴展(2017-2018)
  • 日本科學(xué)技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫

船舶工程發(fā)表范例

  • 基于RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的全船結(jié)構(gòu)載荷平衡調(diào)整方法

    作者:袁磊; 張少雄; 卞澤坤; 吳熙

  • 慣容器對船舶艙室低頻隔振效果的影響

    作者:李陽; 溫華兵; 張坤; 劉偉; 譚飛

  • 磁懸浮離心壓縮機支承特性參數(shù)辨識及低頻故障

    作者:張小波; 張芳; 龔高

  • 利用LNG冷能的船舶冷庫與空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計與分析

    作者:黃興旺; 李博洋; 胡德棟; 陳蘭樹; 楊桑宇

  • 船用螺旋槳靜平衡檢測的新型裝置及算法

    作者:王海濤; 張勝文; 馬欣; 方喜峰

  • 含大功率脈沖性負(fù)荷的船舶供電系統(tǒng)設(shè)計

    作者:吳駿; 方世源; 吳國棟; 龐宇; 周志鳳

  • 基于雙同步坐標(biāo)的無刷雙饋船舶軸帶發(fā)電控制系統(tǒng)

    作者:張小海; 丁峰; 鄒雁龍

  • 一種半潛式支持平臺靠泊路徑跟蹤控制方法

    作者:張燦家; 楊奕飛; 蘇貞

  • 基于FPGA的多通道自適應(yīng)頻率測量方法

    作者:繆凱祥; 石磊; 王剛毅; 劉彬

  • 漢江中下游多樞紐航道系統(tǒng)堵航風(fēng)險仿真

    作者:樊奇東; 鄧健

船舶工程數(shù)據(jù)統(tǒng)計

被引次數(shù)統(tǒng)計
影響因子統(tǒng)計
名詞解釋:

被引次數(shù):指該刊被當(dāng)參考文獻的引用次數(shù),以及被下載次數(shù)。

影響因子:指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發(fā)表論文的次數(shù),與該刊前兩年所發(fā)表的全部源論文數(shù)之比。

主要參考文獻期刊分析:
主要引證文獻期刊分析:

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